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比亚迪刀片电池技术线路窥测

发布时期:2020-1-15 05:05
阅读:3475

电车汇消息:在周末举办的中国电动汽车百人会上,比亚迪在各个场合宣传起自家的刀片电池,王传福说:“3月,刀片电池将在重庆工厂量产。”此次被正式命名的刀片电池即去年王传福在比亚迪年中业绩交流会上提出的“超 ...



比亚迪刀片电池技术线路窥测

电车汇消息:在周末举行的中国电动汽车百人会上,比亚迪在各个场所宣传起自家的刀片电池,王传福说:“3月,刀片电池将在重庆工场量产。”

此次被正式命名的刀片电池即客岁王传福在比亚迪年中业绩交换会上提出的“超级磷酸铁锂电池”。值得关注的是,能满足电动汽车600千米续航的刀片电池,并不是三元电池,而是被高续航放弃的磷酸铁锂电池。分歧的是,这款“超级磷酸铁锂电池”,放电倍率将大幅提升,寿命长达8年120万千米,本钱还可以节俭30%,电池体积比能量密度将提升50%。

什么是刀片电池

比亚迪的刀片电池即长电芯计划(首要指方形铝壳),将电芯停止扁平化设想。按照比亚迪专利显现,刀片电池长度最长可以到达2500mm,是传统普通磷酸铁锂电池的10倍以上,可以极大提升电芯的成组效力。而且它不是某一个特定尺寸的电芯,而是基于分歧需求可构成份歧尺寸的一系列电芯,具体外形以下:

比亚迪刀片电池技术线路窥测

可以清楚地看到,正负极在两头,且两头(或一端)都有防爆阀。和市场上已有的方形铝壳电芯计划相比,刀片电池散热结果量更好。

不但如此,比亚迪的刀片电池也是一种无模组计划,类似宁德时代的CTP,下图是一种该计划的组成图。

比亚迪刀片电池技术线路窥测

刀片电池的上风

按照国家常识产权局查询到比亚迪“刀片电池”专利,仅经过“刀片”电池专利技术,可以使得普通电池包体积比能量密度(电池的能量与其体积之比)从251Wh/L提升至332Wh/L,同时由于单体电池自己可承当机械增强感化,使得电池包的制造工艺简单,制造本钱下降;本专利可间接将多个单体电池并列安插在电池包中,既节省物料本钱,又下降了了野生用度,估计综合本钱会下降30%。

比亚迪刀片电池技术线路窥测

比亚迪销售公司总司理舒酉星流露,全新一代刀片电池具有300多项焦点专利,体积能量密度和重量能量密度有大幅度进步;同时,在设想强度、平安性以及最重要的本钱上都有很是大的有合作力。

比亚迪刀片电池技术线路窥测

此外,比亚迪股份有限公司董事长王传福也在演讲中表露了更多信息,“从平安角度来看,铁电池也是乘用车范畴较好的电池。比亚迪的刀片电池将于今年3月在重庆工场初次量产,而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将到达600 km。除了高平安性,刀片电池还有长寿命等特点,整车寿命可达百万千米以上。”

中信证券研讨报告显现,2019年比亚迪新能源乘用车电池包均匀本钱为0.85元/Wh,替换成磷酸铁锂刀片电池后,本钱有望下降30%,估计本钱将下降至0.6元/Wh。假定一辆纯电动乘用车用电池容量50kWh,则单车电池本钱下降约1.25万元。刀片电池配套比亚迪自己的车辆,对于整车利润和本钱的控制会较采用其他电池的车型利害很多。当更低本钱的磷酸铁锂电池可以做到与搭载三元电池车型续航里程相匹敌的时辰,对宁德时代等电池供给商而言,是庞大的压力。

前面提到了比亚迪刀片电池电芯最长可达2.5米,这样体积的电池明显不是为乘用车预备的,依照比亚迪今朝的营业计划,未来比亚迪纯电动客车极有能够也会采用刀片电池。

比亚迪刀片电池技术线路窥测

除此之外,很是值得关注的是2019年12月31日比亚迪建立了五家生产制造电动汽车零部件的全资子公司:弗迪模具有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司。一方面,各零部件子公司将自立经营、自负盈亏,员工与治理职员激励也将加倍市场化;另一方面,零部件子公司自力性进步也将间接有益于公司开辟零部件外供。而行将量产的刀片电池就是由弗迪电池重庆工场生产。

文章摘自 电车汇 20200114 发自北京

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该文章已有12人参与评论

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全部评论

  • 盯袈 2020-1-15 05:27
    比亚迪加油!
  • 平雪粉 2020-1-15 05:25
    比亚迪牛逼
  • 瑭剌 2020-1-15 05:23
    2.5米长…火车用?
  • 牝摧罔 2020-1-15 05:22
    铁电池在东北极寒情况下怎么样?
  • 红茜茜 2020-1-15 05:20
    数年后,比亚迪将会是中国人的骄傲!
  • 女德吕 2020-1-15 05:19
    软包电池套个马甲
  • 金静曼 2020-1-15 05:16
    宁德时代先出的CPT吹了没,类似CPT就来大力宣传。
  • 牝摧罔 2020-1-15 05:14
    电池技术确实不错
  • 段曼蔓 2020-1-15 05:13
    个人不看好,理由: 1.这种换来换去容易出现问题,2.如果自己买来备用有成本压力,,,,,什么百万公里都是虚的。一般来说使用15年30万公里,不能换钱也会三更半夜开到垃圾场扔了。
  • 邬国 2020-1-15 05:10
    唐可以申请换刀片电池不?
  • 汝拼旖 2020-1-15 05:07
    比亚迪股价还得加油,现在是宁德时代的一半。。。
  • 葛愉婉 2020-1-15 05:06
    目前,电动汽车还处于起步阶段,技术还不完全成熟,配套的充电站还没有到位。就我个人而言

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