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柳州,是若何激活新能源汽车产业链的

发布时期:2021-9-29 08:50
阅读:2863

行走在广西老牌工业城市柳州,一辆辆新潮小巧的新能源汽车随处可见,它们或飞驰于熙熙攘攘的车流中,或齐刷刷地停靠在路边,成为柳州的一道亮丽风景!数据显示,柳州新能源汽车保有量接近10万辆,占全市汽车保有量的 ...

行走在广西老牌产业城市柳州,一辆辆新潮玲珑的新能源汽车到处可见,它们或飞奔于冷冷清清的车流中,或齐刷刷地停靠在路边,成为柳州的一道亮丽风光!数据显现,柳州新能源汽车保有量接近10万辆,占全市汽车保有量的10.5%,也就是说,柳州10辆汽车中最少有一辆新能源汽车。

从2010年扶植第一座电动汽车充电站,到现在“非常钟充电圈”,重新能源汽车生产到周全推行,柳州安身计谋性新兴产业,不竭成长、延长新能源汽车产业链,既让百姓出行更便当、更实惠,又打造出一个绿水青山的生态新柳州,使这个老产业基地不竭抖擞新活力,从“酸雨之都”走向“宜居城市”,走向新能源汽车到处可见的“中国电动汽车之都”。


柳州,是若何激活新能源汽车产业链的

柳州不但具有“紫荆花城”的美誉,也是“中国电动汽车之都”,产业城市的紫荆花与新能源汽车相得益彰。(岳浩 摄)

若何处理新能源汽车“充电难”

汽车自1886年诞生以来,已经有100多年的历史。凭仗百年制造工艺,研发、生产新能源汽车并非太难。难的是若何提高推行,让新能源汽车为公共所认可。

假如将新能源汽车比作马,充电等配套设备比作草,那我们先“买马”还是先“种草”呢?

2009年、2010年,国务院连续公布《汽车产业调剂和复兴计划》《国务院关于加速培育和成长计谋性新兴产业的决议》等文件,明白提出,把新能源汽车产业作为计谋性新兴产业,出力冲破动力电池、驱动机电和电子控制范畴关键焦点技术,推动插电式夹杂动力汽车、纯电动汽车推行利用和产业化,加速建立电动汽车快速充电收集等。可见,国家提倡“买马”和“种草”齐头并进!

在国家系列政策鞭策下,与电动汽车生产一路,国内电动汽车充电站快速起步,各大城市纷纷启动项目扶植。2010年11月22日,柳州首座电动汽车充电站——南方电网广西电网公司潭中电动汽车充电站建成投运。那时,这座充电站设备有4个充机电、2个充电桩,仅能同时满足8辆电动汽车停止充电,快速充电需要半个小时,普通充电需要2小时。

在南方电网广西柳州供电局上班的丁惠贤感慨:“那时大师都在观望,买新能源汽车的志愿并不强,充电站也没能周全利用起来,来充电的多为公交车。不外,有了充电站,大师对新能源汽车更猎奇,也更期待。”

2017年,上汽通用五菱公司研发的宝骏E100新能源汽车问世,这一款新能源汽车最大的特点是只要有220V家庭插座就能实现充电,大大下降充电实施扶植的门坎。有着“产业思维”深厚底蕴的柳州起头大力实施政企联动、市场驱动、配套先行等办法,周全推行利用新能源汽车,大范围计划扶植充电桩、充电站等配套设备。

柳州建立了新能源汽车推行利用带领小组办公室,优化完善新能源汽车推行利用生态圈。在政策层面,出台《推动新能源汽车产业成长的多少定见》《新能源汽车推行利用及根本设备扶植的多少定见》等;在资金方面,放置11.11亿元培育新能源汽车产业,放置6.12亿元支持新能源汽车基地扶植,拨付3.66亿元用于新能源汽车购买补助,投入3.3亿元研发新能源汽车和充电桩。激励企业特别是电网企业发挥行业上风,加大投入,加速充电站、充电桩扶植。

到2020年末,柳州市已建成运营公共充电桩站点609个、设置充电枪7356个,帮助小我用户扶植一万多个公用充电插座,充电设备数目和密度已跨越加油站。其中,作为能源央企,南方电网广西电网公司尽力办事柳州推行利用新能源汽车,指导柳州供电局周全展开充电设备计划扶植。今朝累计投资3亿元,建成河西综合能源办事站、柳北综合能源充电站等充电站点170个、充电桩1911台,占柳州市充电站点、桩位的24%,名列第一。出格是建成大型综合能源办事站15个、直流快充桩824台,占比跨越50%,成为柳州高端充电设备的主力军。

星罗密布于柳州郊区的一座座充电站、一个个充电桩,毗连起来,构成了一个既便利又庞大的充电收集——“非常钟充电圈”。从底子上处理了新能源汽车的充电挂念,避免了新能源汽车“有马无草”的为难。

不但如此,为加速新能源汽车提高,柳州市还计划扶植新能源汽车公用停车位16279个,包括在公共机构内部、企业、商圈等公共地区设立公用停车位,针对小型电动车车位占空中积小的情况,柳州充实操纵人行道树间空地和路面空间,划设增加大量新能源汽车公用停车泊位,使汽车和车位比高达5:1,让新能源汽车充电和停放更便当、更安心。

为推动居民小区充电桩扶植,柳州市制定印发了《柳州市新能源汽车推行利用攻坚行动实施计划》,明白要求相关部分梳理既有室第小区现状,经供电部分确认具有电力容量,在满足平安条件下,可在自有车位申请扶植充电设备。在能供给公共停车位条件的居民小区,激励经过自建或引进第三方充电设备扶植运营公司合作建桩。住建部分经过摸底观察,柳州市2015年今后新建的小区,都合适新能源汽车充电设备安装条件,住建部分经过消息媒体提醒广大市民,若安装充电设备碰到障碍,可间接联系市住建局或拨打12345热线反应,住建部分将尽力调和小区物业处理题目。

2019年4月,柳州市静兰路某小区物业以“存在电压平安隐患”为由拒绝业主新增充电桩和充电插座。接到反应后,柳州市成长鼎新委、工信局、住建局、供电局等部分敏捷召开调和安插会,展开现场丈量、调和业主物业。4天后,小区的新能源汽车充电桩、地下停车场充电插座建成投入利用。

柳州还明白新能源汽车可以在郊区公交公用车道内通行,且不分单双号通行柳江大桥,使新能源汽车行驶更通顺,通勤效力提升35%。柳州还规定,新能源汽车在全市一切停车场免费停车2小时,超时按半价免费,这大大下降了新能源汽车停车本钱。

由于利用本钱低、好停车、充电方便等各种实惠和便当,越来越多的柳州市民愿意挑选采办新能源汽车作为出行工具。柳州市成长鼎新委相关负责人先容,近年来柳州市新能源汽车产销两旺,2020年柳州售出的汽车中跨越25%是新能源汽车,是中国均匀水平的5倍多。停止今年7月底,柳州新能源汽车保有量98969辆,占全市汽车保有量的10.5%。此外,今年6月上牌新增车辆中新能源汽车占比高达28.80%,柳州成为名副实在的“中国电动汽车之都”。


柳州,是若何激活新能源汽车产业链的

柳州市新能源车主在综合能源办事站为新能源汽车充电。(李志杰、邹振远 摄)

若何将“期待时候”做成“期待经济”

7月29日,记者在南方电网广西柳州供电局河西综合能源办事站看到,前来充电的新能源车主正在操纵充电的时候享用美食或停止推拿。本来,这里并非简单的充电站,除了充电办事,还设备有餐厅、商铺、保健休闲室等,是一个多功用的综合办事站。

南方电网广西柳州供电局副总司理沈涛说:“我们从客户碎片化消耗需求动身,把准‘期待经济’脉搏,以河西、柳北两座综合能源办事站为试点,在供给汽车充电办事根本上,增设休闲、购物、用餐、洗车等本性化、多元化办事,让客户‘期待’的时候变得更风趣、更成心义。”

据悉,河西综合能源办事站于2019年7月建成投运,是广西投运的充电功用最早辈、充电车位最多、办事功用最齐全的综合能源办事站。它集光伏发电、充电、储能为一体,站内安装有80千瓦光伏发电系统和1100千瓦时储能系统各一套,其中光伏系统年发电量可达7.1万千瓦时,储能系统不但能平滑光伏发电曲线,还可每年削峰填谷电量29.2万千瓦时,实现“光—储—充”能源综合操纵。同时,站内的充电设备采用先辈的柔性直流充电技术,设置了智能柔性充电堆,具有充电功率柔性分派单元,可以按照分歧的车辆需求,自动分派所需的充电功率,实现功率柔性分派,大幅提升充电功率及装备操纵率,处理传同一体式直流充机电占地、乐音、散热等困难。

该站设备有41个直流充电位、8个交换充电位,单枪最大充电功率180千瓦,可以同时包容分歧范例的41辆新能源汽车充电。自投运以来,天天办事快充500台次以上,累计充电12.4万次,充电桩利用率最高到达28%,为广西最高。

由于技术先辈、运营效益优、资本综合操纵高档特点,河西综合能源办事站成为范畴的一大标杆,各大充电设备运营商纷纷效仿。如OK出行出租车公司、蓝创公司、特来电公司、坤誉公司等,麋集投资扶植集合式快充站、柔性直流充电堆等。

创新充电设备扶植之路从未止步。2020年11月,南方电网广西柳州供电局携手南方电网广西电动汽车办事有限公司配合扶植鹿山综合能源办事站。该局总司理助理、市场部司理吕翔先容:“我们努力于把鹿山综合能源办事站打形成集变电站、充换电站、风力发电、光伏发电、储能、5G微基站、监控站为一体,多站融合、多能互补的综合能源办事站,同时为新能源汽车车主供给‘充、换、租、修、憩、餐’一站式办事。”

今年8月1日,该综合能源办事站里面的换电站建成投入利用,这也是柳州首座换电站,给新能源车主多了一个挑选——换电。记者在现场看到,当电动汽车驶入待充电区,指导系统即可批示车辆自动进入换电区,机械人随即取下电动汽车电池模块,并更换一个满电电池模块,全部换电进程只要3分钟,全程无需职员操纵,效力很是高,与加油时候相当。对大容量电动汽车来说,换电形式更能有用处理充电车位相对稀缺、充电期待时候相对较长等痛点,成为新能源汽车能源补给的新计划。


柳州,是若何激活新能源汽车产业链的

火爆市场的五菱宏光miniEV“马卡龙”正在全速生产,南方电网广西柳州供电局党员办事队上门办事,保障企业生产实现“新电气化”。(李志杰、邹振远 摄)

若何催生产业链“蝶变效应”

“之前我开燃油汽车送货,每年油费花3万多元。现在开新能源汽车,每年充电用度3000元左右,省了一大笔钱。”7月16日,柳州市立邦专卖店送货员王成在柳州河西综合能源办事站为他的新能源小货车充电,谈起利用新能源汽车,他津津有味。

加大充电设备扶植,推行提高新能源汽车,下降购车、用车、停车本钱,受益的首先是新能源车主。不外,这只是新能源汽车产业链的一部分。

柳州是全国唯一具有一汽、上汽、春风、重汽等四大汽车团体汽车生产基地的城市,汽车是柳州产业的第一支柱产业。随着新能源汽车周全推行,新能源汽车产业已经成为柳州经济成长新的增加点。2021年上半年,柳州市新能源车产销别离完成20万辆和19.9万辆,同比别离增加1202.6%和1120.6%,销量约占全国1/5。2017年以来,柳州新能源汽车生产和销售均跨越50万辆。2021年上半年,柳州全市新能源汽车充电量4700万千瓦时,同比增加140%。

绿水青山就是金山银山。新能源汽车比例进步,促进了柳州的杰出生态情况。2020年,柳州全年空气良好天数占比到达96.7%,地表水水质排名全国第一。2021年上半年,柳州在全国地表水水质排名中位列榜首。

支持新能源汽车加速成长,是实现我国提出的2030年碳达峰、2060年碳中和方针的有用途径。克日召开的中共中心政治局会议也明白指出,要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加速成长。这对包括柳州在内的各大城市的新能源汽车产业带来更好的成长远景。

据悉,“十四五”时代,柳州市将培育新能源汽车500亿元级产业集群,打造国家级新能源汽车利用运营形式树模区,尽力办事国家实现“碳达峰”“碳中和”。作为新能源汽车根本设备扶植的主力军,南方电网广西电网公司将深度融入广西新能源汽车根本设备扶植,不竭丰富充电营业“柳州形式”,延续提升根本性充电办事才能,与上游车企、下流运营商积极展开新能源汽车换电、电池梯级操纵等前沿技术研讨合作,配合扶植新能源汽车生态圈。

“‘十四五’时代,我们公司将在广西各地市建成一个综合能源标杆站,在广西各县扶植一个以上充电点,同时积极摸索无线充电、电网V2G等新技术,继续办事好广西各地市、县充电收集扶植。”南方电网广西电网公司产业成长部高级司理林锐先容,2021年,该公司计划投资4.4亿元,扶植很多于6000个充电桩,今朝已批复2.2亿元展开3653个充电桩扶植。

今年7月1日,该公司在柳州融安县扶植投运了广西首座县域综合能源办事站,将充电收集向县域周全辐射延长,让乡镇居民也能享遭到充电设备带来的便当,激起大师采办利用新能源汽车,低碳出行、低碳生活。“我们将加大县域大型集合式充电站和乡镇充电设备扶植,争取年末前率先把综合能源办事站全数覆盖到柳州的五个县,尽力办事新能源汽车下乡。”南方电网广西柳州供电局副总司理沈涛说。

“在新能源汽车推行进程中,柳州强化政企联动,摸索出了‘产、销、用、停、充’等办事新能源汽车推行利用的新形式,并在广西大力推行,上升为‘广西形式’。”柳州市委书记吴炜说,柳州正以鞭策新能源汽车成长强大为契机,加速成长智能轨道交通、智能电网、智能家电、机械人等产业,打造先辈制造业产业集群,奋力走出一条以产业突起带动产业复兴的新门路,实在将习近平总书记观察广西、观察柳州时的重要讲话和重要指示精神转化为鞭策经济社会高质量成长的活泼理论,以实干实绩回报习近平总书记和党中心的关心关切。

新能源,新业态,新图景。可以预见,未来将会有更多新能源汽车奔驰在路上,更多的“柳州制造”销往全国,走向天下!



作者:《群众周刊》驻广西特约记者 庞革平

来历:《群众周刊》2021年第15期)


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