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京东微联
京东微联
京东微联“智慧家”将通过京东微联开放的智能生态,为家装、地产、集成商等带来语音控制、互联互通、场景化模式、远程控制、第三方服务等多种可扩展的智能家居解决方案,同时通过与家装、地产、集成商的合作也为消费者提供了一站式、便捷式的智能家居落地体验。
  • 京东上线“京东极速版”,面向下沉市场
    鞭牛士 4月30日消息,近日,京东上线“京东极速版”,定位“低价好物”。主页由秒大牌、9.9特价、免费拿、1元抢等板块组成、主要面向下沉市场。 京东方面表示,推出极速版的目的在于使更多下沉市场用户更简单快捷地享受低价好物,目前京东极速版为初始版本,未来还会根据用户实际需求不断调整完善。 此前,京东已经推出同样面向下沉市场的京喜,据介绍,两者的不同在于,京东极速版商品源自京东供应链,相当于京东主站的“下沉版”。 原文章作者:鞭牛士,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于15 小时前
    最后回复 牝摧罔 15 小时前
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  • 京东物流战记:一直烧钱被争议,京东上市后才被业界恐惧
    这几天,网络上真的很疯狂。 各平台都在为618活动疯狂造势,而618的缔造者、618的主场—— 京东,则早在一个月前,就开始了狂撒千亿、百亿红包券,让属于 京东的618店庆更加红红火火。 而让所有人意外的还是: 京东在今天,618这样一个特殊的日子,正式登陆港交所上市了。 和 京东商城的疯狂购物一样,上市第一天, 京东的股票全线飘红,成绩斐然。根据凤凰网财经报道,6月18日, 京东集团港股上市首日高开5.75%,报239港元/股,发行价为226港元/股,最新总市值达7385亿港元。 但其实你会发现,这次 京东的上市,不是像之前在美股时那样集团整体上市,而是以 京东主体为核心的增发上市。 京东物流和 京东数科都被独立了出来。 而在6月8日,还有一个消息,很容易被人忽略,但却非常值得注意: 京东物流宣布,2020年将升级“千县万镇24小时达”时效提升计划。 按照这一计划, 京东物流拟投用“亚洲一号”12座,全部面向二线到五线城市,新建扩建城市仓和转运仓13座,加快快递进镇进村。 很明显, 京东物流又要开始发力了,未来,很可能成为 京东的“新矿”。目前看来, 京东物流瞄准下沉市场,开始要进镇进村了。而这也是现今很多快递公司做不到的“短板”。 这个时间点很巧妙,正好在香港上市前夕。 而这也印证了 京东在港交所的招股书上的要点之一:融资资金,有一部分是要用于“以供应链为基础的关键技术”。 这里就包括物流。 物流对于 京东的意义,真的是非同寻常。在一定意义上来说,它真的是 京东的“王牌”。 2007年, 京东开始决定自建物流。 要知道,当时的 京东,年收入只有数亿元,并且还长期处于亏损状态。这时候搞又费钱又费力的物流,真的是太不合适了! 但是那个时候,中国的物流行业,还没像现在这样出现规范、专业的公司。又慢、服务还不好,用户频繁投诉。 但 京东恰恰认为这是个机会。不得不说,在判断市场机会这件事上,长期披坚执锐在第一线冲杀的 京东,可比很多奢谈主义和方法论的电商,要强得多了。 于是, 京东物流出现了。 这些年,因为 京东物流仓储等建设,让 京东的净利润大打折扣。但经过不断的“烧钱”,到了2019年, 京东物流有了超730个仓库,总建筑面积约1690万平方米,配送能力覆盖中国几乎所有区县。 与此同时, 京东有25座大型智能化物流中心“亚洲一号”,大量无人仓、无人机、机器人的投入,也让 京东物流也迎来了“智能化”。 这么多年过来了,事实证明刘强东没有错。 曾经亏钱也要坚持下来的 京东物流,现在成为了 京东一大“王牌”。 京东没有犹豫,在所有人的反对中坚持‘烧钱’,‘烧’出了用户体验,‘烧’出了核心竞争力。而当“烧”过的钱变成了又一座金矿,不知道这次轮到谁后悔了。 原文章作者:十万个品牌故事,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 08:40
    最后回复 柞枫 前天 08:40
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  • 广东化妆品加工化妆品OEM 解决问题性皮肤的开创者-广东微研生物
    编辑 广东微研生物科技有限公司隶属于香港雅清生物有限公司,创建于2008年,多年来一直专注医美护肤领域,集研发、技术服务、品牌管理、生产制造多位一体化专业化企业。凭借多年医美行业皮肤外用产品研发积累的经验,立足于生物基因技术,以皮肤复原为企业核心优势,不遗余力进行生物活性技术的深度研究,于2012年在香港成立-香港雅清生物基因工程生命科学院-汇集众多国内外专业皮肤科学家、博士深度研究,同时与几千家医院皮肤科、美容科合作收集一线临床基础数据,进一步验证系列产品的效性、丰硕科研成果树立了企业“医学护肤与科学技术结合”的专业形象。荣获多项专利认证,以“问题皮肤修正”为产品定位的医学生物美容产品。企业自创立以来,一直为广大消费者提供专业皮肤问题解决方案。目标客户主要是各大医院皮肤科、烧伤整形科和整形美容医院等机构。 随着企业迅速发展,公司高瞻远瞩储备和培养一批核心技术研发团队,并斥巨资举办多场学术研讨会,大大提升企业研发能力及企业竞争力,确保从微研生产的每一支产品在医美修正领域都能达到高技术含量,为广大消费者提供质量保证,并能为世界各地各种肤质的人群提供合适的产品配方,多方位保证企业产品在消费者手中安心、放心。 广东微研生物科技有限公司是一家集护肤品品研发、生产、OEN/ODM代加工与销售为一体的化妆品公司,拥有全球先进的研发中心,生产中心,企业自创立以来,一直专注问题肌肤的修复,历经全国多家三甲医院皮肤科临床验证,深受广大医护和爱美护肤人群追捧,为广大消费者提供专业、安全、高效皮肤问题解决方案。是全国多家三甲级医院医学护肤品的指定生产企业。 编辑 现有两个主营两个版块:一,自有品牌雅清芙姿加盟代理、批发。二,是化妆品贴牌,代加工 凭借多年医美行业 皮肤外用产品 研发积累的经验, 立足于生物基因技术, 以引领皮肤修复 为企业核心优势, 十万级GMP无尘净化车间,专业化实验室,上千款成熟产品配方,多家医院临床验证功效,满足不同人群需求。助您轻松打造属于自己的化妆品牌。 原文章作者:微研生物,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
    最后回复 严蒙雨 3 天前
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  • 618迎终极战,苏宁“J-10%”省钱计划打满全场,京东怕了吗?
    盛夏六月,骄阳似火,一年一度的电商618大战再次点燃了人们的购物热情。在后疫情时代的第一个618来临之际,各大电商平台纷纷摩拳擦掌,加码补贴消费者,促销力度之大世所罕见。 作为动作最为迅速的电商巨头之一,苏宁在5月25日的“零售风暴2020”主题发布会中,便宣布启起动“J-10%”省钱计划、“千百万”爆款计划、“1V1”服务计划,真金白银补贴消费者,让消费者享受到真正的实惠。 然而,就在苏宁618活动进行得如火如荼之际。网上突然出现疑似竞争对手散布不实稿件造谣称,“苏宁弹药吃紧,选择退出618价格战。 消息一出,全网哗然。苏宁获悉后,立刻宣布全力加码“J-10%”,击碎一切枉顾事实的谣言。同时,苏宁还喊话造谣者称:“希望竞争对手站出来,正面交锋,不要背地里搞小动作,造谣生非,误导消费者。” 霸气十足的回应赢得消费者一致好评。然而,也有一些消费者略带小迷糊地想:苏宁提到的“J-10%”省钱计划,到底是什么呢? 1、“J-10%”省钱计划 苏宁易购集团副总裁顾伟在苏宁618发布会宣布,苏宁的“J-10%”省钱计划、“千百万”爆款计划、“1V1”服务计划出炉,分别针对京东的超级百亿补贴、千亿优惠、百项服务。这是苏宁无惧挑战,直逼京东主场,争夺价格战主导权的一次有益尝试。 本次618启动“J-10%”省钱计划,是苏宁承诺针对家电、手机、电脑、超市类目,比京东百亿补贴商品到手价,至少再低10%。 “千百万”爆款计划,指的是200万台手机、100万台电脑、100万台1.5P空调、100万台55寸4K彩电、1000万箱酒、1000万箱奶制品、1000万桶食用油、1000万袋大米和1000万斤牛肉,已经备货完毕,而且价格直降到底,买贵就赔。 “1V1”服务计划,则是苏宁将服务力量调配到最大值,为每位用户匹配1V1 服务管家。 苏宁端着刺刀,冲上战场的时候,京东的“正道成功”发布会,还没有结束。 但很快,苏宁“比京东便宜10%”的消息,就抢走了京东的全部风头。京东集团副总裁韩瑞在回应如何看待苏宁价格战时,只能顾左右而言他的回复道:“京东一直在坚持做好自己,我们一直是正道成功,刚刚我也分享到,消费者一定可以在京东买到最优惠的商品。” 不过,这条信息很快被删除。这似乎从侧面证明,面对苏宁的挑战,京东有些慌了手脚。 这一幕,像极了8年前刘强东微博向苏宁宣战的那一刻。时光荏苒,8年后,京东还是那个京东,苏宁还是那个苏宁,可攻守之间,状态已悄然逆转。 2、零售新形态 “J-10%”省钱计划的问世,是苏宁8年后主动剑指京东,力图冲破电商行业困局的一腔孤勇,也是苏宁致力于做真正的普惠低价平台的初心和使命。 如今的苏宁,早已从8年前“家电连锁”的代表,长大为涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类,线上线下的融合发展引领零售发展新趋势的领军者。 在618发布会上,苏宁易购集团副总裁顾伟表示,“云店就是零售的终极形态”。 诚然,受疫情影响,今年国内外零售业均受到一定冲击。苏宁通过运营和服务的迭代升级,家乐福的到家业务同比增长412%,线上开放平台一季度订单量增长49%。在四六级市场中,零售云4月新开门店突破410家,即将突破6000家门店的规模。 后疫情时代,线上电商通过向线下的发展,线下店铺通过和互联网的结合,创造新的利润增长点。比如4月30日重装开业的苏宁南京新街口云店,22小时销售便突破2亿,其中超过3成来自于线上业务。 不仅如此,云店通过数字化的手段,把商品、用户交互搬到线上,再通过中心化的设计、规划、输出,统一标准做到“千店一面”。 而在具体的选品陈列上,苏宁则结合本地的特色来更好地匹配用户,做到“千店千面”。 更为重要的是,有了遍布全国的苏宁小店、零售云,以及其他苏宁门店,除了线上和线下的销售和落地服务,还可以做到基于数据算法的提前备货和配送,大大降低物流成本。 3、苏宁的底气 苏宁的发展,离不开全场景的保障,更离不开能力的积累,即全场景融合及供应链的效率的提升。得益于强大的供应链能力,苏宁才有了跟京东打价格战的底气。 拿本次618来说,苏宁敢于喊出“J-10%”省钱计划,是在全国范围内签约12条民生产业带,买断200条生产线,包下1000个平价工厂和50个原产地。 同时,苏宁拼购一直在全国各地探访,寻找可以做产地直供的供应商。目前,苏宁拼购在全国范围内建成了40座拼购村、23个产业带、71家拼工厂、87个拼拼农庄。 如此一来,苏宁的商品不会有层层经销商,而是直接通过苏宁拼购和物流送到消费者手中,这种“产地-苏宁-消费者”的模式,大大降低了商品在流通环节的成本,价格自然比其他友商低20%。 未来,苏宁还将把场景、供应链、服务这三大零售核心要素进一步升级云化,相信消费者必将拥有更加美妙的购物体验。 4、血战618 苏宁打响的价格战,无疑将今年的618推向新高潮。 有消费者在网上比价后发现,京东“双百亿补贴”专场显示,iPhone11 128G的价格为4599元。高出苏宁100元。 而据苏宁内部一则曝光的聊天记录显示,苏宁平台上空调、彩电等大家电定价均要比京东低10%,如果京东降价,苏宁也会相应降价,直至京东降无可降。 听起来,这真是一场激动人心的价格血战。究竟苏宁能否在618大战中杀出重围,赢得这场零售大战的最终胜利呢? 且让我们拭目以待! 作者:柳池风 原文章作者:世界华人周刊,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
    最后回复 刁雏 3 天前
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  • 微星Prestige 14“粉/白”配色上架:i7 GTX 1650,9999元
    IT之家2月17日消息 IT之家2月7日报道,微星在国内推出了全新的粉色和白色款的Prestige 14笔记本,搭载i7+GTX 1650Max-Q,首发价都是9999元,现已在京东开启预约。 IT之家了解到,微星Prestige 14笔记本采用了舒适人体工学设计,5度角轴承设计,开启时能顺势将键盘增高至最佳的使用角度,键盘为1.5mm键程,同时屏幕能180度展开。微星Prestige 14搭载了14英寸的1080p屏幕,72%NTSC色域。机身重量为1.29kg,厚度为15.9mm。 配置方面,Prestige系列最高搭载最新第10代 英特尔i7六核心处理器(Comet Lake),显卡可选GeForce GTX 1650Max-Q设计。 Prestige 14 粉色和白色版本,十代i7+16G+512GB SSD+GTX 1650MQ版本的首发价为9999元,2月27日开卖。 京东微星(msi)Prestige14 9999元直达链接 京东微星(msi)Prestige14 9999元直达链接 原文章作者:IT之家,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于4 天前
    最后回复 躬甍 4 天前
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  • 京东、苏宁、拼多多、唯品会、阿里等头部电商平台商家扶持政策盘点
    导 读 突发的新冠疫情波及各个商业领域,危机下有慌乱同时也有机遇。如今随着抗击疫情的进一步深入,有序恢复正常生产、保障社会经济秩序,成为全社会关注的重点。 拼多多、京东、苏宁、唯品会、阿里巴巴 等头部电商平台推出多项措施,在费用减免、物流补贴、维持运营、发货服务、流量资源、技术支持、资金周转等方面给予商家扶持。 01 拼多多: 全国首推10亿商家补贴 商家激励再升级 1月底至今,拼多多商家后台发布的多封站内信显示,拼多多将对于在疫情期间坚持承担物流补贴成本、维持运营和发货服务消费者的商家给予补贴,每笔订单将补贴奖励金2-3元。据拼多多平台方透露,该补贴不设上限,目前平台已经划拨出10亿元首批专项补贴资金,用于激励所有在疫情期间坚持服务消费者的商家。2月12日,拼多多再次发布致商家:物流时效激励升级,其拼多多补贴不设上限。2月13日是最后发货时间,只要满足激励要求,发货即可获得4元/单奖励金。订单发货后15日,对应订单货款即可提现。 ( 网经社注:图片采集自拼多多) 同时,2月10日,拼多多正式上线“抗疫农货”专区,帮助贫困地区和部分农产区解决特殊时期的农产品滞销问题。针对此次特殊活动,除充足的流量支撑外,拼多多还设置了5亿元的专项农产品补贴,以及每单2元的快递补贴,以帮助解决疫情期间的农产品产销对接问题,让农户的收入得到保障。 ( 网经社注:图片采集自拼多多APP) 02 京东: 再向商家追加1亿元补贴 累计已超2亿元 2月8日,京东宣布再追加1亿元,对京东物流入仓商家进行重点补贴。此次的补贴措施共有物流费用减免、广告激励、流量支持、活动支持等4项,将为入仓商家带来大幅的优惠和便利,京东对平台商家的补贴累计已超过2亿元。 早在2月2日,京东推出面向平台全部25万商家的11项补贴措施,总价值达1亿元。这些措施涵盖了费用减免、金融和物流支持、流量支持、技术支持、健康保障等。11项措施尤其为湖北商家提供有力的扶持,如减免一个月平台使用费、提供最高30万元的保险保障金、提供一个月免费运营服务等。 ( 网经社注:图片采集自京东微博(节选)) 03 苏宁: 提供降租减费等扶持政策 苏宁易购于2月4日针对苏宁云台商户发布涵盖入驻续签、服务支持、资金周转、流量支持等九项支持政策,帮助平台商家减压。 在这些政策当中,最大的亮点莫过于针对口罩、消毒液等防疫类商品、基本民生类商品等308个四级类目的特定类目商品在2020年2月-3月这两个月免收平台使用费、免收平台佣金,此举无疑是给相关商家吃下了一颗定心丸,让他们无后顾之忧的全身心投入到抗疫大战中。 ( 网经社注:图片采集自苏宁易购微博) 04 唯品会: 为品牌商提供三亿现金补贴等五大扶持措施 2月12日,唯品会面向全体品牌商伙伴推出了五大扶持措施,包括优质免费流量资源、三亿现金销售补贴、绿色结算通道与低息供应链金融、全链条业务支持等;尤其是针对湖北省商家,唯品会还专项推出了2020年第一季度佣金和服务费部分减免措施。 ( 网经社注:图片由唯品会提供) 另外,平台将组织多场次的销售活动,帮助品牌商用专属流量争取更大的销售,助力其消化积压货品。设立三亿元的现金销售补贴,根据品牌商的业务规模、库存压力和销售情况,提供分层分级的现金品牌补贴来支持品牌做大销售,降低其运营成本。同时为品牌商提供结算的绿色通道,确保品牌商能在第一时间拿到资金,缓解现金流紧张的压力,对有需要的品牌商还将开放低息供应链金融服务。 05 阿里巴巴: 六大方面二十条措施扶助商家 2月10日,阿里巴巴集团与蚂蚁金服集团发布《阿里巴巴告商家书》,推出六大方面20项特殊措施,扶助中小企业发展。从疫情开始后,阿里巴巴成立了抗击疫情和商家扶助两个专门小组,目前都在高速有效运转。“ ( 网经社注:图片采集自阿里巴巴微博(节选)) 为降低中小企业的经营成本,阿里巴巴将免去所有天猫商家2020年上半年的平台服务年费,所有淘宝、天猫商家免费使用网店装修工具“旺铺智能版”。菜鸟对2020年3月31日前新入仓商家减免2个月仓租。全国口碑商户免除商品佣金至2020年2月29日,武汉口碑商户免除商品佣金至2020年3月31日。 为缓解中小企业资金压力,蚂蚁金服旗下的网商银行专门为淘宝天猫上注册在湖北的商家拨出总额100亿人民币为期12个月的特别扶助贷款,其中前三个月贷款利息全免,后九个月利率打八折;为全国其他地区的淘宝、天猫商家提供为期12个月的、总额为100亿的特别扶助贷款,利率打八折。为缩短商家资金在途时间,符合条件的商家发货后无需等待消费者确认收货,就能收到由网商银行先行垫付的货款。饿了么口碑将向部分全国连锁餐饮企业提供总额10亿元专项扶持资金,疏解餐企运营成本压力。 (来源:网经社) 原文章作者:骏然供应链,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于4 天前
    最后回复 盖孟乐 4 天前
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  • 48V轻混+女王副驾,“行走的头等舱”启辰星开起来怎么样?
    有人说:紧凑级SUV市场早已饱和,但是小编却不敢苟同。就算野蛮生长的紧凑级SUV市场已经趋于饱和,但是更加精细化、品质化的紧凑级SUV时代才刚刚来临,好戏才刚刚开始。 如果要给紧凑级SUV市场分个阶段。第一阶段想必是途观和CR-V领衔的合资时代,在接下来是以哈弗H6和长安CS75领衔的自主时代,而当下,随着第三代哈弗H6,以及长安CS75PLUS,还有今天试驾的启辰星的到来,如今的紧凑级SUV市场,正进入到精品化的第三阶段。 这一阶段,消费者的需求会更加明晰,合资和自主的界限也不会再向当初那么明显,只有过硬的产品力,才是一款车型真正拿得出手的话语权。 “东风启辰,源自东风日产。”从这句广告语就能看出东风启辰的独特个性——自主以上,合资以下,正是在这样独特的品牌背景之下,启辰星应运而生。 源自日产-雷诺-三菱联盟的VSA全球化架构,带给了启辰星天生的合资“好体格”;而东风启辰品牌又自带亲民价格属性。聚齐了这两大优势的启辰星,从概念车亮相,到今年的上市,一直都是市场关注的焦点。 按照常理,原本早就该举行的启辰星试驾,受到疫情的影响也是一推再推,好在不久前,车市红点终于试驾到了这款车,今天我们就来为大家讲一讲启辰星的那些事儿。 今年4月份启辰星正式上市,官方指导售价为:10.96-14.96万元,而本次试驾的车型为:启辰星2020款260T自动48V轻混增压星耀版,也就是顶配车型。 舒适初体验:不只于“大” 看起来“大”,是启辰星给我的第一印象。 第一个“大”是大气的设计。混元美学设计,为启辰星带来了极具辨识度的外观造型设计。 由66块镀铬亮片装点的V-Galaxy星空前脸,好似群星闪耀的星空一般,星光熠熠。搭配动态迎宾灯和全新的星级车标,第一眼满满的气场感。双色车身,辅以镀铬饰条勾勒的车身线条,还有尾部贯穿式的尾灯,视觉上将车身横向延伸开来,就算夜晚也极具辨识度。 第二个“大”来源于大码尺寸。在车身尺寸方面,启辰星长宽高分别为:4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。同级最宽车身,以及同级领先的轴距,无不印证着“大即是好”的紧凑级消费真理。另外19寸的超大轮辋,也在视觉上为“大码”助攻, 第三个“大”是超大空间。纯平地台,以及超长轴距,为启辰星带来了宽适的后排空间,跷二郎腿也并不太难。后备箱支持纯平放倒,正常状态下的后备箱空间容积为700L,而当第二排座椅放倒,最大可以扩展到2056L,储物装载能力还是非常出众的。而唯一的不足,就是后备厢门槛比较高,取放物品时可能会有些不方便,这一点还有继续优化。 当然,“大”只是启辰星的观感初体验,除了“大”,其实启辰星在舒适品质的打造上,更是下足了功夫。 舒适驾乘感:女王副驾+48V轻混 源自于日产“大沙发”的优良传统,启辰本身在座椅舒适方面就非常有料。无论是厚实的坐垫,还是舒适的包裹感,还有航空级的头枕,别的不说,单从座椅方面看,启辰星其实就已经同级领先。 而这一次,启辰星并没有止步于简单的驾乘舒适,还带来了豪华奢享的女王副驾。当然,这并非启辰星的首创,蔚来的ES8已有搭载,但是作为一款紧凑型SUV,也能够用上这样的豪华舒适配置,还是非常值得让人期待的。 电动腿托、加热/按摩,该有的舒适配置一样不少,并且为了不委屈女王,在副驾手套箱下方,启辰星还进行了空间深处掏空设计,保证了脚部有充足空间,非常的人性化。 实际体验中,可以在车机系统中一键开启女王副驾,也支持座椅侧面进行手动调节,副驾驶的座椅可以无限接近于平躺,体验者的颈部,也能有很好的支撑,舒适体验还是非常值得肯定的。 当然,决定女王副驾舒适度的,不止有座椅,还有驾驶的平顺性,这样才能保证副驾不出现花容失色的尴尬。 动力方面,顶配车型使用的是1.5T+48V轻混动力组合,最大功率能140千瓦(190马力),峰值扭矩为260Nm,匹配的是7DCT双离合变速器。如果说是简单的涡轮增压动力,这一配置并不值得夸耀,但是启辰星并没有选择常规,而是顺带就上了一个48V的轻混系统。 要知道,48V轻混以往还只是高等级的豪华车的专属,因为尽管节油表现十分有限,但是作为动力系统的一项“外挂系统”,在弥补涡轮介入之前的动力响应问题,以带来更加出色的动力体验,还是非常有用的,所以说以往更加注重豪华舒适的车型才会选择的配置。 启辰星的1.5T+48V轻混动力组合,带来的最直观感受,同样是动力平顺性有了极大的改善,无论是车辆起步状态,还是高速行驶时快速拉高车速,都能表现的十分线性。而唯一的不足可能来源于本身车辆自重问题,以至于后段加速,少了几分激情。 总之,平顺的动力对于舒适体验来来说,已经足够了! 舒适科技控:“中国汽车大脑” 如果说以上这些都只是硬件部分带来的舒适,其实启辰星,乃至东风启辰的产品,其实最不容忽视的还有智能网联系统。 “你好,小辰!” 当车子发动,你正在和“女王”面面相觑时,只需用这句唤醒专属于你的智慧大脑,就可轻松化解这样的尴尬。在实际体验中,最让我印象深刻的,是这个语音唤醒能够全车唤醒,独有的四音区语音交互系统,可以清晰的识别后排乘客的语音指令,贴心又实用。 导航设好后,12.3 英寸全液晶仪表盘还能够呈现出 AR 实景智能导航画面,其结合了车辆当前的车道进行判断和识别,给出相应的导航指示,还可以直观的看到路况。除了看仪表以外,通过启辰星的 W-HUD 智能领航抬头显示系统也能获取导航、车速、挡位等信息。 将KTV搬上车,毫无疑问也是本次试驾启辰星给给我的最大惊喜,对于疫情憋坏了的人来说,能在自己的爱车内开Party,这种感受,该是多么的畅爽!当然,不光能K歌,启辰星还支持在线视频功能,娱乐功能可以说是十分的强大。 这里要特别夸一下启辰的智联4.0系统,该套系统是启辰团队与百度团队历时两年联合打造的最新一代车联网系统。应用下一代高速通信架构与恩智浦8核CPU旗舰级处理器,第九代最新操作系统 Android P,运行的流畅程度,大概就是安卓机和苹果的区别。 除了快,这套系统其实还非常的好用。用户还可以通过启辰账号绑定京东微联或小度账号,打通京东、百度智能家电生态,通过车机实现无边界车家互联,在回家的路上开启空调、灯光;远程操控快递到车,打造专属移动收件仓;智慧停车、加油轻松完成刷车支付。更可以通过手机APP实现远程座椅加热、影像监控等贴心功能。 红点评车 自主以上、合资以下,是东风启辰的独特企业属性,而不想吃“软饭”的东风启辰,凭借自身的努力,为启辰星带来了媲美合资的品质,以及独树一帜的智能科技,还有十分亲民的自主价格。 这样来看,启辰星虽然是紧凑级SUV市场的后来者,但是依旧具备这一市场缺少的元素,而这些也正式启辰星的物超所值的地方,也是该车型日后的机会所在。 原文章作者:车市红点,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于4 天前
    最后回复 意福浏 4 天前
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  • 中国互联网最大并购案——京东和腾讯联手,展现张磊智谋不俗
    2014年3月10日京东与腾讯宣布建立战略合作伙伴关系:京东将收购腾讯B2C平台QQ网购和C2C平台拍拍网的100%权益、物流人员和资产,以及易迅网的少数股权和购买易迅网剩余股权的权利。 腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台的支持。腾讯将获得京东约15%的股份。另外,腾讯在京东进行首次公开招股时,以招股价认购京东额外的5%股份。腾讯总裁刘炽平进入京东董事会。 腾讯电商和京东合并,这个案子是京东投资人、高瓴资本集团董事长兼首席执行官张磊牵头策划的,他掌管的高瓴资本是亚洲最大的投资机构。 起初,京东和腾讯的团队有人反对合并,腾讯一方的反对更激烈,张磊开玩笑说:“腾讯有人恨不得拿刀找我,我把他们的工作弄黄了。” 2011年,张磊就找刘强东和马化腾见面聊,2012年也把他们拉在一起聊。那两年,两人心态不一样,腾讯在电商上没有认输,也没有进化到用投资合纵连横的境界。京东在上升期,也没有合纵连横的强烈需求,那就战场见呗。张磊没有放弃这个想法,一直在观察时机。 2013年,他看到了PC互联网向移动互联网转型的趋势,而且速度很快,投资人每次在京东的董事会上都质问刘强东:移动互联网怎么办?刘强东每次都跟董事们说,技术跟不上,流量跟不上。张磊很高兴,刘强东已经有意识了,和腾讯合作的事就有谱了。 一个想法要做成,一定要符合双方的利益需求,大家都有得赚才行。从京东的角度来看,京东需要快速发展,可京东技术迭代能力偏弱,电商向移动转移的趋势很明显,腾讯占据了微信、手机QQ两个移动端流量的大入口,如果合作的话,对京东是个很大的机会。社会化电商会起来,京东应该借助这个东风,但京东在腹背受敌的情况下,没有时间做这个工作。 从腾讯的角度来看,这是投资京东最好的时机,京东当时估值80亿美元,2015年4月10日,京东市值454亿美元。张磊说服马化腾,靠的是两个字:库存。 腾讯这家公司,什么都强,企业家精神也有、创业文化也有、用户体验也有,但是,马化腾的词典里是没有“库存”两个字的。他已经做了半辈子的生意,没见过库存。他觉得易迅增速很快,每年100%以上的增速,几年后也能做到1000亿元规模。 张磊告诉马化腾:当易迅做到1000亿元的时候,可能会有两三百亿元的库存,每天都要检查,否则会被人偷、被人贪污、被人损耗。马化腾从未意识到这个问题,他做了一个互联网帝国,他一直在跟虚拟商品打交道。你能想象马化腾去仓库盘点库存吗?张磊告诉马化腾,你最大的问题不是赚钱,而是要减少不该花的时间和精力。马化腾终于同意了。 在京东和腾讯团队的一次会议后大家要张磊做个讲话,在酒桌上,张磊说了四句话,第一句是,人生苦短,要搞就搞个大的;第二句是,搞大了就要搞成永恒的;第三句是,永恒是不可能的,再牛也要不断创新;第四句是,早死早超生,要么自己去死,要么自己毁灭自己再去超生。 张磊说:“我将吴宵光(腾讯电商首席执行官)的工作给搞没了,后来他决定加入高瓴做我们的投资顾问,不打不成交,反而成了朋友。没格局观的人,认为我将他的命给革了,有格局观的人认为我把他解放了。” 谈判陷入扯皮的时候,刘强东连打7个电话将张磊从法国南部阿尔卑斯山的滑雪场召唤回中国:“你这事不能搞了一半就撂挑子了。赶紧回来,要不就黄了。” 谈判的问题也没有那么严重,只是人多嘴杂,中介、律师、双方管理层太多,几十个人在一起抠细节,并购案的主旨是什么反而忘记了。 张磊次日从法国回国,清场,所有中层管理者、律师、投行都不得参加,只许做决策的人参加。腾讯一方是马化腾、刘炽平、吴霄光、张小龙(腾讯高级副总裁、微信创始人)、詹姆斯·米切尔(腾讯首席战略官),京东一方是刘强东和京东集团首席财务官黄宣德,以及中间人张磊,总共8个人。张磊请客,说,今天谈不成,谁也不能走。他们花费了4个小时,确认了35个问题,例如竞争和非竞争的定义,支付该如何安排,微信和QQ如何对京东进行支持,股份多少等等。 张磊用“库存”和“移动”4个字,解决了中国互联网上最大的一笔并购案。 联手后,京东2014年第四季度移动订单占比由第三季度的29.6%攀升至36%,同比增幅高达372%。 京东华中分拣中心经理孟庆臻,原来是易迅在华中的物流经理,腾讯电商并入京东后,孟庆臻转岗到了现在的岗位。他说,刘强东的执行力非常强,自上而下,京东从发出声音到落地,一两天就OK了。而易迅则需要一个星期才能落实到一线员工那里。在易迅,老板和副总开会,传到职能部门,再传到各地分公司,传递到各地职能部门需要三天,传递到一线员工要四五天,就是一个工作周了。 易迅是腾讯电商的一盘棋里的一部分,要考虑的东西很多。2006年创立的易迅一直没有犯什么错误,以成本优先,跑得稳妥,但是在融资上乏力,没法进行巨大的投入,扩张速度跟不上网民需求增长速度。 2007年,京东拿到第一轮融资后,就在北京、上海的公交车和地铁口做广告,品牌推广对京东销售额的提升帮助很大。易迅没钱做这些,只能老实做产品运营。 2009年底,易迅也超过了新蛋,一直在追赶京东。 2011年,易迅开始和腾讯合作,得了腾讯在资金和流量上的支持。 2012年,双方销售额差距越来越大。易迅在华东知名度不错,长三角用户群比较多,而京东不断引入投资,在全国快速扩建仓库、配送站,做到全面开花。在战略和资本上的差异,导致了后来的结果不同。 在腾讯电商体系下,既有B2C,又有C2C,需要平衡之后再落实战略,发展速度自然慢了。这两年京东把外单放在了物流的突破口上,孟庆臻负责华中分拣中心,这是京东全国的物流枢纽,孟庆臻觉得压力和荣誉并存。孟庆臻在易迅时是华中物流高级经理,负责华中四省仓储配送。他认为,京东没有歧视从易迅来的员工,双方合并时,肯定会有自己的位置,只是不知道会被放在什么样的位置。 腾讯是一家薪酬、福利很好的公司,腾讯股票价格也很高,员工愿意到京东来吗? 对于京东这边来说,合并这事只能成功,没有任何回旋余地。为此,负责对接的团队每天凌晨三五点钟睡觉,给腾讯人留下干起活儿来不要命的印象。 刘强东对京东人力资源部门提出三个条件:第一,不解雇,只要腾讯员工不选择离开,一定给安排适合岗位;第二,承诺不降薪;第三,所有留任的员工给予签约奖励和留任奖励。 融入的人多数不关心薪酬是否不变,他真正关心的是业务怎么定位,自己要去哪里。3月10日交易结束,4月3日京东和腾讯融合过来的员工签约,合同换签率是96.5%。 李娜原来在易迅时带的100人的团队,离职不到10人。李娜是2011年加入易迅的,负责采购管理。 像华为荣耀、中兴nubia、OPPO(欧普)、GAP(盖璞)、优衣库等品牌商,可能用单独的京东PC端资源或者腾讯电商资源去撬动它很难,但双方绑定之后,这些品牌商是蜂拥而至。微信渠道做了很多品牌新品的首发。例如OPPO发布新机,京东微信部门设计SNS(社交网站)游戏营销方案,一开始是10万人点击,最后在一亿多人里获得曝光。 手机QQ在分区域定点投放广告上具有优势,为京东带来了大量新用户,曝光量高。2014年京东财报显示,全年活跃用户数同比增长104%,达到了9660万。 腾讯从2004年开始做拍拍网,在时间上没有落后阿里巴巴多少,但两者的决心是天壤之别。那时候,淘宝是阿里巴巴的全部未来,阿里巴巴会调动最好最多的资源;而腾讯只是觉得是个机会,做好了很好,做不好也不影响大局。 阿里巴巴恐惧eBay,直接抽调精英全力以赴,竭尽所能在网络上投放广告。那时候,淘宝所有的事情是马云直接抓。 腾讯虽然想做好拍拍,但腾讯能赚的钱太多了,拍拍只是其中一个小产品,要拿多一点的预算也很难。一方面是资源投入多寡差异很大,另一方面是意识的差异,阿里巴巴做营销起家,愿意砸钱投广告,腾讯则觉得没必要花钱,靠口碑传播,营销预算每年一般是一两百万元。拍拍作为亏损的、非公司主营的业务,地位在内部很弱。 当腾讯觉得电商很重要,决心成立独立子公司、加大投入的时候,将宝押在了易迅身上,觉得自营B2C的机会更大。 回望腾讯电商的战略选择,资源有限,只能选择一个战略方向的时候,腾讯选择了自营B2C,结果错失了另一个机会,那就是平台型B2C。 2009年,腾讯做QQ商城,模式已经展现了巨大的潜力,那时候天猫还不叫天猫,叫作淘宝商城,还没有一家独大,商家对QQ商城也很热情。 而京东是迟至2010年底才开始做POP,但刘强东决心很大。 侯艳平后来反思思维局限,第一,总在想非此即彼,不可以都做。这样的话,京东也不要做拍拍,不要做POP了。如果公司不想投入太多资源的话,可以用创业的方式来做,开放给外部融资。第二,不要总是想会不会有更好的模式,一开始觉得淘宝模式很好,做了又怀疑可能不好,接着觉得QQ商城的模式好,做了又觉得不行。每个模式都有自己独特的优势,也有自己的时间窗口,错过了时间窗口,就错过了做大的机会。一开始就该全力以赴,坚决执行。 腾讯和京东合并,能否做到文化融合。这两家公司文化冲突很强,腾讯是典型的互联网公司,产品经理文化为主导,讲究自由,慢决策,审慎,精雕细琢,对用户体验极度追求,各种意见互相PK。腾讯商业的边界是不清晰,如果没有足够的宽松自由的氛围,就没法琢磨新东西。 而京东是重运营、重执行力的公司,效率是生死线,强调结果达成。京东决策链比腾讯短,执行的快速反应能力比腾讯强,这是电商的业务模式决定的,管理方法为业务模式服务。 原文章作者:万域,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 华为入股苏州东微半导体,加速布局新能源汽车市场
    近日,华为旗下哈勃科技投资有限公司再度出手,投资入股了国内高性能功率半导体厂商——苏州东微半导体有限公司(以下简称“东微半导体”)。 根据天眼查数据显示,7月7日,东微半导体发生一系列工商变更,投资人新增华为全资子公司——哈勃科技投资有限公司。同时,东微半导体注册资本由此前的约4425.14万人民币,新增至约4758.22万人民币,增幅达7.53%。 目前东微半导体第一大股东为王鹏飞,持股比例为17.08%,第二大股东为苏州工业园区原点创业投资有限公司,持股比例16.12%,第三大股东为龚轶,持股比例为14.10%。此外,该公司的股东中,还包括了中小企业发展基金(深圳有限合伙)等。 据官网资料显示,东微半导体成立于2008年9月,是一家技术驱动型的半导体技术公司,在作为半导体核心技术的器件领域有深厚的技术积累,专注半导体器件技术创新,拥有多项半导体器件核心专利。主要有高压GreenMOS系列、中低压SGTMOS系列、IGBT系列三大系列产品,广泛应用于快速充电器、充电桩应用、开关电源、直流电机驱动、光伏逆变器。 2016年东微半导体自主研发的新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片成功量产,打破国外厂商垄断。 目前,东微半导体已成为国内高性能功率半导体领域的领头羊,在新能源领域替代进口半导体产品迈出了坚实一步,产品进入多个国际一线客户。号称中国每三个快充桩中就有一个采用东微的核心器件。 值得注意的是,充电桩市场是华为布局了多年的一块市场,不久前,华为还推出了全新HiCharger直流快充模块。(具体可参看芯智讯此前文章《争夺千亿充电桩市场,华为全新HiCharger直流快充模块发布》)显然,华为入股东微半导体正是为了强化华为在充电桩市场的影响力,进一步加码新能源汽车市场。 在入股东微半导体之前,华为通过哈勃投资已经入股了山东天岳、杰华特微电子、深思考人工智能机器人、苏州裕太车通、上海鲲游光电、无锡好达、庆虹电子、常州纵慧芯光等多家半导体产业链上游企业,加强了对于上游供应链的布局。 编辑:芯智讯-林子 原文章作者:芯智讯,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于6 天前
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  • 携手安徽省人民检察院,东微打造“智慧检务”又一力作!
    为深入推进“智慧型”检察院建设,抓牢科技强检的目标,东微智能携手安徽省人民检察院,建立了一套智能可视化管控系统,提升了安徽省人民检察院的政务处理效率,助推了政府智慧办公。 项目建设包含检察院会议厅、侦查指挥中心、报告厅等三个部分的统一可视化管控。在此项目中,东微首创,行业领先的MIDIS全媒体融合应用系统发挥了至关重要的作用,通过将3个区域的音视频信号进行融合,实现了3个区域的音视频资源互联、互通、共享。 整个系统不仅满足各个区域所有音视频信号的互通、互联、共享,还亮点频出,客户也是赞不绝口: 可通过无线方式或有线方式对系统进行控制;支持音视频同步传输、处理、拖放控制等可根据要求设置不同权限,分级管理;可任意调用任意区域的音视信号到任意一场所,且音视频同步传输;可实现传统中控系统所有控制功能,支持多屏统一控制;支持一键模式场景调用,音视频联动管理;满足多视频信号源实时动态回显预览,所见即所得管理方式;系统自带大屏拼接、漫游、叠加等功能,不需要传统拼接处理器;支持监控摄像机直接接入系统,随时调看; …… 检察院采报告厅采用60平米小间距显示屏呈现 通过安徽省检察院项目的成功应用,不仅再次证明了东微智能在音视频行业的硬核实力,也反映了东微在行业解决方案方面的深厚功底。整个项目中包含了 指挥中心解决方案的设计、会议室解决方案的设计、多功能厅解决方案的设计。 过往的多媒体设备操作繁多,工作人员学会使用操作系统都需要耗费大量时间,各个设备之间还存在不兼容等问题,效率很低。同时各个设备的数据无法打通,工作人员无法进行有效管理。 东微智能全媒体融合系统(MIDIS)彻底打破了这种局面,作为一种新理念的管理控制平台,不仅能完成传统集中控制系统所有的控制功能,同时还能把音频和视频信号高保真、高清的格式通过网络传输,把音频、视频、控制和物联网管理等真正意义上结合在一个平台上管理,实现音频、视频及控制同网同步传输。 同时,由于系统软件操作简单,容易上手,大大降低了人员培训的时间。 “省时、省事、高效”是客户在体验了东微全媒体融合系统(MIDIS)的反馈,多年来东微坚持一件事“以客户为导向”帮助更多的政府、企业建立高效便利的全媒体融合系统,提质增效。MIDIS定将成为全行业、全业务系统统一管控的一大利器! 戳分享 戳点赞 戳在看 原文章作者:慧聪音响灯光网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-14
    最后回复 兽弃岐 2021-1-14 20:58
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  • 你用过京东吗? 有人京东买了个这, 估计能让你笑疯, 哈哈!
    过年开车回家在路上看到的,我很好奇都说东莞不是情爱之都吗?为什么说这里没有爱情? 每年到年底,都会蹦出一些平时没说过两句话的同学朋友,说手头紧借钱,今年,咱们可以有正当的理由拒绝他们了! 大家有没有一种感觉,总觉得咱们这一代最惨,比如我们80后,计划生育赶上了,房价上涨赶上了,鼓励二胎赶上了,这为啥老坑我们这一代? 老哥,硬气,我从来没见过你这么厉害的烟民,为你点个赞! 如果你是一个男生,你有没有好奇过女生厕所的标语是啥,现在答案解开了,感觉好温柔的标语。。。 估计不少人都用过京东,但这哥们京东买的这个,我都不知道他要怎么鉴定真伪,你们说怎么鉴定好? 原文章作者:段子手胖虎,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-14
    最后回复 皋然淋 2021-1-14 18:38
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  • 刘强东卸任京东数科法人和董事长 京东:正常调整
    刘强东卸任京东数科法定代表人、董事长 2月27日上午消息,天眼查数据显示,近日,京东数科的运营主体京东数字科技控股有限公司发生工商变更,刘强东卸任法定代表人和董事长,京东数科CEO陈生强接任法定代表人,余睿接任董事长。随后京东方面对此回应称,属于正常变化调整。 数据显示,京东数字科技控股有限公司成立于2012年9月,注册资本约30.6亿,公司经营范围包括投资管理、资产管理、企业管理咨询、投资咨询、公共关系服务等。2020年以来,刘强东已卸任名下多家公司职务,但目前刘强东在京东集团的法定代表人、执行董事、总经理等主要职务未发生变更。京东方面对此回应称,属于正常变化调整。 (责编:Blue) 原文章作者:StarStyleFashion,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-14
    最后回复 兑笞 2021-1-14 13:15
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  • 快手携手京东打造“老铁”文化电商直播:看快手直播买京东商品
    后疫情时代,电商行业即将迎来2020年度最大的购物狂欢节之一——“618”。各电商平台蓄势待发、步步为营,准备迎接一场盛大的购物狂欢盛宴。 当下最火热的直播平台也纷纷踊跃入局电商经济,力图在5G全面普及之际,多瓜分互联网经济的“一杯羹”。作为直播领军品牌的快手,也正在加速武装自己的电商能力。 5月27日,快手与京东零售集团正式签署战略合作协议。 根据协议,双方将以“618”购物节为起点,深入开展供应链方面的合作——京东将“自营”商品库完整开放给快手小店,双方共建优质商品池,快手主播自由选品销售。快手用户也将可以在快手小店直接购买京东自营商品,并能享受京东优质的配送、售后等服务。而此前,用户在快手上购物,大多需要跳转至淘宝、拼多多、京东等第三方电商平台的页面,来完成交易和物流配送操作,后续的客服及售后服务也很难得到保证。 据悉,这一合作将于今年京东“618“和快手“616”品质购物节期间全面展开实施。6月16日——18日期间,部分快手达人将直播带京东自营的商品。 毋庸置疑,此次合作对快手和京东来说都是里程碑性的。凭借快手的短视频营销能力,京东实现了可视化直播电商战略;快手也通过此次结盟,借助京东的正式开始了电商版图的拓展,并且以最快的速度实现了与电商头部品牌看齐的能力。 据了解,此后,双方将加强品牌营销能力共建,快手进行主播直播及短视频营销推广,京东零售提供联合营销及履约能力,提升双方品牌核心竞争力。双方还将基于京东零售对购物行为数据以及快手对短视频、直播、直播电商行为数据的理解,共同探索精准营销能力共建。 一、快手:野心十足进军电商经济 此次合作,快手即将成功搭建起一直以来梦寐以求的电商板块。为此,快手也曾做过各种努力和探索。 2019年“618”,快手联手拼多多,并邀请拼多多商家直接作为主播,在快手App上为自己商品做直播推广。但显然,这场“联谊”风声大雨点小,双方的合作也到此为止。 同年11月,快手又与天猫共同“官宣”,成为天猫双11活动期间的“官方内容合作平台”。活动过后,一份由淘宝联盟公布的“双11站外达人机构TOP 50榜”显示:有近4成来自于快手平台。然而此后,快手与阿里的合作也还是走向了曲终人散。 或许,快手几次与电商平台合作的失败源于三点: 第一、快手以短视频起家,其优势在于流量、社交,而非供应链。 第二、快手以农产品、源头好物而闻名,给外界不免留下“廉价”“假货”等不良印象。 第三、根据快手官方数据显示,2019年有2.5亿人在快手平台发布作品,日活用户数(GMV)在2020年初已突破3亿,但主要分布于下沉市场,很多是农民或是围绕消费品生产加工的工厂主或零售个体户。有业内人士分析,或许正是出于用户群体重复而导致流失的考虑,拼多多才会与快手终止结盟关系。 “水能载舟亦能覆舟”,或许也正因为此,快手才得到了京东的青睐。 第一、京东已搭建完备的供应链体系并不需要进行妥协调整,便可满足快手用户的电商需求。同时,快手也直接获得了国内最优质的的供应链体系,补齐了快手电商在基础设施上的短板。 第二、根据《2019快手商户经营现状研究报告》显示,61%的快手商户月收入已经超过了10万元,快手用户的消费力不容小觑。京东的自营商品,不仅完美满足了快手对品质升级的需求,京东也顺势直接收割了一大批下沉市场用户。 第三、快手上群体浩大的“源头好物”的内容创作者拥有天然的信任感,在取得规模粉丝量后,极有可能实现订单转化。这对京东来说,无疑又是一批潜在市场。 在多番尝试之后,快手向京东透出了“橄榄枝”,而京东也顺势接下。 二、京东:打造“老铁”文化电商直播 电商直播已是大势所趋,面对市场上独霸天下和强强联手的竞争者们,京东显然不甘示弱,也不能缺席。 2020年,在淘宝入局直播电商的第五年,其作为直播电商的初创者持续领跑,并实现“独霸天下”。2019年,淘宝直播预估实现年GMV2500亿,占市场总额的58%,而抖音直播和快手直播的GMV则预计分别为400亿和250亿。 淘宝长期割据电商天下,其他电商平台也蠢蠢欲动。 4月19日,国美零售与拼多多正式达成深度战略合作,根据协议,国美将“家·生活”供应链、中大件物流网络、服务解决方案等“零售基建”接入拼多多,为其提供更丰富、高质量的商品与服务。 4月28日,苏宁宣布深化与阿里巴巴战略合作,在聚划算百亿补贴的基础上,将追加100亿,打造“双百亿补贴”联盟。 对此,京东想要继续在电商经济中保持领先优势、持续领跑,最优方案便是与优势互补的合作伙伴通力合作,进行技能加持、资源置换,实现内容平台和电商平台的合作共赢。 因此京东和快手的合作,不仅是一次非常明显的强强联合,也是京东进一步实现电商平台发展的契机和关键。正如京东零售集团CEO徐雷所说,“与快手合作,是要在更丰富的场景中为消费者提供优质购物体验”,京东直播氛围不浓,与其亲力亲为,不如借力而上。而快手直播文化浓郁,老铁文化更构建了强大的壁垒,这正是京东所需要的。 据了解,早在2019年6月,快手电商就宣布接入京东,用户可以在快手跳转京东购买商品。本次合作则是快手与京东在电商领域合作的进一步升级。 与此同时,国美和拼多多,苏宁和聚划算,京东和快手,电商直播行业“三家分晋”的形式也已出现。 今年的“618”风起云涌,在直播中起步已晚的京东借助快手即将快速崛起,快手也能借助京东完备的品类售后进入电商,京东直播的中场战事已经到来,如果京东直播能崛起,必将在直播中掀起巨浪。 “618”临近,快手与京东的牵手究竟会擦出怎样的火花,我们拭目以待!随着2020年下半年的带来,电商直播会演绎出怎样的互联网故事,我们也将潜心关注! 【完】 HOT ON THE TOP 直击直播购物中的热点问题:中消协发布《直播电商购物消费者满意度在线调查报告》 新能源汽车价格战正式打响:补贴新规发布,明确30万元售价门槛 你的个人信息是否已被泄露?“净网2020”专项行动大揭秘! 互联网医疗迎新发展:首诊实现医保买单,全国六地将率先实行 疫情将成就中国成为全球医疗物资生产最强动力:口罩、防护服等防疫用品的最大生产国和出口国 美团外卖被指垄断经营,提高佣金不知悔改! 版权声明:人民名品致力于知识产权保护,并尊重版权人的权利和义务。文章中部分图片来源于网络,不能及时获取版权人的联系方式和授权。如涉及版权问题,请您第一时间与我们沟通联系,我们会及时进行处理。谢谢理解与合作! 联系邮箱:horizon_peace@sina.com 来源:人民名品(ID:rmrbmp)引用 蓝鲸财经、新浪网、金融界 主编:马海涛 责任编辑:唐晓彤 未经授权,谢绝转载。 识别二维码关注我们 人民名品公众号 微信号 : rmrbmp 原文章作者:人民名品,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-13
    最后回复 徇氛唤 2021-1-13 20:47
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  • 疫情之下,京东有惊喜!
    作者:螳螂 来源:开盘叮叮 京东最近,实在是牛的可怕。 3月2日,京东发布2019年第四季度及全年业绩报告 。 章泽天曾在刘强东涉性侵案后发声称:“惟愿守得花开见月明。” 章泽天是否幸福,我不知道。 但对于刘强东和京东而言,那是真的花开月明了! 那么,京东到底做对了什么? 电商市场的格局又会怎样发展变化呢? 01 京东财报喜人 我们来看看这份比奶茶妹妹还好看的财报。 用京东自己的话说,这份财报可谓是: 我们具体分析,先看营收增速。 整个2018年,京东的营收增速不断下滑,这也让市场认为京东增长触顶。 但今年,增速重新抬头了。 京东近8个季度的营收增速 然后,是净利润。整个2019年,京东净利润122亿元,其中第四季度净利润36亿元。 相比2018年,那是不知道高到哪里去了。 京东近8个季度净利润(单位:亿元) 由于报告好看得有些过分,京东当天股价大涨12.4%,从而让自己的市值甩开拼多多超过约200亿美元。 京东股价图 数据来源:Tradingview 不客气地说,这份财报正式宣告京东坐稳电商第二的宝座。 那,京东到底做对了什么呢? 02 京喜惊喜不断 京东2019年最大的成功,就是推出了“京喜”。 这个京喜,其实就是山寨拼多多。 你浓眉大眼的京东,也背叛革命,搞起下沉市场了! 目前,下沉市场的用户规模已超过6亿,而日均使用时长突破5小时,这个数字也大大超过了非下沉用户。 这么一片大好江山,京东当然没有理由拱手让出。 拼多多当然不会坐看自己的基本盘被入侵,在春节期间,拼多多及时推出了“百亿补贴”,对下沉市场进行防守。 面对“百亿补贴”,京喜推出了“超级百亿补贴”。 我看着不由想起小学时期大家骂人的场景: 你笨蛋。你大笨蛋。你超级笨蛋。你特级笨蛋。 仿佛谁想出的级别高谁就赢了似的。 而这个创意等级堪比小学生的京喜,却实实在在地给了京东惊喜。 京东拉新困难,早不是秘密了。 下沉市场有单季度拉新半个亿的拼多多,主流市场把行业龙头阿里牢牢把持。 过去,京东的核心人群,一直都是那些热爱数码3C的直男。 可是我们也知道,在消费鄙视链中,男人从来都是没有人权的。 并且我们知道,男人都是靠不住的。这个刘强东自己不都论证了一次这个道理么? 但在京喜推出后,京东着实在下沉市场火了一把。 去年10月底,“京喜”正式接入微信一级入口(拼多多是二级)。 一位小个子巨人曾说过:“不管黑猫黄猫,能抓老鼠的就是好猫。” 那对于腾讯而言,甭管是拼多多还是京东,能帮我咬下阿里几块肉的就是我兄弟。 京东也没让腾讯失望,在2019年Q4,京东的拉新速度两年来第一次超过了阿里。 季度用户拉新数量(单位:万) 而根据京东自己的说法,在2019年的第三第四季度中,有七成新用户来自于下沉市场。 在京东“双11”期间,有75%的新用户来自低线城市。 而在疫情爆发之前,京喜的日均单量已经突破100万。 当然,相应的代价是,2019年Q4,京东的市场费用同比增加30%。 打仗嘛,哪有不烧钱的。 不过,就目前而言,京喜用户的消费额度降低,粘性也并不强。 从数据上,我们也能看出19年Q4的营收增长率与用户增长率并不匹配。 如何从这些下沉用户的口袋里掏出钱来,是京东未来务需解决的问题。 03 物流称超级护城河 另外,这次疫情于京东而言也算是重大利好。 受疫情影响,整体经济下滑,阿里、拼多多、京东等电商巨头的业绩也难免受到波及其影响。 尤其在物流层面,除顺丰、邮政外,其他物流公司都出现了停工、服务效率降低等问题。 国家邮政局的数据显示,我国绝大部分快递企业都在2月8日之后才开始复工。 如中通、申通、韵达等复工时间甚至推迟到了2月10号。 至于复工后还需隔离14天才能正式返岗的快递员更是不计其数。 在这样的情况下,自带物流的京东就显出了远超同行的抗压能力。 阿里首席财务官武卫表示:“这个季度将不排除有较大幅度的放缓。” 阿里巴巴官方更是直接提示三月疫情对财务会有直接影响,中国零售业务可能会出现负增长。 而京东却预期,2020年第一季度净收入将较2019年同期增长10%。 机会,总是留给有准备的人的。 过去不显山不露水的京东物流,在这次疫情期间着实唱了一出好戏。 数据显示,1月20日至2月28日,京东累计向社会供应食品2.2亿件,总重超过29万吨。 京东太子徐雷强调:因为疫情,京东的商业模式让供应商更加认识到与京东加强合作的重要性。 强大的自带物流,已然成为京东对抗阿里、拼多多时独特的护城河。 刘强东曾说:“混日子的都不是我兄弟”,他自称自己实行的是“8 11 6 +8” 工作制(周一至周六,早8晚11,周日工作8小时)。 说实话,我是信的。毕竟根据女主人公的笔录,他连在那方面都是速战速决,2分钟结束战斗。 再给我两分钟~让我把阿里结成冰~ 而去年财报显示,京东已然走出了低谷、重新焕发生机。 能在离任之前再救京东于水火,刘强东的辛苦工作,大约也算有了回报。 原文章作者:包不同,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-13
    最后回复 越柔绚 2021-1-13 12:04
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  • 戴森总裁直播首秀在618主场京东,预计今年京东成戴森全球渠道第一
    京东家电与品牌厂商间的互相成就,一直都是业界公认的美谈。正因如此,在京东家电618百大品牌总裁直播间内,包括格力董明珠、LG李志高、海信孙建勋等在内的众多总裁大佬纷纷表示,将全力支持618的绝对主场——京东,除了给出超惠价格之外,更有紧急从国外调货以保证充足货源等操作。 6月3日晚,戴森大中华区总裁郭浪入驻京东直播间,并邀请京东集团高级副总裁、京东零售集团3C家电零售事业群总裁闫小兵到现场助阵。在双方的对谈中,可以看出两家企业合作之后双方均获得了巨大的长大。 戴森与京东成彼此最重要合作伙伴 京东闫小兵说:“我每年都会问郭总,我们在戴森全球的业绩排名是怎样的?我特别清楚的记得第一个数字——全球第33位。到了去年2019年,京东做到了全球第二,今年基本可以说能做到第一。” 戴森郭浪同样表达了与京东合作下自身品牌市场销量的增长。他表示:2013年至今,戴森在京东的销量翻了300多倍! 虽然目前戴森在京东的业绩体量已经足够庞大,但据现场闫小兵透露,6月1日开门红期间,戴森依然取得了非常可观的增速。这不禁让人好奇,未来的市场潜力可能依然是无法想象的。 双方取得的成绩再次验证了京东在家电渠道中的重要地位。中国电子信息产业发展研究院发布的《2020年第一季度中国家电市场报告》显示,今年一季度京东以29.1%的份额位居家电市场全渠道第一。 合作始于价值观趋同,对不诚信“零容忍” 京东闫小兵认为京东与戴森是完美的合作伙伴,他在直播时称:“京东与戴森的经营理念是非常相似的。第一,双方都在自己认定的方向上非常坚定,不会去模仿别人,或是害怕自己做的事情太过与众不同;第二,在创新方面,两家的态度也同样,是鼓励创新、愿意试错,勇与挑战和颠覆过去的旧传统。” 面对618开门红的亮眼成绩,双方领导都认为,这是戴森的好产品和京东的好服务好体验共同加持的结果。 戴森郭浪也说:“戴森负责做好更好的产品,京东帮消费者挑选出好的产品,给出更好的服务和体验。所以我们是价值观的相同,这样才能长久良好地合作下去。” 戴森靠自身的研发创新夺得市场,而非模仿、山寨他人成果来盈利,对“不诚信”的假货产品零容忍;京东依靠品质商品和服务来夯实渠道扩张,更是杜绝假货泛滥的平台。因此,在618期间,京东直播以正品行货的“真商品”、全程无忧的“真服务”、信息沟通的“真实在”,使直播真正提升线上零售的体验感、交互性,拉近商品、品牌和消费者的距离,让用户买得安心,让品牌卖得放心。 据了解,在京东618期间双方都表现出了十足的诚意,戴森为助京东庆生推出了限量专供的戴森吹风机蓝色足金特别礼盒版;京东更是给予大力补贴,让常年不打折的戴森有了特惠价,其中戴森多功能无叶净化电风扇更是曝出2000元以内的惊喜价。 原文章作者:科技点评V,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-13
    最后回复 罗燕岚 2021-1-13 07:37
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  • 京东物流为什么能够成为抗疫奇兵?
    科技自媒体 / 京比特 2月6日,在全国“战疫”最前线的武汉市区,一台有着醒目“京东物流”标志的智能配送车,受到了全国舆论的关注。这辆智能车,实际上是是北京科技企业京东物流自主研发的智能配送机器人。它在当天顺利实施了武汉市收治新型冠状病毒感染肺炎的定点医院——武汉第九医院的配送任务,保障了抗疫一线医护人员所需的物资供应,成为疫情爆发后武汉智能配送的“第一单”。 事实上,在这场全国一心参与的“战疫”中,京东物流做出的贡献远不止这个极具标志意义的“第一单”。 一、京东物流的抗疫成绩单 数据显示,从1月19日至1月22日期间,在京东物流的强力支撑下,整个京东平台3天卖出1.26亿只口罩,消毒液31万瓶、洗手液100万瓶。仅1月22日一天,口罩的销量就比上月同期暴增48倍,成为全国抗疫战线坚强的后盾。 疫情爆发以来,京东集团之所以能够成为行业普遍赞誉的“抗疫奇兵”,其核心竞争力就来自于物流供应链体系的强大实力。当疫情席卷全国时,医疗药品、器械的需求突然达到高峰,同时各地居民对米面油菜、日用品等生活物资的需求同样急剧攀升。在各地实体店铺、商业网点在疫情压力下普遍歇业、延迟开张的情况下,网购成为满足民众日常需求的重要渠道,这种突发状况对电商平台的物流配送能力提出了极高要求。 在这个大背景下,京东物流多年构建起来的强大配送能力,成为京东集团成为抗疫生力军的保障。目前,在国内电商企业中京东是唯一具备全面自建配套物流能力的企业,这个能力为京东在抗疫期间的优异表现提供了基础。今年春节期间(初一至初九),京东全站包括米面粮油及乳制品等在内的民生类商品成交额增长154%。其中,作为主要生活必需品的米、面成交额分别增长5.4倍、4.7倍,方便食品成交金额增长3.5倍,京东旗下生鲜成交额增长215%,猪肉和禽蛋类成交额同比增长超过400%,猪肉更是创造了历史新高,超过了去年的10倍,蔬菜成交额同比增长近450%;截至2月4日24时,结合当地防疫物资需求程度,京东物流已累计从全国30余个城市,通过公铁空等组合运力,向武汉、黄冈等地各大医院累计运送包含口罩、医用手套、护目镜、消毒液等超过1300吨医疗防疫物资。 依托物流优势顶住疫情压力、为用户带来更好体验的京东,在消费者心目中已经成为使用体验最好的电商平台之一。 二、京东物流为什么能够成为抗疫奇兵? 仓储、配送能力和组织能力上领先业界的实力,是京东物流在这次疫情中成为抗疫“奇兵”的关键。 对物流平台来说,仓储能力是一切的根基。京东物流早已构建成型的、遍布全国关键节点上的仓储体系,在这次抗疫中发挥了主力作用。京东物流标志性的“亚洲一号”大型仓库,日仓储吞吐能力在十万甚至百万级别,在亚洲一号仓储体系的支撑下,京东在抗疫期间的物资配送能够实现次日达、极速达的高级别保障。此外,京东分布在全国的70多座智能仓、600多座大型仓,日处理仓储进出订单能力均达到十万以上,而广州、武汉、昆山等智能仓库的日处理能力更是在百万量级。强大的仓储,是京东物流乃至于整个京东平台在电商领域里确保行业领先的基本保障。 仓储体系为京东物流提供了足够的容量,而直接让用户体验到高效率的,则是京东物流先进的配送能力。在京东的智能物流仓里,天狼、地狼、分拣AGV等机器人已经实现了全场景配置、并能实现团队操作,以每天上百万订单的规模,为物资的配送分发昼夜不停地运作。而京东深入全国城镇乡村的配送队伍,更是像毛细血管一般,将京东物流极速运抵货物的高时效性带给了千家万户,历经疫情考验,不断在用户中刻下“配送找京东”的可靠形象。 京东物流的强大配送能力,不仅来自于先进的仓储和配送体系,更来自于其先进的、全方位的组织能力。疫情之下,全国许多物流平台和公司都处于歇业、延迟开业、或者配送能力大幅削减的状态,令大量消费者备受订单延迟甚至停运的困扰。在这种状况下,京东物流依然保持运力全开的状态,支撑着京东在全国抗疫中成为电商骨干力量、大赢家。 京东物流的之所以能成为赢家,关键因素之一,就是其先进的、全方位组织能力。京东物流在抗疫中,无论人员安排还是组织运作效率,明显优于行业平均水准。在高度的组织能力保障下,京东物流在疫情来临后,第一时间就为驰援武汉物资设立了特别通道,优先保证相关物资的输送。还调度自营车辆,为武汉配送米面粮油、等生活物资。在钟南山院士决定为汉口医院捐赠100个呼吸机的那一刻,京东物流第一时间就紧急协调铁路运力,灵活采用铁路公路联合运输的方式运送医疗设备,用最短时间将物资运抵汉口医院,赢得了钟南山院士的高度赞誉;京东物流的组织能力,不但确保了自营物流渠道的畅通,而且还向整个行业开放----在这段时间里,京东物流依据不同运输要求累计为400多家机构运行物资接近70吨。这说明,京东物流凭借其领先业界的组织能力,不但为京东平台自身的抗疫努力提供了支撑,而且还向整个商业领域开放自身的物流能力,为全行业共同的抗疫行动提供驱坚强后盾。 三、科技助力京东物流成为全球领先的物流服务供应商 在各方面都走在行业前端的京东物流,长期以来持续投入科技研发,大力发展先进的物流配送相关科技,为自身供应链能力的提升提供了驱动力。在技术和科研上的长期投入,令京东物流在这次“战疫”中具备了远超同行的能力。 2月6日在武汉完成抗疫期间智能配送“第一单”的智能物流车,就是京东物流科研投入的成果之一。 智能物流车的投入,为疫情压力下的前沿地区带来了新的物资保障方式。智能车无需人员操作、能够以极高的效率自动导航、自动识别配送目标路径。它的加入,既让武汉抗疫前线在物资保障过程中,减少了前线医务人员接触感染的风险,同时也避免了额外人员投入造成的疫情恶化。目前,京东在抗疫最紧张的地区,已经全面开放了包括智能机器人在内的智能物流园资源,从各个方面为抗击疫情做贡献。按时送达海量驰援物资和保障居民生活日常所需。近日为了最大限度的控制疫情的传播,又在疫区投入了大量的运送机器人,完成疫区医院和封闭地区的工作。 事实上,京东物流这次在抗疫中投入的“黑科技”力量,远不止武汉前线的智能配送机器人。京东物流贯穿整个供应链的科技能力,正在成为抗疫的中坚力量。 目前,京东物流不但仍在继续向武汉等抗疫地区抽调配送机器人,而且还在河北、陕西、江苏等农村地区,大力投入物流无人机,以更安全的形式为疫情下的物流配送提供动力。京东物流已经在筹划,向已经因疫情封闭的地区,投入更多无人机力量,让被迫中断的物流服务得以恢复。 京东物流的黑科技成果,早已越过单纯的物流配送领域,向整个供应链上下游环节渗透。在北京、上海、重庆等城市,广泛分布的京东物流无人超市和智能售卖柜,正在成为消费者疫情下最理想的购物场所。除此以外,京东物流研发的无人员值守、无接触购物,京东物流的智能零售科技,正在全国各地为用户带来以“扫码进店、无需结账、拿了就走”为特色的、无需人员接触的先进购物模式。长三角、京津冀等八大经济圈,京东物流世界领先的“亚洲一号”智能物流中心,还在进一步探索技术进步和更“黑科技”的运营方式,为全国“战疫”默默奉献。 这场“战疫”,让京东物流强大的科技能力、供应链能力得到了充分展示。 科技助力下的京东物流,已成为全球领先的物流服务供应商之一。 原文章作者:砍柴网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-13
    最后回复 踱姗 2021-1-13 05:19
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  • 京东的“火星”第一单
    文|鹿鸣财经(ID:luminglab) 作者|周永辉 编辑|封成 6月11日,京东快递小哥郭晓冬早早收拾了卡车,准备开始今天一项特殊的任务——登陆“火星”。 火星,一颗橘红色的沙漠行星,古汉语称之为荧惑,被不少科学家认为是移民外太空的第一站。 在砂砾遍地、荒凉沉寂的火星表面,遍布遭陨石袭击后由撞击形成的坑坑洼洼,这里寒冷荒芜,沙尘飞扬,久经荒漠化,纵使环境恶劣,火星依旧承载了人们探索宇宙的热情。 我国将在今年独立进行火星探测计划,预计7-8月间,在火星距离地球较近的时候,实施“天问一号”火星探测器发射任务,这意味着人们将对遥不可及的火星迈出了坚实的一步。 科技和幻想的力量不断塑造着大众对火星的认知,人们渴望有一天能够踏上火星那片荒凉恢弘的土地,其实,在中国的西部之西,就存在着一块荒凉之境,满眼死寂的风景会给予人们视觉和心理上的颠覆,就好像去了另一颗星球。 那里是冷湖,被称为地球上最像火星的地方。 4年前加入京东的郭晓冬,工作越发干练利落,检查货物,加满汽油,再次确认收货人的地址,青海省海西州冷湖镇火星营地。 乌席勒 摄 冷湖小镇因石油资源而繁荣,在上个世纪60年代,居民人数曾达到10万,新中国成立初期,是少数几个拥有公交车的城市,世纪末渐渐没落。 如今,小镇常住人口只剩下几百人,但冷湖依旧焕发着蓬勃的生命力。 冷湖所在的区域被称为西部之西,若不是石油的开采,冷湖在历史上就是一片无人区,穿越冷湖的路只是在细如鸡肠断断续续的土路的基础上修建而成的一条小道,物流运输能力几乎为零。 现在这条西部之路已经变了模样,平坦的柏油路有十几米宽,行驶在西北大地的公路上,苍茫与荒凉会让人感到自身的渺小,一眼望去,无边的戈壁滩会令人感受到绝望。 继续跟着导航指引行驶,红色卡车开进了更加奇特的区域,地质风貌陡然改变,深入柴达木腹地,可以说是生命的绝地,陡峭的悬崖,红色的山块,凄厉凛冽的寒风,这里是火星1号公路。 距离目的地火星营地还有最后90公里,地面的雅丹群开始显现,这里有着层次最丰富的雅丹地貌,粗犷得近乎残暴,美丽里裹挟着无情。 曾行走于火星公路的刘慈欣表示,“第一个感觉就是,我毫不怀疑我真的置身火星的环境中。” 炙热的阳光下,郭晓冬到达了火星营地,将快件交给了火星营地的负责人袁振民。 京东物流送达“火星”第一单 一望无际的黄土地上,一抹京东红尤为显眼,这意味着京东青海区的“火星线路”试运营成功,深耕青海片区近10年的京东物流终于在中国荒野中的荒野生根发芽。 从日均单量数百单到现在,日均同比增长了200多倍,京东物流在广袤的青海大地上奔走了10年,京东物流深入“千县万镇”的速度和决心已经远超出了人们的想象。 一、火星小镇的物流之渴 “过了日月山,过了青海湖,再过了海西绿洲德令哈,向西,再向西……那就是我们柴达木无边无际的大漠戈壁。” 作家陈忠实曾在其散文《柴达木掠影》中描写到,地表是如同刚刚得到细雨润湿的黑油油的土壤,踏上去竟然坚硬如铁,这是经过盐渍造成的奇异景象。薄薄的土层下,是青石一般坚硬的盐层,深不知底。 冷湖镇地处柴达木盆地西北部,面积17460平方公里,海拔2800米,境内地形复杂,东北高,西南低,形成山地、丘陵、戈壁、沙漠、盐泽、湖泊兼有的特征,干涸得如同火星般的不毛之地。 1954年,第一批地质队员进入这里进行勘探,发现石油构造,便开始了开发、建设冷湖的历史,这也是青海油田的历史,无数热血青年在这里抛洒热血。 夜空下的火星营地 多年以后,冷湖已没有了往昔的繁华,留下的仅有那石油老基地依旧宏伟的遗址,常住人口锐减,当地人感叹道,冷湖人虽然只有短短60年的历史,但它依然承载了太多人的记忆。 我们走访了几家当地的店铺,许多餐馆老板都在冷湖待了将近30年,他们延续了冷湖过去的烟火气。 当地政府为了推动冷湖的发展,不再依托于第一、第二产业,他们看到了因为资源枯竭导致的城市衰落,转而发展近乎不可能的第三产业,旅游。 回顾小镇的产业转型,这过程无疑是在摸着石头过河。 2017年7月,当地政府找到了行知探索集团总裁曲向东,曲向东曾是一名央视记者,离开体制后,推出了闻名于企业界的深度文化体验产品“玄奘之路”,穿越无人戈壁滩是产品的重要卖点。 冷湖周边的风蚀地貌启发了曲向东,冷湖火星小镇项目就此启动,项目的落地速度令人咋舌。 2018年3月行知团队萌生了建立火星营地的想法,调研、规划、施工、建成、对外开放仅仅用了半年时间,2018年9月15日冷湖工行委在火星营地举办了首届“冷湖科幻文学奖”颁奖典礼,集结了国内众多科幻大咖。 期间冷湖还受到了天文科学界的关注,距离冷湖镇中心大约67公里的赛什腾群山,有着适合夜空摄影的绝佳条件,中科院国家天文台的大型光学望远镜在此架设,2020年5月国家地理杂志刊登了冷湖的星空照片,冷湖被认为拥有“极致完美的晴夜”。 京东物流车抵达火星营地 科学、科普和科幻三个圈层的共同融合推进了冷湖小镇的转型之路,让当地政府看到了第三产业的优势,随着冷湖镇发展方向的明晰,一波中高端旅游客群被吸引,旅游业渐渐活络。据火星营地负责人袁振民介绍,旅游旺季时,宾馆几乎天天供不应求。2019年,茫崖市游客流量约有91万人次。 人多了自然有了物流需求,冷湖许多物资和商品都需要从敦煌或是德令哈运送,居民购物很不方便,所以镇政府邀请了京东物流开拓线路,希望让火星小镇被世人所认知。目前冷湖镇日均下单量还较少,如果单量能够稳步提升,就可开设起“火星站”,届时购买自营商品下单收货时间有望从10余天缩短至5天。 5天时间在我们眼中或许过于缓慢,快递业的蓬勃发展让人们轻易享受到物流的便利,短至几个小时的配送时间在大城市并不鲜见,但是对于环境极端的西北地区而言,物流布局的难度太大了,没有雄厚资金和集团战略背书,即便是物流企业巨头也难以在此扩张。 拂晓 摄 冷湖的发展和京东的下沉战略互相契合,让京东自建物流体系有了扩张的可能,如同当年冷湖挖开第一口油井,“火星”第一单有着更多的象征意义,京东物流让西北的荒漠有了一抹亮色。 火星营地负责人袁振民说道,“前几天我发现了京东的收货地址能够选择冷湖镇,在这样偏僻的地方快递都能送到很惊讶,也很高兴。” 二、深入“火星”的最后一公里“服务” 冷湖火星线路的试运营是京东物流解决“最后一公里”配送的缩影,奔驰于砾石堆积的戈壁滩,赤裸的峰峦和沟壑,7个小时的“火星”配送实际上是青海京东快递员的日常。 偏远地区的“最后一公里”已经超出了字面意义,由于这里的特殊地形,高原上的京东快递员为了送一件普通快递,从物流配送站点到收货人手中往往要长途跋涉上百公里的路。 目前青海全省有10个先锋站,兴海营业部、同德营业部、贵南营业部、黄南尖扎营业部、海西乌兰营业部、海西天峻营业部、海西花土沟营业部、海西都兰营业部、海西大柴旦营业部、海北祁连营业部。 这些全部是单人单站,也就是说一位京东快递快递小哥服务数千甚至上万人群。 冷湖镇直属于茫崖市,茫崖市下属三镇,6万多人有汉、蒙古、藏、回等17个民族,另外两个小镇,花土沟镇与茫崖镇已经有了京东快递站点,配送范围最大的是海西花土沟营业部,服务片区内1万余人口,配送范围2.9万平方公里。 在平均海拔3000米的高原小城花土沟镇,34岁的崔斌斌是京东快递站唯一的快递员。 2018年初,因为不甘心只做一名普通的京东快递小哥,他主动请缨从西宁市一路向西1200公里来到这里,一个人撑起了公司覆盖近三万平方公里的快递业务。 从西宁来的物流转运车两天一趟,崔斌斌的送货量从建站之初的每次一二十件,到现在猛增了30倍以上。两年的时间里,崔斌斌一个人一个站,送出了十多万件快递,配送里程近四万公里,接近绕地球一圈,而他一年之中只有春节才能休息四天。 在疫情期间,一个月的时间里,崔斌斌送出了7000多件货,他用自己的方式守护着这座城市的人间烟火。 被问及这份工作会不会太过孤独时,崔斌斌说:“看着大家签收快递就是一件幸福的事情。”对于茫崖市的市民来说,崔斌斌的出现让他们的生活舒适感倍增,崔斌斌与市民之间也结下了深厚的友谊。 像崔斌斌和郭晓冬这样的京东快递小哥还有很多,从2007年自建物流开始,京东物流用10年时间完成了大件和中小件物流在大陆地区几乎所有区县的全覆盖,服务触达行政村超过55万个。 火星营地全貌 “最后一公里”是电商物流体系当中脆弱的一环,京东小哥奔走于中国千千万万个区县,激活了广大农村地区物流的“毛细血管”,坚韧地撑开了一片天地。 2019年8月,京东物流提出了“千县万镇24小时达”计划。基于这项计划,不少偏远地区已从多日一送升级为每日一送,使得24小时配送服务触达更多人群。截止2019年底,全国24小时达覆盖区县占比已达到88%。 因为物流的便捷,互联网的红利得以惠及三四线城市,帮助了像冷湖这样的小城更好的发展,更多低线地区、偏远地区的广大消费者将享受到更为极致的物流服务,同时也将助力推动低线城市以及乡镇地区消费加速升级。 三、沉到西北腹地里去 帕米尔高原的喀什,西部之西的茫崖市,即将开通线路的冷湖镇,京东物流满足一个个西北小城居民的消费需求,品质生活在这些小城里延续,京东快递小哥的坚守为连接起了千县万镇计划。 6月8日,京东物流宣布,将发起新一轮物流大提速。通过新建扩建城市仓、创新产业链模式、定制专属方案和快递进村等核心措施,让“千县万镇24小时达”再升级。 京东物流车行驶在火星一号公路 计划重点聚焦提升本地商品满足率的城市仓和转运仓方面,西北地区乌鲁木齐、阿克苏、天水、银川、西宁等城市均含其中,这将有效提升物流辐射力,更好满足县镇村消费者需求。值得一提的是,这些仓储设施中4至6线城市订单占比最高达到90%,当地消费者收货将更快。 京东物流为西北城市的发展提供了更加广阔的想象空间。 比如京东物流与甘肃天水市合作落地的城市仓,打造陇东南智能物流枢纽、天水特色产业上行等方面展开深度合作,助力当地进入“睡前下单,醒来收货”的便利生活时代,推动城市智能发展。 而在新疆地区,已经入职8年的杨卫凯见证了京东物流在新疆的布局发展,时效提速也是他们给当地消费者带来的最大变化之一。 作为伊犁塔城乌苏营业部的负责人,他刚来到当地时,一天只有二三十单,如今营业部10个快递员每天送货单量超过1000单。“衣服、日用品、数码产品等等,100多公里外的团场和乡镇我们都会尽快送达。” 此外,在新疆库尔勒,因为中转仓建设、线路拉直,市区和乡镇基本都实现了24小时达,每年的库尔勒香梨收获季,京东物流还会帮助当地将特产运送到中转仓,发往全国各地。 计划升级的另一个关键词是新基建。 根据该计划,京东物流今年拟投用亚洲一号达到 12座,全部面向二到五线城市。亚洲一号是智能物流园区,具备高度智能化处理能力,集商品暂存、订单处理、分拣配送功能等于一身。 新基建下沉和城市仓的扩建,将进一步稳固西北地区的京东物流体系,让那些西北腹地的小城不再“隐没”于风沙之中,助力乡镇的经济振兴。 正如冷湖火星营地的负责人袁振民期盼的愿景,“真切的希望京东可以参与到冷湖火星小镇的发展中来,把火星快递的元素加进来,也许当冷湖实现了宇宙探索和太空旅行后,京东就是第一个为太空人提供服务的宇宙商家。” 文章首发于”鹿鸣财经“(ID:luminglab)公众号 原文章作者:鹿鸣财经,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-13
    最后回复 窑屋 2021-1-13 01:09
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  • 百度这次要你开的不是直通车 而是
    百度和吉利的造车合作,从2019年时就已经注定的。 那一年,在百度AI开发者大会上,李彦宏和李书福的手紧紧握在了一起。 在现场,两人不仅一起演示了吉利云智能SUV“博越PRO”的车家互联功能,更是共同宣布未来的吉利汽车将全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。 这一次的合作,也为下一次的握手埋下了伏笔。 2021年1月11日,浙江吉利控股集团宣布与百度组建智能电动汽车公司,成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。 受此消息影响,1月11日,港股吉利汽车盘中大涨21.63%,总市值超3100亿港元。 美东时间1月11日,百度股价在盘前涨超5%,股价为219.55美元,市值达749亿美元,股价在一个月内已上涨67%。 互联网巨头与车企合作造车的浪潮,在行业中愈演愈烈。李彦宏和李书福的这一次握手,又将擦出怎样的火花? 百度要造什么车? 从传闻到落地,此次百度和吉利的合作仅用了不到一个月的时间。 2020年12月17日,有媒体报道,百度正与吉利、广汽以及一汽等多家车企集团接触,洽谈设立合资公司的可能性,这意味着百度将通过与车企合作直接进入造车领域。 对此,百度与吉利双方十分谨慎,均对市场传闻不做评论。不过,传闻的效应体现在了资本市场。12月15日,百度在美股大涨13.84%,市值达到630亿美元。 耐人寻味的是,就在这场传闻过后仅仅三天,百度和吉利却为未来的合作悄悄开始了布局。 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧曾表示:“2021年将成为吉利的科技转型,与智能电动汽车发展的全速之年。” 12月18日,广域铭岛数字科技有限公司成立,由宁波吉利汽车研究开发有限公司和杭州普兆科技有限公司(由吉利科技集团有限公司100%持股)共同持股,经营范围含区块链技术相关软件和服务、人工智能应用软件开发、人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发等,注册资本1亿,李书福为最终受益人和疑似实际控制人。 李彦宏曾表示,百度不会自己造车。我们不会自己去开生产线、设计发动机、研究流体力学或是工业设计,我们只做我们最擅长的自动驾驶技术研发,并且开放出来,和所有对无人车有兴趣、有想法、有能力的企业一起来做。 事实上,百度的战略方向印证了李彦宏的话,继续做最擅长的自动驾驶,同时,开始涉猎整车销售。 天眼查显示,2020年12月29日,百度智行100%控股的阿波罗智行信息科技(南京)有限公司成立,法定代表人为陶吉,注册资本2000万元,经营范围包括人工智能应用软件开发、汽车零部件研发、集成电路芯片及产品制造、云计算设备制造及新能源汽车整车销售等。 此外,百度关联公司此前已申请多项汽车相关专利。如北京百度网讯科技有限公司公开的“车辆间安全提醒的方法、装置、设备及存储介质”及“监控驾驶状态的方法、装置、设备和存储介质”的专利等涉及自动驾驶、智能交通、车联网等领域。 种种迹象表明,在争先恐后的布局背后,不造车的百度和要转型的吉利之间“有故事”。 此次百度与吉利合作,将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。 SEA浩瀚架构历时4年,投资超180亿元,于2020年9月24日正式发布。基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept,将于2021年实现量产上市。 1月11日,随着吉利控股与百度双双官宣,传闻已久的百度、吉利联手造车终于落地。合资公司由百度发起主导,吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。 吉利对百度的信心,可以从国外对百度自动驾驶技术的看好探知一二。 早在去年12月中旬,素有女版巴菲特之称的Cathrine Wood所操盘的ARK基金,连续建仓、加仓百度。1月11日,在百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业后,ARK旗下三大基金再次同时加仓百度股票,这也是2021年开年以来,ARK连续六个交易日加仓百度。Catherine Wood曾表示非常看好机器人、人工智能等颠覆性技术。 根据Navigant Research 2020年3月发布的自动驾驶竞争力榜单显示,第一梯队的四家公司分别是Waymo、Cruise、百度以及Ford Autonomous Vehicies。百度测试里程是350万公里,在四个头部玩家中排名第二。 女版巴菲特加仓,加之自动驾驶竞争力名列前茅,百度俨然成为了互联网企业中的”当红炸子鸡“。 未来,百度联手吉利造车能否成功,有待市场验证。然而,互联网企业联手车企造车的时代,却早已开启。 车企的互联网“朋友圈” “我们不仅是一家汽车制造商,未来还会成为一家领先的移动出行服务商。” 近年来,这样一句话频频出现在各大车企高层的讲话中。车企拥抱互联网企业成为了新的潮流。车企开始从整车制造企业向科技企业转型,而互联网企业则需要在用车场景、车载生态等方面打造流量入口。 在此次百度与吉利合作之前,多家互联网巨头早已与车企进行了深度绑定,以期占得先机。 2020年12月29日,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册,注册资本100亿元。其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。 智己汽车相关负责人向创业邦透露,上汽将提供造车经验、技术积淀、零部件体系、资金、合作资源,以支持智己汽车发展,阿里巴巴将以用户大数据、阿里云等生态圈协同优势,打通汽车消费全周期,为智己汽车赋能。 与阿里相比,华为“下手”的时间更早。 2019年3月25日,比亚迪与华为签署全面战略合作协议。双方计划在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作,共同推动汽车与轨道交通的创新发展、助力汽车行业数字化转型。 根据协议,华为将发挥自身在AI(人工智能)、5G、IoT(物联网)、云计算、大数据等领域的技术沉淀与优势,携手比亚迪汽车与轨道交通,助力出行领域智能化转型升级,还将从智慧园区等方面与比亚迪共同推动企业数字化转型。 2020年5月1日,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江的一条微博,再次引发了人们的关注。 “特斯拉的牌打完了,轮到我们出牌了。全球超安全智能新能源旗舰轿车——汉值得大家期待!彩蛋:与华为的合作有很多惊喜。” 在比亚迪汉上市发布会上,比亚迪展示汉车型接入华为HiCar车载系统,可以实现“人、车、家”多场景智慧互联,HUAWEI HiCar的开发基于华为鸿蒙系统,可以让手机和汽车无缝连接,华为手机可以通过NFC车钥匙功能打开比亚迪汽车。 发布会上,华为消费者业务总裁余承东为汉站台,官宣了华为与比亚迪的深度合作,并展示了印有汉外形轮廓的华为P40定制版手机。 如果说上汽与阿里、比亚迪与华为的合作都堪称强强联合,那么,长城与腾讯的合作则是优势互补。 2019年7月15日,在“长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会”上,长城汽车宣布与腾讯达成战略合作伙伴关系。长城汽车将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作。 在智能座舱领域,长城汽车在仙豆智能的助力下,引入腾讯车联TAI汽车智能系统(Tencent Auto Intelligence)生态产品,在LBS、人工智能、内容生态、出行社交等方面深度合作。 与长城合作的腾讯,其汽车“朋友圈”则得到了扩容,目前,腾讯已经与21家车企建立了合作关系,并在车联网、汽车云、大数据、智慧4S、自动驾驶、出行服务等领域不断扩充合作维度,推动合作向纵深发展。 腾讯的汽车“朋友圈”不可谓不大,但是,要论“朋友圈”的大小,吉利的互联网“朋友圈”似乎更大。 2018年3月,2018款吉利博越正式上市,其搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统(简称“GKUI”),GKUI联合了阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态。 值得注意的是,GKUI还与目前用户量最大的高德、腾讯、百度等就位置导航服务建立了战略合作关系,在导航方面集齐了BAT三家的导航产品。也就是说,吉利几乎引入了半个互联网“朋友圈”。 得益于GKUI 打造的互联网“朋友圈”,吉利博越的销量持续走高。2020年11月,博越销量同比增长17.91%,环比增长4.29%;2020年1-11月,博越的累计销量达到210745辆, 同比下降9.29%, 在SUV销量排名为第3位。 上汽、比亚迪、长城和吉利等传统车企,正全速向科技企业转型。而互联网三大巨头百度、阿里、腾讯,则纷纷选择与各大车企合作或直接入股车企的方式,开启了造车之路。 BAT上车,下一个入口 BAT三巨头全面上车,汽车依然逃不出BAT的手掌心。 三巨头均致力于投资造车新势力,试图借道超车。而不同的是,百度持续在无人驾驶和车载系统领域发力;阿里专攻车载系统;腾讯则四面出击,发力智能驾驶、车联网服务、汽车生态圈等多个领域。 百度的造车之路,可谓十分曲折。“ALL in AI”和造车新势力,是百度造车的两大关键词。 2017年1月,“关键先生”陆奇出任百度总裁兼COO后,交出了一份“ALL in AI”清单。随后,百度计划打造若干AI赋能的新业务,尤其是用于自动驾驶的Apollo和用于对话式人机交互的DuerOS。但此后,陆奇离职,百度市值蒸发近百亿美元。 2018年,没了“亲爱的奇”,李彦宏重新站到了台前,交出了一份合格的成绩单。All in AI 的百度最重要的两条业务线 DuerOS 和 Apollo ,经过一年的发展L4 无人车量产下线,小度车载系统正在成为百度产品的核心优势。 在打造“ALL in AI”战略的同时,百度还试图通过投资造车新势力借道超车,但先后错过了几次最佳投资时机。 2017年,是造车新势力集体爆发的一年,蔚来、理想、小鹏等新势力纷纷脱颖而出,掀起了一波融资热潮。 2017年3月,百度给予蔚来1亿美元投资,但已在腾讯重仓蔚来之后。此后,小鹏和理想曾找到百度投资,但百度当时正力推Apollo计划,在自动驾驶系统和竞业条款等方面与小鹏、理想未能达成一致。最终,百度投资了相对传统的威马汽车。 阿里在汽车领域的杀手锏,是其与上汽合作孵化的斑马网络。然而,由于上汽和阿里在斑马的发展方向上出现了分歧,导致斑马团队大洗牌,许多核心成员相继离开。2019年,上汽和阿里宣布重组斑马网络,双方将合作领域扩大至自动驾驶和出行等领域,但依然错过了行业的黄金发展期。 在投资造车新势力方面,阿里堪称小鹏的“头号粉丝”。在小鹏汽车的10轮融资里,阿里的身影共出现三次。 在2017年12 月12 日及2018年1 月29 日,阿里先后参与了小鹏汽车A+轮与B轮融资,但此后连续缺席了B+轮、C轮、C+轮投资,直到两年半后,阿里才重新以领投的身份高调出现在小鹏的新一轮融资名单中。 腾讯在汽车领域的布局始于2017年,先后与长安欧尚和广汽展开战略合作,业务涉及车联网、智能驾驶等多个方面。2017年11月8日,腾讯在成都发布了“AI in Car”系统,“AI in Car”的优势首先体现在与人的交互和用车场景识别上,已应用于广汽iSPACE概念车。 值得一提的是,腾讯在投资造车新势力方面表现极为活跃,除了与百度共同投资蔚来汽车、威马汽车外,腾讯还收购了特斯拉5%的股权,成为特斯拉第五大股东。 全面“上车”的BAT,各自造车之路虽各不相同,但互联网+车企的造车模式已然兴起。未来,传统的造车模式是否将被颠覆? 乘联会秘书长崔东树表示,目前来看互联网和车企合作是一种造车模式,但相对来说不会成为主流的造车模式。互联网企业在智能化设计及自动驾驶方面具有一定的优势,但是造车经验相对不足。互联网跟车企合作涉及制造和软件控制汽车方面等诸多问题,所以双方合作还需要更好的磨合。 在崔东树看来,以特斯拉为代表,自主设计系统、芯片及整车生产应该是目前最高效率的模式。入门级低成本的车型会形成车企为主的模式,互联网企业选择的智能网联汽车在中高端市场有一定的机会。各种模式都会快速地发展,但造车的核心还是要求企业自身实力强,并不是简单地联合就能获得成功。 此外,代工模式也成为了众多互联网企业下场造车的重要方式。 据韩国媒体报道,苹果与现代汽车计划签署“苹果汽车”生产合作协议,最早将于2024年在美国投产一款纯电驱动的自动驾驶汽车。这家互联网巨头或将不再满足于通过Carplay将手机生态导入汽车。 目前来看,无论以百度为首的互联网+车企模式,还是以苹果为首的代工模式,其效果均有待市场检验,百度和苹果的入局,只是互联网企业下场造车的开始。 原文章作者:汽车为什么,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 乡赏 2021-1-12 22:39
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  • 京东未来的发展
    4月10日,社交电商“芬香”完成数千万元融资,这让神秘的京东系微商大军浮出水面。 芬香是京东社群电商、超新星计划中的一环,在几个月前,虎嗅专访超新星计划负责人刘家瑞,揭秘京东的社群电商业务,来探究它的发展潜力,也试图给做私域流量、社群电商的从业者们提供新的思路。识别下图加入 直白些说,2019年最火的“私域流量”、“社群”是“微商”们玩剩下的。 新概念的包装下,在微信里卖货的“导购”们成了KOC(Key Opinion Consumer,关键意见消费者),几千微信朋友转变成私域流量,微信群和朋友圈依旧是核心推广阵地。 没有贬低的意味,这确实给企业尤其是零售商们提供了新的获客思路。尤其在流量增长遭遇瓶颈、营销费用高居不下的当下。 粗略数一下,京东、苏宁、国美、永辉、果多美等等都在尝试微信卖货的玩法,更不提本来就长大自微商体系,带有争议的云集、贝店。 而在众多大玩家之中,没有哪个平台比京东更适合做微商。 相比较以往微商,有强大的正规供货体系;相比较对手阿里,有微信流量扶持;相比较线下零售商,有成熟的线上订单体系和客服服务。 京东也需要微商。 其价值在于扩大主站的用户群和品类。京东主站以男性用户、3C产品为主,而微商渠道有利于打下沉市场、开拓女性用户、扩展服饰美妆等品类。 京东超新星计划负责人刘家瑞告诉虎嗅 Pro,目前从超新星来的用户60%为女性用户,头部品类为生鲜食品、家居内衣。与主站截然不同。 京东在微信上的玩法出现两路,一路是京喜,主打熟人关系的拼团。一路是用快递小哥、宝妈、导购员等搭建起来的社群电商,也就是“超新星计划”,主打微信群卖货。 前者被给予成为京东新增长点的厚望,后者在舆论上被忽略,但不应被忽略——从2019年7月至12月,五个多月时间,社群数量由1.4万个增长至40多万个,日均订单超过30万单。计划未来一年数据翻两倍。 一、京东式“微商” 2019年的双十一之后,京东照例公布成绩单,与以往不同,这次着重提到下沉成绩:11月11日全天京喜销售1.01亿件商品,近七成的用户来自三至六线城市, 六线城市占整体用户近三成。超新星计划当天引入100万订单量,实现近4亿元成交额。 外界对京喜不再陌生,这个类似拼多多的拼团平台,最早以“京东拼购”的身份出现在大众视野,几经更迭,最终今年10月份取代京东购物接入微信一级入口。 那超新星计划是什么? 或许你已经经历过这种情形:被人拉进一个名为“京东内购”的微信群里,拉你进群的可能是在京东工作的熟人、京东快递小哥或者邻居宝妈,他们在群里发一些京东优惠链接。如果你下了单,在京东App或微信的“我的订单”里能查到对应订单。交易完成后,群主获得佣金、京东平台提点、商家拿到利润。 这种由大供货商/品牌供货给小商家,小商家在微信里卖给顾客,最后商品不经小商家之手,直接由供应商/品牌方发货给买家的模式,现在叫社群电商,更早时候叫微商。 对于京东来说,这不是一个新项目,2016年内部便尝试内测,2018年6月正式立项。 市面上,社群电商的黄金发展时间点在2017年,这一年云集、贝店、达令家等玩家崛起。他们把S2B2C模式、直销精髓、会员制度、社交推广等众多模式同时聚合起来,快速发展的同时又备受争议。 最大的争议点是对小B的分佣制度,由于涉及到多级分销和人头费,有传销之嫌。为合乎政策,云集们将多级分销控制在三级以内,取消人头费,改为购买会员服务交纳会员费。 社群电商后来又延伸出社区团购,本质上还是微信卖货,但有些许差别,社区团购中的群主主要是赚最后一公里的配送服务费,而非分销佣金,没有政策风险。 虽然在模式上都是S2B2C、用微信卖货,京东的社群电商跟以上玩家们又有差异,负责人刘家瑞将超新星计划称为“微商转正”。 推手 先看在这套玩法中的小B们,京东内部称他们为推手。 除宝妈、微商外,超新星计划是要盘活生活在京东生态体系里的普通大众,比如京东快递小哥、上门安装维修家电、家具的工人、品牌商的线下导购等。 “逻辑很简单,通过京东上的服务人员去扩大客户群体,和客户建立长期联系。比如家电家具的安装人员,上门安装之后,未来可能需要维修,那加个微信是很自然的事情,尤其是在三四五线城市。这样形成一种长期粘性关系。”刘家瑞说。 截止去年12月,推手共约有40万人,宝妈和微商群体仍为主力,约占90%,其次是快递小哥,接入2.2万人。 不同推手,对应的服务平台不同。宝妈和微商群体对应的服务平台为“芬香”,快递小哥对应的平台为“京小哥”,保洁、维修群体叫“京小服”,此外还有针对品牌线下导购的“云店”。 推手们在不同的服务平台上寻找商品,生成推荐转发语或者海报分享到 网上流传的超新星计划PPT 为何不用一个平台服务所有推手,刘家瑞的解释是:“人和货都不同。” 具体来说,不同推手面对的人群不同,交往方式不同,而客户所需要的商品不同,并且对应推手的激励机制也不同。“比如,宝妈面向的基本都是亲朋好友,安装人员、导购面对的都是客户,校园里的都是学生,他们的关系不同,接触方式不同,人群之间的属性不同,对应的产品、设计的推广语什么的都不同。”刘家瑞说。 再看激励模式 此前,社群电商为追求快速扩张,大多采用三级分销,有甚者也会按照发展下线的数量给予奖金,即人头费。在搜索引擎中,无论以“云集”、“环球捕手”、“贝店”还是“达令家”为关键词进行搜索,最下方的相关搜索中都会出现一条联想词条“XX到底是不是传销”。 供应链 在供应链上,超新星计划直接用京东的货源和物流体系,没有单独招商,从社群中来的订单直接转化成京东订单。 这能保证正品货源,但也涉及到佣金问题。 京东自营商品给到的佣金比例小,相当部分商品不给推手佣金,第三方的POP商家能够自己定夺,通常给出的佣金比例高。 从订单量上看,来自POP第三方商家占多数,它们商品价格低,以食品、家居日用品为主,容易产生冲动性消费。但自营商品客单高,聚集在家电3C产品上,从总金额上两者相差不大。 在京东社群电商模式中,最值得注意的一点是,它采用了一种轻模式。对推手的招募和培训并不自己做,而是采用扶持合作方的方式。 “京东本身的供应链、商品丰富度已经很强了,我们做的事情就是把这些商品输出给各个渠道,同时把这些渠道孵化和建立起来。”刘家瑞说。 面向微商、宝妈的芬香是一家独立公司,不过与京东渊源颇深。创始人兼CEO邓正平曾担任京东智能家居总经理和京东移动电商总经理,另外五个合伙人也全部来自京东。由京东集团董事会主席刘强东担任董事长、章泽天担任董事的江苏赛夫绿色食品发展有限公司亦在2019年年中完成了一轮对芬香的独家投资,持股比例为10%。 从这个角度来看,京东的超新星计划扮演着社群电商的基础设施,充当供货、物流以及售后服务提供方。 二、为什么京东需要“微商” 2016年便开始内测,直到2018年,随着社交电商概念的炽手可热才正式立项,可见京东内部对这项业务的试探与犹豫。 但从逻辑上讲,京东做社群再自然不过。 回看阿里京东竞争最激烈的2015年到2017年,阿里最为关键的招数就是通过二选一以及赔钱做天猫超市,阻击京东做女装和快消品,这样让京东客户结构保持以高价值男性为主。 2017年数据,京东男性用户占比为59.18%,女性用户占比为40.82%。一线城市用户占比为40.83%,二三线城市占比为51.23%,四线及以下仅为8%。 而社群场景,通过推手们在群内的分享和朋友圈轰炸,天然适合容易产生冲动性购物的女性用户,适合客单不高的食品、服饰、快消品等品类。 刘家瑞给到的数据,超新星计划用户60%为女性,用户画像为高中及本科学历的中青年女性。排名前几的商品品类为食品、家居、内衣。无论是用户还是品类,与主站迥然不同,补充作用明显。 微信场景天然适合下沉市场。 “42章经”的曲凯曾问有赞创始人白鸦对社交电商的看法,当时白鸦说如果五年以后人们复盘近几年的互联网,有两件大事是一定要提的:第一个是 vivo 和 OPPO 的销量超过了小米;第二个是微信红包,让拿到 vivo 和 OPPO 的人手机里都有钱了。这两点,其实打通了四五六线城镇青年及中老年人群的信息流和资金流,让没有在网上购物习惯的下沉用户提供条件。 超新星计划用户一线城市只占26%,二线及以下占74%,其中六线城市占比达到18%。 京东也具有做社群电商的优势。 在社群里卖货最难的是如何取得用户信任。不同于京喜、拼多多的社交分享,是消费者基于商品需求自发分享链接。在社群里卖货的推手就等同于商场里的导购,具有利益关系,熟人背书变弱。 这时候,用户决定是否下单,并产生对推手的信任不断复购,就取决于商品本身及其背后的供应链。如上文所说,京东社群的商品来自京东,并在主站能查到对应订单。有京东货源做背书,用户接受度高。 “如果是非京东系的你会发现,只要你进入深水区你就一定要匹配供应链能力,这是一个长跑。”刘家瑞说。 京东的另一个不能忽略的优势是推手资源。10万快递小哥,是天然推手。 今年6月,完成跟单、分佣、交易结算、商家设置等基础设施搭建后,超新星计划开始对外加大推广力度,京东快递小哥是第一个爆发点。 与一线城市,京东小哥只起配送作用不同,在二三线城市尤其是下沉市场,京东小哥和配送区域的居民形成熟人关系。借助这种熟人关系,来自京小哥的订单,快速起量。 社群电商平台的起量,往往依赖大微商头目。他们把社群运营玩得炉火纯青,身后有一大票中小型微商追随。最有代表性的就是云集和达令家。 在云集长大史中,名为BK、老胡、破军、老杨的四个微商头目功不可没。有微商从业者这么形容:“BK擅长社群运营、线下团建;老杨高屋建瓴,对于行业分析、未来预判非常准;老胡江湖人称’胡算盘’,特别会算账,擅长制度设计;破军每年打字上百万,特别能聊,运营几百个五百人的群。” 后随着云集分佣机制转变,他们出走,加入达令家。据说早期达令家的百万销售额社群都是破军一人带来。 在京东超新星计划中,面向微商群体的芬香采用二级分佣机制,这种利益分配很难吸引大微商,吸引来的更多是宝妈或者利用空余时间兼职的上班族,每个月能挣到几百到一两千元。 通过在多个渠道对推手的刺激,8月后京东社群电商数据激增,社群数从7月份的1.4万个飙升到12月份的40多万个,日均订单增至30万左右。前者代表着社群规模,后者代表着群活跃程度。超新星计划的目标是到2020年底,这两个数据翻两倍。 三、难点 当然,并不是没有难点。 目前的困难包括且不限于如何管理几十万推手,如何保持微信群用户的活跃,如何提高商品推荐的准确度和转化,如何吸引品牌的参与。而几个问题又彼此关联。 成为推手的门槛并不高,获得朋友给的邀请码,再拉一个50人微信群,便成为推手。 在“邀请码制”确立以前,他们曾尝试过将芬香放开注册,但不加筛选的进入让推手在社群中销售的活跃性变低。 12月23日,企业微信发布3.0版本,将微信和企业微信进一步打通。有几个新功能值得关注,第一个是打通微信朋友圈,成员可以发表内容到客户的朋友圈,告知客户活动信息、产品动态;第二个是可以在企业微信里,将微信好友拉群,群聊人数上限为100人;第三个是可以进行企业认证,当企业成员使用企业微信添加客户微信后,客户可以看到导购的企业信息、实名认证等;还有就是以往的会议、文档、打卡、审批等功能。甚至通过企业微信,可以管理推手群的沟通频次,管理关键词等等。 前两个功能可以让推手们用企业微信卖货,第三个功能可以给推手官方的身份认证,增强用户的信任。其他功能可以对推手进行管理。 “微商转正1.0是把控好 原文章作者:芬香大咖,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 罗燕岚 2021-1-12 22:25
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  • 玩游戏还能得到京东e卡,那么京东e卡怎么处理?可以兑换成零钱吗?
    现在好多手游为了推广和拉客户,只需要你是玩游戏最棒的前几个,他们都会给到奖励,这类游戏最多的,莫过于手机游戏了,简单又方便,还不需要什么技术,男女老少都可以玩,玩的时间也可以自己选择,当然最重要的是,玩游戏还能获得京东E卡。获得的京东E卡可以拿到京东上去直接购物。 说了这么多,那么有些人或许就要问了。获得的京东E卡怎么区兑换呢?其实这也很简单,京东E卡兑换通常都会有卡号卡密,而且兑换只需要输入卡密就行了,那么有些人就会问了,京东E卡只能在京东商城购买东西吗,能不能回收呢?这句话就问到点子上了。 众所周知E卡只能在京都上次购物,但是我们不想在京东上面购买,我们想回收兑换,想去其它店铺买东西该怎么办呢?今天小编就推荐大家一个可以把E卡回收的平台:韩林源回收。 经过大量客户的操作和反馈,目前在《韩林源回收》上回收E卡,流程很简单,回收速度快不卡单,都得到了大家的一致好评,所以有闲置的朋友都可以来《韩林源回收》进行回收结算了哦! 《韩林源回收》支持支付宝以及微信回收结算到账,结算免手续费,由平台一力承担。赶紧到官网查看吧! 原文章作者:韩林源,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 坏窟历 2021-1-12 20:42
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  • 微星Z490旗舰主板来袭 京东开启首发预售活动
    随着英特尔第十代酷睿处理器相关数据信息及评测的解禁,电脑DIY爱好者群体对民用处理器市场的关注又达到了高峰。因为第十代处理器更换了LGA 1200接口,不再与Z370、Z390等LGA 1151接口的老主板相兼容,如果你想升级到最新的十代英特尔处理器,那么更换新平台主板也成为了一件必须要做的事情。 微星作为硬件DIY领域的佼佼者,一直致力于将最顶级的体验带给热爱电脑硬件领域的发烧友们。英特尔全新处理器发售,微星自然也不会错过这么一个展现自己过硬设计水平的机会。微星推出了多款基于英特尔最新旗舰级芯片组Z490的主板,并于京东平台发起了首发预售活动,活动期间更能享受定金膨胀等超值活动。接下来,就随我一起来看看微星发布的这几款Z490中有哪些亮眼之处吧。 推荐产品:MEG Z490 ACE 微星MEG Z490 ACE主打超频,目标就是为了满足那些极限玩家们严苛的需求。Z490 ACE采用了单相90A共16相CPU倍相+第三代钛金电感的设计,超强供电设计全面适配第十代酷睿i7与i9处理器。采用双涡轮冰霜散热技术结合热管、堆叠式散热片设计,并专门在主板背部加入MOS用散热背板,全面强化供电散热效能。与过往型号相比,可以说是超大幅度的加强。MEG系列作为微星产品线中最旗舰、最发烧的产品,集合了尖端技术,先进的功能,强劲的散热,为的就是给发烧友们提供一个可靠的平台,超越处理器、内存及其他硬件的极限。 虽然英特尔处理器暂未加入对PCI-E 4.0技术的支持,但是在MEG系列及其他微星Z490产品中在设计之初就加入了PCI-E 4.0时钟发生器。未来只需要更换CPU。便可以获得PCI-E带来的超大带宽,达成真正的“战未来”! 在微星Z490预售活动期间,MEG Z490 ACE参与200定金抵1000的活动,到手价仅2899元。如此实惠的价格就能拿到6层板设计,支持WiFi-6技术,内建2.5G高速有线网卡的旗舰级主板,你还没有心动吗? 推荐产品:MPG Z490 GAMING CARBON WiFi MPG系列相较MEG系列定位稍低,但整体依然强劲,主打电竞,拥有十分炫酷的外观。Z490 GAMING CARBON便是MPG系列中,外观非常独特的产品。其延续了在汽车等高端制造领域才会使用的碳纤维材质,整体观感上具有跑车般的视觉冲击力。Z490 GAMING CARBON更是加强了散热,以及相应的散热设计,保证平台的稳定运行。 活动期间,MPG Z490 GAMING CARBON WiFi支付100定金可抵400,到手价仅1999元。 推荐产品:MPG Z490 GAMING EDGE WiFi Z490 GAMING EDGE同为MPG中的主流型号,在价格亲民的同时,又保证了不错的性能。与上一代产品MPG Z390 GAMING EDGE AC刀锋板相比,大幅度地加强了供电和周边配置,并提供高达12相60A输出的全数字供电系统。在网络连接方面,同样搭载了旗舰级的2.5G有线网卡与支持WIFI6技术的无线网卡。此外MPG Z490 GAMING EDGE WIFI与Z490 GAMING CARBON WiFi一样,增加了USB 3.2 Gen2x2接口,提供20Gbps的超高带宽,这也是USB 3.2 Gen2x2首次出现在MPG系列主板上,象征着微星对中高端主流用户的重视。 活动期间,MPG Z490 GAMING EDGE WiFi支付10元定金可抵100元,到手价1809元。 推荐产品:MPG Z490 GAMING PLUS 这款产品为MPG系列的入门级产品,与上一代红黑配色不同的是,Z490 GAMING PLUS使用了低调沉稳的暗黑色作为整体配色。但是,其在用料上绝对张扬,12相数字供电可以保证处理器的持续稳定运行,在VRM散热方面,使用了高级别的扩展型散热片设计。与MPG系列其他两款产品相同,GAMING PLUS的板载灯效、5V ARGB可编程接口也一应俱全,支持微星独家的MYSTICLIGHT灯光同步,具有1680万色和29种不同灯效,并可通过微星龙魂控制中心软件进行自定义设置,从而调整出符合玩家风格的灯光氛围。 推荐产品:MAG Z490 TOMAHAWK 微星的军火库系列主板,同样也是DIY玩家津津乐道的产品,MAG一直是装机中的实用、性价比只选。系列主要包括TOMAHAWK、MORTAR和BAZOOKA几款产品,都获得了非常惊人的销量成绩。而本次参与首发的MAG Z490 TOMAHAWK 战斧导弹更是具有全铝遮罩散热片,搭配12相x55A的数字供电系统带来MAG系列前所未有的强悍表现。在网络上继续运用双网卡设计,并首次部署2.5G+千兆的强大配置。并为所有M.2接口提供冰霜铠甲散热片,进一步提升硬盘运行时的稳定性。同时,20Gbps的USB 3.2 Gne2x2同样也出现在了这款产品之上。 活动期间,MAG Z490 TOMAHAWK支付10元定金可抵100元,到手价1699元。2000元不到,就能获得旗舰级的6层板设计,最高4800MHz内存超频支持以及高清电竞音效组件,同样是一个实用之选。 推荐产品:Z490-A PRO Z490-A PRO为微星的Pro系列,该系列结合了稳定的功能和高质量组件。适合企业和办公室使用。虽然这些使用场景很少会有高负载的情况发生,但在供电和散热方面,微星依然毫不含糊,带有12相并联数字供电及VRM扩展型散热片,M.2固态硬盘冰霜铠甲同样在线。网络方面,也升级到了2.5G有线,满足办公室大量数据吞吐、数据交换的需求。 活动期间,Z490-A PRO支付10元定金可抵100元,到手价1309元。 微星带来的这几款Z490产品可以说是诚意十足。无论是对于超频发烧友、游戏玩家、需要进行高负载渲染的工作室亦或是普通办公室,微星都推出了对应的产品以符合各类用户的需要。在这里,我也期待微星推出更多具有超强竞争力的产品。想了解更多京东微星Z490首发活动的信息,或者是追踪新品首发时间,就请关注微星京东自营旗舰店吧。 原文章作者:太平洋电脑网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
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  • 京东徐雷:京东集团幕后操盘手,刘强东背后的男人
    作者:梁咏雅 来源:商道创投网(ID:shangdaovc) 徐雷于2009年1月正式加入京东,凭借对于品牌建设、网络营销和互联网产品创新的深刻洞察和全面理解,徐雷帮助京东搭建了大市场的营销体系、移动端的产品研发体系和围绕用户全生命周期管理的平台运营体系,并为京东品牌的建设和塑造、向移动端转型的战略做出了突出贡献。 (京东零售集团CEO徐雷) 京东背后操盘手 徐雷曾在国内外众多知名平台或者公司任职,主要负责品牌建设、网络营销以及与此相关或者类似的工作。2000年-2002年就职于联想集团,负责联想集团品牌及各产品网络推广工作;2011年4月,加盟鞋业巨头百丽国际控股运营的B2C网站优购网上鞋城。2013年开始进入京东,曾历任京东商城市场营销部负责人、无线业务部负责人、京东商城营销平台体系负责人等多个职务。 2017年4月,担任京东集团CMO,向京东集团CEO刘强东汇报。我们能看到,徐雷在京东,短短几年间就从幕后逐渐走到京东台前,让更多人认识到了这位京东背后的操盘手。 京东转型还要三年 徐雷现在已经正式成为京东零售集团CEO。在成为京东零售集团CEO之前,徐雷一直是京东的幕后操盘手,一直未受到外界过多关注,直至成为京东零售集团CEO。出身于北京部队大院的徐雷,率性、“佛系”,长期以来一直隐在幕后,兢兢业业。正是因为这种踏踏实实的敬业精神和过硬的品牌建设、网络营销等知识,徐雷开始逐渐获得青睐并最终在重要危难时刻被赋予重任。 京东新设立的CMO体系全面负责包括商城、金融、保险、物流、京东云等在内的整合营销职能,及国内市场公关策略策划职能。2018年7月,京东商城开始实施轮值CEO制度,在空缺两年时间之后,徐雷又毫无意外成为这一职位的最佳选择。凭借突出业务能力,现在徐雷已经成为京东零售集团CEO。但是他直言,即使京东已经逐渐从去年的人事变动等大风大浪中走出来,而且股价也平稳回涨,一切貌似逐渐走上了正轨,但是,京东依旧是一艘需要修修补补的大船。 为了修补这艘大船,2018年年底,徐雷拉着零售条线的20多名核心高管在广东肇庆开了三天三夜的会,系统地讨论当时所面临的问题并寻求解决办法。不仅如此,徐雷还公开表示安排经营分析部立了一个名为“至暗时刻”的项目,用以重新建立员工对于京东的信心。除开我们能够了解到的这些,我们相信,徐雷在背后还做了很多很多把控着京东这艘大船走向正确航向的措施。 徐雷直言,虽然现在京东正逐渐恢复正常预期,但是他仍旧不敢放松。徐雷认为京东零售顺利转型的时间至少需要三年。现在还未能上岸,这艘大船还需要更多向徐雷一样的京东人继续修修补补,找到更加正确的航向,从而走得更远。 亲爱的读者朋友,新年好!感谢您能看完此文。常言道:送人玫瑰手有余香!小编创作不易,如果您觉得我们的内容还可以的话,麻烦给我们 点个[关注]/[收藏]/[转发],提前感谢! 时间:2020年2月12日 报道:商道创投网|致力为华人创投圈的繁荣发展而努力服务! 原文章作者:商道创投网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 京东助农,机遇与挑战并存
    一场疫情打乱了所有的计划。交通停运、企业休市、学校停学、封城封村,工作、生活等都受到了不同程度的影响,对此,一方面需要做好疫情防控,另一方面则需要保障民生。 当然,近几日新增新冠病毒肺炎患者的确诊数量逐渐降低,主战场的疫情得到了有效地控制,但是一个多月的疫情让大后方,尤其是农村地区饱受经霜。 一些农产地出现了产品滞销的问题,原本的农产品销售旺季却因为疫情带来的产业链断裂而显得异常冷清。收购商进不来,农产品出不去,对于很多农户来说,一年中最主要的收入将会受到很大影响。 传统农业供应链体系的弊端在这一特殊时期显得尤为突出。如何在疫情期间解决这一难题,仅靠传统模式是行不通的,在互联网时代,电商的加持让农业发展有了新的机会。 以京东平台为例,凭借稳定的物流供应链和电商销售渠道,不仅确保了平台合作农品的销售,还解决了大批农产品的滞销难题。 1、农产品上行,解决滞销难题 众所周知,农产品等生鲜类产品是零售行业中对供应链要求最为严苛的品类之一,对时效、流转效率要求极高。疫情的爆发让传统农业产业链中最关键的中间环节断裂,导致生鲜市场几乎全线滞销。 一端是居民对生鲜产品的需求剧增,另一端是产地的农产品大面积滞销,农产品的供需之间断路,呈现出短期严重失衡的现象,这些都是急需解决的问题。 针对这些问题,京东早就开始关注并采取行动。2月1日,京东针对四川都江堰草莓滞销情况,迅速组织特产馆、直播、秒杀等资源,帮助基地草莓迅速展开销售,极大地减少了损失。 2月3日,三亚市政府相关部分负责人紧急联系京东生鲜,希望能携手帮助三亚果农解决滞销问题。京东生鲜获得信息后,第一时间成立“三亚芒果行动小组”,全面调动资源,2天内给出了“三亚芒果滞销专项解决方案”。 2月10日,京东开通“全国生鲜农产品绿色通道”,发布25项助农措施,全面开放并倾斜供应链、物流、运营、推广等核心资源,解决滞销生鲜农产品上行问题,并借助全渠道、全业态等落地优势,让优质的生鲜产品迅速送达更多用户手中。 同时,京东生鲜在2月14日前设立了“助销扶农”和“保障民生”两个入口,在京东首页、京东生鲜频道、秒杀频道、直播频道等板块同时上线。 近日,由京东集团京东农场项目组和新华网溯源中国项目组共同牵头,联合中国国际电子商务中心、中国优质农产品开发服务协会等十余家单位,共同发起了“溯源中国·百县地标优品行动暨京东农场助农公益大讲堂”活动。京东农场县域数字农业解决方案随之出炉,助力县域农业数字升级。 分析京东采取助农的时间节点可以看出,京东在抗击疫情的同时,也在解决农产品滞销,实现农产品上行。2月11日至19日,京东接到1000多个滞销求助,并为农户售出超过2500吨生鲜产品。 这一系列的举措背后其实是京东实力的表现,无论是面对疫情的反应能力,还是采取行动的效率上,都是京东在经验与能力上的长期积累,尤其是零售基础设施建设与自建物流体系,将供应链能力发挥到了极致。 2、京东的挑战与机遇 突发事件是考验一个公司能力的试金石,也能反映公司的当担与社会责任。而此次疫情,波及到了全国的每个角落,每个人,影响范围极其广泛,不仅是对个人的一次巨大考验,对于企业来说,更是对其组织、执行能力的一次严峻挑战。 尤其是在春节期间,以及复工一再延迟的情况下,如何保障社会的正常运行给当下的不少公司带来了很大的压力。以京东为例,在“四通一达”受疫情影响无法返工的时候,京东物流承当起了物资的主要运输方之一,为保证物资的即使送达,一线员工的工作强度之大可以想象。 当然,挑战与机遇是并存的。京东在此次疫情中的表现可圈可点,受到外界的一致好评。钟南山院士更是直接亲自提笔感谢京东物流,在短短一天的时间内就把钟南山团队捐赠的100个呼吸机送到了汉口医院。 回到助农上来,京东也同样面临着机遇与挑战。受疫情影响,封路封村让本来交通就不便的农村地区更是雪上加霜。虽然京东的物流网络进行了全面覆盖、范围超过55万行政村,但面对农产品滞销还是有着不小的困难。 好在疫情逐步得到控制,在经过针对性的防护措施后,农产区的产品才得以运出。这个过程也进一步加速了县域农业区域品牌建设及产业升级,同时也是京东对下沉市场的一次有效渗透。 除了前面提到的助农措施之外,面对农村这一下沉市场,京东农场联合各发起单位,建立起县域政府、龙头企业、京东集团为基础的“三轮驱动”服务模型。通过以县为单位,以乡村为落脚点,以特色产业高质量发展为依托,推进工程落地实施,形成政府引导、市场化运作的可持续发展机制,进一步挖掘和延伸下沉市场潜力。 其实,针对下沉市场,京东在去年就探索出了适合自己的拼购平台--京喜。在此次疫情中,京喜推出“共克时艰 京喜助农”计划,推出疫情专项资金和十六项支持政策,并通过直播的形式为消费者呈现真实的滞销景象及优质果蔬溯源,同时快速帮助商家解决滞销问题。 通过助农活动,从2月11日到16日,京喜平台上滞销农产品销售数量突破500吨。在2月12日一天时间京东京喜就售出300多万个水果,与此同时,楚雄、玉溪3000亩鲜花也成为帮扶对象,并以直播的形式帮助商家快速带货。 这些举措也让更多农村地区的农户认识到了京东,可以说,京东此举进一步打开了下沉市场的大门,在助力县域农业产业兴旺、乡村振兴的同时,京东对下沉市场的挖掘也会带动自身实力的提升。 结语 疫情之下,这是一场关乎到每个人的战争。除了人群聚集的城市主战场之外,在最广大的后方,即农村地区,同样面临着另一场战役,即农产品滞销问题。 京东在前线抗疫的同时,在助农上也是可圈可点,其快速响应以及具有针对性的解决方案再一次验证了京东面对突发事件的能力。与其说疫情是机遇与挑战,不如说是京东“十年磨一剑”积累的能力的释放更确切一些,京东在疫情期间发挥了其能力内的极致效率,也让人们进一步认识到了京东。 原文章作者:科技观察,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 丁伙 2021-1-12 13:39
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  • 快手“倒向”京东 阿里、多多烦恼
    京东、快手深度联姻,打破了此前电商三巨头都从快手跳转获客的平衡状态。 作者 | 张超 编辑 | 罗丽娟 电商世界仍旧风云变幻,格局再次被改写。 5月27日,快手与京东零售集团正式签署战略合作协议。双方将在快手小店的供应链能力打造、品牌营销和数据能力共建等方面展开深入合作,共同打造短视频直播电商新生态。 京东零售集团CEO徐雷(后排左)、快手创始人兼CEO宿华(后排右)共同见证签约。京东集团副总裁、京东零售集团市场营销部负责人邵京平(前排左)与快手电商高级副总裁余双(前排右)代表双方签约。 从用户视角来看,双方此次合作带来的最直观改变是,京东零售优势品类商品将进驻快手小店,快手用户可以直接在主播的快手小店进行京东自营商品的下单购买、物流查询、售后服务等一系列操作,无需再次跳转到京东App。 据悉,这一合作将于今年6月的“京东618”和“快手616品质购物节”期间落地;6月16日-18日期间,部分快手达人直播带货的商品将来自京东自营。 在官方正式宣布合作的前一天,相关消息已经不胫而走,并引发大量关注,京东股价也因此大涨。截至5月26日收盘,京东美股股价日内涨幅达5.41%,报52.6美元,逼近历史最高点,市值升破770亿美元。这意味着市场投资者对双方合作的喜闻乐见。 不过,5月27日美股开盘后,京东股价开始下跌,随后跌幅收窄,截至当日收盘日内跌幅0.84%,报52.16美元。 2018年底-2019年,快手小店先后接入了淘宝、天猫、拼多多和京东,要给平台用户购物时提供多平台选择。 目前,快手称,其与阿里、拼多多的合作仍在进行。但快手此次与京东深度联姻,一定程度上打破了之前的平衡。 京东“握紧”快手,打破了一个“旧世界”——使得阿里、拼多多迎来新战局;但他们能否开创一个电商“新世界”,还要看执行效果。 1 快手电商“向上走” 实际上,快手此前与淘宝、天猫、拼多多、京东的合作,几方各有所需、也各怀心思。 由于上述已经落地的合作多数需要跳转到电商App才可完成交易,快手免不得有所顾忌。据36氪报道,一位接近快手和拼多多合作的消息人士称,由于用户高度重合,快手很担心用户去了拼多多不回来。 快手与京东此次“长期合作”、“无需跳转”的情况,在业内尚属首例。京东给出的“无需跳转”这一条件,显然能够降低快手对于用户流失的顾虑。 同时,对于想要“向上走”的快手电商而言,京东的供应链也是其主要考量因素之一。 有分析人士称,此前与拼多多、淘宝均有过打通的快手需要减少对上述渠道的供应链依赖,而京东以3C、数码为主,其客群与快手的用户重合率相对较低,双方都能找到新的增长点。 供应链作为京东的强项之一,或可更好地帮助快手解决直播带货普遍存在的商品质量不可控、物流发货不及时、售后服务不到位等问题。 据悉,快手用户将可以在快手小店直接购买京东自营商品,并能享受京东优质的配送、售后等服务;京东零售也会将优势品类商品提供给快手小店,共建商品池,由快手主播选品销售。 快手官方表态,之所以和京东合作,是因为快手用户对于品牌和高品质商品有极大消费需求,且快手电商正在从源头好物基础上向品牌扩张边界。 近来,快手频频对外界披露其与品牌商家合作,直播带货的成绩——5月10日,快手与格力联合举行的格力电器专场直播活动中,3小时成交额突破3.1亿元,平均客单价超3000元;在快手电商今年推出的超级品牌日活动中,前7场成交额达到6.2亿,吸引了李宁、美特斯邦威、阿迪达斯、完美日记、宝洁等品牌加入。 快手格力专场直播战报 此外,在共建品牌营销力上,快手会进行主播直播及短视频营销推广,京东零售则提供联合营销及履约能力,从而提升双方品牌核心竞争力。双方还将基于京东零售对购物行为数据以及快手对短视频、直播、直播电商行为数据的理解,共同探索精准营销能力共建。 2 京东借力“下沉” “与快手合作,京东将在新兴市场用户触达和直播电商新场景上获得增益。” 对于为何选择搭档快手,京东方面直言,零售行业面临消费需求、消费场景越来越多元化的机会和挑战,而“快手的优势在于用户体量以及直播电商新场景”。 公开资料显示,截至目前快手已经拥有超过3亿日活,且作为一个走“农村包围城市”路线的短视频平台,其用户多集中在三、四线城市。 根据QuestMobile去年5月发布的下沉市场报告,在中国全互联网应用中,快手以7185万的成绩位列下沉市场MAU(月活用户)增速第二名。这一庞大的用户群,显然能够为京东在下沉市场的战役中增添粮草。 图片来源:QuestMobile 2019年以来,快手开始反向一、二线城市发力渗透。根据快手去年9月发布的2019内容生态报告,平台一二线城市日活用户数超过6000万,南方日活用户数超过8000万,比2018年翻了一倍。 从用户结构上看,这个依靠下沉市场走出来的巨头,无疑能够与京东形成良好的互补,帮助后者在五环外人群中打开局面。 不仅如此,快手在老铁经济的带动下,已经打开了自己的电商局面。 在今年5月6日举行的快手电商生态服务商启动大会上,快手电商相关负责人透露,快手电商日活已经突破1亿;同时,逾100万快手账户具有潜在的经营行为。 另据36氪报道,2019年快手电商交易额约为350亿元,这还不包括不可监测的交易数据(即主播将用户导向自己的微信,通过个人微信完成交易的部分);2020年,快手电商业务GMV目标为2500亿元。 3亿日活、2500亿GMV的概念是什么呢?可以参考一组数据:2019年淘宝直播累计用户达4亿,全年GMV突破2000亿。这就相当于,快手电商计划在今年成为另一个“淘宝直播”。 眼看着直播带货成为香饽饽,嗅到机会的京东选择与快手深度绑定也就不足为奇了。特别是开出的“无需跳转”优惠条件,进一步彰显了京东深入下沉市场的决心。 在今年初举行的2019年京东零售表彰大会上,京东零售集团CEO徐雷就明确表示,2020年京东零售的主基调是“有质量的加速增长”。他还提出,“未来三年,将在下沉新兴市场再造一个京东零售!” 为了实现这一目标,京东采取了线上线下同步走策略,线上依托京东主站和京喜业务,线下运营近300家京东电脑数码专卖店、超过1.2万家京东家电专卖店及100多万家京东掌柜宝合作门店,同时结合京东物流的“千县万镇24小时达”计划,以及京东数科的金融服务,全面拓展下沉新兴市场。 随着与快手合作升级,京东可以加速完成对下沉市场的布局,特别是在新兴市场用户触达和直播电商新场景上将获得增益。 3 电商三巨头竞争再添变数 在APEC电子商务工商联盟专家、对外经贸大学教授王健分析看来,电商找短视频平台合作,前者为流量,后者为变现,这场你来我往的交易会在短时间内取得很好的效果。 “但这只能是对电商平台中心经营的一种补充,或许不适合长久合作。双方合作越久,产生的难点、困惑就越多,最终会呈现’分裂’状态。”王健说。 也有分析认为,从人、货、场的角度来看,此次合作,京东给快手强化了“货”(大品牌货)的环节,快手给京东强化了“人”(新消费市场)和“场”(直播电商)的环节,双方优势互补,强强联合。 无论这场联姻最终结果如何,一个明显的趋势是,电商行业维持已久的双雄争霸格局已被打破,阿里巴巴、京东和拼多多之间的“三国杀”正在激烈上演。更有消息称,基于下沉市场起家的拼多多已经接力京东,成为阿里巴巴头号竞争对手。 据晚点LatePost报道,2018年双十一前后,阿里巴巴内部实际上已将拼多多列为头号对手,优先级超过美团和京东。 该媒体还援引一位对阿里巴巴、拼多多都非常熟悉的互联网人士说法称:“今天阿里很清楚已经无法从用户侧遏制拼多多了”,阿里巴巴对拼多多的战术也“从阻止拼多多前进,到延缓它前进的速度”。 为此,阿里重启了聚划算,在下沉市场大做文章。去年双十二前夕,聚划算上线“百亿补贴”活动,不仅登上淘宝App核心展示区的“六宫格”区域,还在春节期间开启了声势浩大的补贴活动,总规模达20亿元。 今年3月,阿里巴巴上线了淘宝特价版,定位是“消费分级”下的产物,首页轮播推广的几乎是价格在7.8元、8.8元的包邮产品,针对性不可谓不强。 在阿里和拼多多激战正酣时,京东也在积蓄能量、全力“向下走”。去年10月,京东上线聚焦下沉市场消费人群的App——京喜,试图通过高性价比商品和多元的社交玩法,与京东主站实现“人”、“货”、“场”的差异化互补;同年双11,京东还祭出了“超级百亿补贴千亿优惠”活动。 特别是在疫情期间,京东受益于自建物流,加速老用户回流,还通过社交电商芬香吸引新用户访问,截至2020年3月31日的12个月,年活跃用户增速达24.8%,创两年来新高。 对比三家刚刚发布的季报,业绩表现各有所长,整体呈现“前浪稳、后浪猛”的特征,稍有不慎局势也可能发生逆转。 在营收方面,由于京东商业模式与另外两家不同,2020年一季度,其在营收方面继续领先于阿里(1143亿元)和拼多多(65亿元),以1462亿元排名第一;由于拼多多目前体量较小,其营收同比增速达到43.9%,远超阿里和京东。 在活跃用户数上,拼多多对阿里的威胁更加明显,通过下沉市场的低价策略和一二线城市的百亿补贴双管齐下,截至3月底,拼多多年度活跃用户数已达6.28亿,与阿里(7.26亿)的差距缩小至不足1亿。同期,京东年度活跃用户数仅为3.87亿。 图片来源:资本侦探 今年一季度,阿里国内零售年活买家数增长了1500万,也明显低于同期京东的2500万与拼多多的4300万。 但在利润方面,“老大哥”阿里依旧保持明显优势。在非通过会计准则下,2020年一季度,阿里归属于普通股股东的净利润分别为251亿元,遥遥领先京东(29.7亿元);而拼多多(-31.7亿元)则处于亏损状态。 特别是在GMV上,阿里拥有绝对领先优势。久未公布这一数字的阿里在最新一季财报中强调,其年度(截至3月底的近12个月)GMV突破万亿美元大关,实现了自己5年前许下的承诺。 相较而言,拼多多在截至3月底的12个月里GMV约为1634亿美元;京东虽未公布一季度GMV,但其2019年GMV约为2996亿美元。就截至3月底的近12个月GMV同比增速来看,拼多多GMV同比增速高达108%,阿里则只有23.15%。 三巨头之外,一些新的玩家也杀入了这个赛道。借着直播这股东风,以快手、B站、抖音为代表的视频平台来势凶猛;而在“私域流量”概念推崇下,微盟、有赞、云集等社交电商也重换生机;就连本地生活、生鲜、跨境、母婴等垂类电商也在摩拳擦掌…… 一个全新的电商世界正在到来。就像拼多多创始人、董事长兼CEO黄峥描述的那般——过去世界的某些维度在被重构,一些规则也在被改写,这股席卷全球的力量将从根本上永久地改变我们所生存的世界。 * 本文为全天候科技原创作品,未经授权不得转载,如需转载,请在后台回复“转载”二字,获取转载格式要求。 * 《赌王是如何练成的?》 * 《 从迪士尼到“字节”,凯文·梅耶尔能“跳动”多久? 》 * 《 疫情重挫美团?依然“很香” 》 原文章作者:全天候科技,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 褛垂宸 2021-1-12 12:08
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  • “京东金融”变身“京东数科”一年半后,估值缩水一半
    近日,在京东数科2020年会上,京东数科CEO陈生强透露,2019年京东数科在收入和利润上同时实现高增长,这意味着六年历史的京东数科实现了出乎意料的连续两年盈利。同时陈生强还表示,从2020年开始,京东数科将加大对优秀人员的激励,“对晋升员工加薪比例至少30%,不设上限”。 然而伴随“京东数科连续两年盈利”而来的,却是“京东数科估值缩水近半”的消息。 近日,据天眼查信息显示,哈尔滨誉衡集团有限公司退出京东数科股东名单,接手其2.43%股权的为国新央企运营(广州)投资基金。而此前早已深陷债务危机的誉衡集团,此次因合同纠纷,被法院强制拍卖、变卖所持京东数科股份以清偿债务。 据京东拍卖网信息显示,誉衡集团持有的“对应出资额74233325元的京东数字科技控股有限公司股权”被公开拍卖,起拍价14.796亿元,仅1人出价,最终,国新央企以起拍价竞拍成功。按照估算,京东数科当下估值约为人民币608亿元。 天眼查资料显示,京东数科成立于2012年9月,原名京东金融,注册资本约为30.6亿元,法定代表人为刘强东,公司的第一大股东为宿迁东泰锦荣投资中心,持股14.67%;第二大股东为刘强东,持股14.02%,最终受益人刘强东。 此前京东数科已经过3轮融资,而其对外宣称的估值一直水涨船高。如之前A+轮融资时其投后估值即达580亿元,而在2018年7月最新一轮的B轮融资130亿元后,京东金融的估值约为1330亿元。在估值1330亿元2个月后,“京东金融”更名为“京东数科”。 然而如今距离B轮融资以及更名已过去1年多时间,当下京东数科估值仅为608亿元,与上一轮融资130亿元时的“估值1330亿元”相差甚远,京东数科的估值非但没有上涨,反倒缩水过半,惨遭腰斩。 据界面新闻报道,2014-2017年,京东金融净利润分别为-3.24万元、-143.27万元、-5.68亿元、-20.87亿元,合计亏损26.56亿元。2017年末负债总额182.08亿,比2016年末上升438.98%。而前面提到,近日京东数科CEO陈生强透露,京东数科已连续两年实现盈利。 根据京东数字科技2017年股权重组的相关安排和2018年B轮融资后的股权结构信息显示:在累计盈利情况下,京东集团将获得京东数科35.93%的收益权。然而截至目前,京东财报却并未出现此项收入,这也意味着京东数科多年来整体依然处于亏损的状态。 而在“京东金融”变身“京东数科”的一年半时间内,关于京东数科负面消息更是不断。 就在2个月前,京东数科全资控股的网银在线(北京)科技有限公司因违规将境内外汇转移至境外,领到了国家外汇管理局开出的近3000万元的天价罚款。这不仅是网银在线成立以来收到的最大额度罚单,同时也是国家外汇管理局向第三方支付机构开出的有史以来最大罚单。 而作为京东数科最核心业务之一的京东白条,自推出以来更是因各种系统漏洞事件备受消费者诟病。2014年6月,也就是京东白条业务刚刚推出仅4个月,便被曝出不法分子利用京东白条漏洞进行诈骗犯罪的情况,此后京东白条因系统漏洞被盗刷的新闻更是一直持续不断。 据此前多家媒体报道称,在2016年A轮融资时,京东数科就与资方签订了对赌协议。京东数科承诺将在5年内完成合格IPO上市,若未完成,最后的保底将由京东集团以年化9.37%进行回购。 然而截至目前,京东数科依然还没有任何相关上市消息,对此,此前京东数科官方的表态也始终是“目前还没有上市时间表”。如今承诺的5年期限已到尾声,可以说,2020年对于京东数科而言将会是极为关键的一年。 负面消息不断、估值腰斩缩水、上市计划仍毫无眉目,可以说,京东数科的路并不好走。如此看来,陈生强所说的“已连续两年实现盈利”及“对晋升员工加薪比例至少30%,不设上限”的说法和承诺,实在禁不起推敲。 原文章作者:深圳大街小巷,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 疮邸嘎 2021-1-12 09:50
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  • 京东还有陈生强
    投稿来源:蓝媒汇 除了刘强东,京东还有“另一强”。 即为京东老将——陈生强。 7月1日,北京证监局挂出了京东数科辅导备案信息,文件显示,京东数科,已于6月28日签署了上市辅导协议,计划在国泰君安、中信证券、五矿证券、华菁证券4家券商联手保荐下登陆科创板。这意味着京东数科这个由京东内部孵化出来的明星独角兽,正在冲刺IPO的日程上。 2018年在完成B轮融资后,京东数科的估值便已高达1300亿元。最新市场消息显示,此轮冲刺登陆科创板时,京东数科的估值或已接近2000亿元。 俨然一新的互联网巨头。而陈生强正是京东数科的法定代表人,并且还是那位带出京东数科的掌舵人。 不过归根结底,京东数科还是属于刘强东的。 6月26日,京东发布公告称,京东已与京东数科达成协议,将利润分成权转换为京东数科35.9%的股权,同时向京东数科增资人民币17.8亿元现金收购股权。交易完成后,京东集团将持有京东数科共计36.8%的股权。在业内看来,京东数科在此前分拆“走出京东”之后,又在一定程度上重新回归集团旗下。 与此同时,京东数科也整体变更设立为股份有限公司并设置特别表决权股份,这使得刘强东及其控制的实体,能以同股不同权的方式,获得京东数科54.7%的投票权。另外董监高名单同样进行大幅度调整,刘强东成为了京东数科的新任董事长。 显然,刘强东依旧紧紧握住了京东核心版块的控制权。 但不同往昔的是,现在的刘强东逐步归于低调,而徐雷、陈生强,则正在走向聚光灯下,这是京东的新变化。 01 京东另一强 刘强东应该感谢今日资本的徐新。 2007年是京东的一个转折点,那一年,京东拿到第一笔融资。今日资本的徐新徐大姐,阔气十足,刘强东本着多要点的心思一狠心张嘴要200万美元,没想到徐大姐大手一挥,塞给了1000万美元。 徐新眼光确实毒,看到了京东的发展潜力,同时还看到刘强东需要一些辅佐。京东从中关村卖光碟开始,除刘强东本人为人大毕业之外,其他早期员工普遍学历不高、专业水平欠缺,甚至公司连个专业的会计都没有。 刘强东同意从外部挖人,但也提了个条件:工资不能比老员工高(当时京东老员工最高的是月薪1万元)。 只是1万元实在是找不到一个愿意来的财务总监,徐新没办法,就决定自己补贴一半。 当年4月,徐新就把陈生强送到了刘强东身边。 彼时的陈生强,中欧国际商学院出身,长得很瘦,不爱说话,低调得略显沉闷,平日里只顾埋头默默做事,而且没有海外留学的背景,一直待在本土企业。 这很对刘强东的口味。 对于陈生强而言,在京东彼时位于苏州街的办公楼里,是他第一次见到了刘强东。后者外表温厚、内心却想做伟大公司,给陈生强留下了深刻印象,遂决定加盟,担任财务总监。 双方展现了超预期的化学效应。 陈生强一路历任财务总监、财务副总裁,到2012年出任京东首任CFO。 在京东集团的这段时间,他获得了这样的评价,“在公司财务管理、投融资,系统化建设,管理整合与优化等方面成绩斐然,建立京东集团经营分析体系,为集团的高速发展和健康运营做出了杰出贡献。” 2013年,京东即将上市之际,即将实现财富自由的陈生强也有过借此退休的想法,但还是选择服从刘强东的安排。 某次高管会,刘强东首次提出要做金融,问谁愿意,陈生强没举手。刘强东认为金融是京东的必争之地,是比做商城更需要“数字算计”的事业,没举手的陈生强也自知躲不掉。 于是陈生强就卸任了京东CFO,走马上任为京东金融CEO,开始一番新的创业,并最终带出了一个估值2000亿元的新独角兽。 02 管理层新面貌 值得注意的是,在2007年陈生强加入京东两个月后,刘强东就跟徐新说,2万块的财务总监果然好用,让徐新接着找人。 于是,徐新又把当时在好耶广告网络任职的徐雷推给了刘强东,做京东的市场营销顾问。2009年,徐雷正式加入京东。 后续数年乃至现在,陈生强,还有徐雷成为了京东的中流砥柱。甚至一定意义上,二人都曾是业内热议的京东接班人最有力人选。 当然在这背后,也是刘强东的信任与放权。 刘强东多次在京东内部放狠话,“谁不服徐雷,就是不服我。” 对于陈生强,刘强东也是倾力扶持。 2017年的世界互联网大会上,那场业内知名的“东兴局”中,作为东道,美团方面,王兴带了王慧文入席,京东方面,刘强东带了陈生强入席。再到2018年年初,刘强东又组了一个饭局,地点是在达沃斯,这场饭局中,他同样带着陈生强。 后来,在刘强东由于个人因素逐步转向低调的当下,徐雷、陈生强二人不仅成为京东旗下核心版块的负责人,更是替代刘强东扮演了代言人的角色。 先说徐雷。 最典型的便是,今年6月18日,京东赴港二次上市现场,正是徐雷与京东快递小哥、平台商家等合作伙伴共同敲响了上市之钟。 再说陈生强。 2018年11月,乌镇举行的世界互联网大会上,不见刘强东的身影,京东方面则是陈生强露面。在大会期间,一个以“金融科技与信用社会建设”为主题的论坛上,陈生强现场讲话,阐释京东金融更名的缘由以及其对数字科技的新定位。 一个事实是,徐雷辅佐刘强东稳住基本盘,陈生强则为刘强东新打出一片江山,这使得即便逐渐淡出公众视野的刘强东,依然能够牢牢把握互联网的核心话语权,甚至版图是越来越大。 可惜,刘强东就是没了本属于他现场敲钟的机会。 原文章作者:蓝鲸财经,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-12
    最后回复 顿诡慎 2021-1-12 00:54
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  • 京东极速下沉
    题图 |视觉中国 2020年疫情下的年关,对电商企业来说是一个危与机的分界点,也引发了对下沉市场的新一轮争夺。 被划分在下沉市场的人们,也已经不得不去学会从前不必要下载的软件,极有效率地将日常生活挪到了线上。QuestMobile统计过,在2020年这个“最长假期”里,全网用户每日上网总时长由1月23日的50亿小时飙涨至2月3日,也就是居家办公首日的61.1亿。 这个“机会”,又一次加重了互联网在人们生活中的份量,并且重新触发了平台们对下沉市场的渴求目光。在这样的关头,京东又多了一个新动作:推出京东极速版APP。 如今京东极速版APP已上线各大应用市场。这个大小只有30多兆的电商APP,视觉上更明了,操作更直接。当然,游戏任务依然是标配,比如首页核心位置有着“红包大富翁”“推推赚大钱”等互动玩法入口,底部则有用来观看商品短视频的“看看“频道。 除了“9.9元特价”“1元抢”等下沉APP产品的基本配置,京东极速版APP主页还设置了类似京东主站秒杀版块的“秒大牌”,涉及多个品类的知名品牌。据了解,位于主页显著位置的“极速好货”版块,聚集了使用京东物流配送的商品,其商品与服务似与京东主站看齐。 京东极速版APP首页 不过,下沉市场中的京东如今的布局并不少了,其中以社交裂变模式为主的京喜,已经成为集团财报中亮眼的存在。如今为什么还要做一个新的APP? 下沉市场早就迎来了京东 2019年已经是下沉之年,2020年年关一过,这场关于下沉的抢滩竞速又踩上了油门。如何盘活新流量、发掘新需求依然是摆在每个综合电商平台眼前的难题,在很多领域都还是一片空白的下沉市场,已经被看作是最新、最大的流量金矿。 这场下沉盛宴是从社交裂变的玩法开始的。 当社交电商的风暴被掀起,所有人都在试图跟上这个巨大的流量机器。而不管是曾经的黑马拼多多、韬光养晦的淘宝特价版,还是含着金汤匙出生的京东京喜,都在借助社交的裂变能力圈住更多的新用户。这种低成本但高效率的裂变方式,让平台们再一次体会到了用户数量呈指数增长的快感。 2019年10月,刚刚正式上线没多久的京喜,很快就获得了对京东来说极其重要的微信一级入口,开始了社交货客的重头戏。但是后续,京喜被寄予的却还是下沉新秀们争相入局的,枕在改造产业带之上的下沉梦。 如今京东已经尝到了下沉的甜头。从2014年到2017年,京东的年活跃用户数一度从5000万左右大幅增长至2.925亿,速度却在2018 Q3和2018 Q4之间慢了下来。一直到2019 Q4,京东年活跃用户再次反转,达到3.62亿,环比增长8.3%,增速明显高于前三季度。就在其中,2019 Q4的新增用户中超过7成都来自三至六线城市。 京东当前的定位是供应链为基础的技术服务企业,2019年财报显示其净服务收入增幅达到44.1%,京东用于供应链及其他服务的研发投入达到了179亿元人民币。而这些数据都在指向一个方向:京东未来会在在“下沉市场”的战略中投入更重、更大的综合成本,这个成本,是其自身的核心品牌以及核心供应链。 要知道,五环内的人们还在高喊着消费降级,但当电商的效率进入了下沉市场,消费其实就变成了升级:在广阔的下沉市场将有越来越多的用户既追求性价比,但同时也会追求优质的商品和服务,这时候,同时拥有品牌和供应链优势的平台将会成为最早、真正沉下去的一批。 不过,对京东来说,在渠道上,打通社交媒体;供应链上,打造一个全新产业带供应链的同时,其主站自身的供应链、产品技术能力也要踏上下沉的路。可以说,当前端搞定了娱乐化的玩法和足够便宜的商品之外,后端如何集整个集团之力让主站品牌沉下去,才足够考验平台对下沉市场的诚意。 “京东”沉下去,才是真的沉下去 京喜已经成为京东最为重视、所赋予期待最高的下沉业务的头阵,那么既生京喜,又何需京东极速版? 京东给京喜的定位已经十分明确,就是聚焦产业带和C2M产品的打造与发售,京喜相对京东独立存在,其黏性和复购跟主站相比都有所不同。而这次推出的极速版APP和京喜又不同,是将原有京东的低价产品、服务链“挪”了出来,其瞄准的是对性价比、品质和服务同时都有更高预期的这部分用户,极速版的商品、供应链、服务以及品牌化全都来源于京东主站。 京东习惯了来自社交生态的流量,但是也是时候打造属于京东核心品牌的下沉形态了,或者说,这些流量最后还是要沉淀在自己的核心品牌中。 而这次大刀阔斧地拆分出一个新APP的举动,或许说明,在如今C2M和白牌产业带上不再缺位的京东,是时候把下沉两个字,再刻到其核心品牌“京东”这两个字里。只有当这个核心品牌资产放下了身段,京东才能算真正拥抱了下沉市场。 在下沉市场的戮战中,如今业内已经有了共识:拼多多是淘宝的对手,而京东的对手不是拼多多。京东如今已经有了京喜这样的基本的社交裂变模式的产品,但是对于京东来说这并不是全部—— 京东作为一个最早一波站稳脚跟的主流电商平台,已经到了存量竞争的时代,单独一个社交裂变、拼团玩法这些普世的下沉做法已经不再适合京东了。 普世的一套下沉产品,少不了伴随着花样签到、N亿补贴,以及各种游戏和分享链接、邀请助力,商品越是便宜,APP的玩法就越是复杂。 而京东眼下拥有的五环内用户,在习惯了简单粗暴的购买流程之后,很难适应玩法复杂的“下沉”风格购买环境,而已经有了下沉决心的京东,也无法将下沉的元素,过多的镶嵌在原有的主站产品中。 新的APP,或许能给苦心经营下沉市场的“京东”一个合时宜的去处,同时也给了有强烈下沉意愿的品牌们一个扩大市场的机会。 APP固有的形象和定位难以打破,要想更好的下沉,拆分APP是一个选择。不过后续,京东两个主品牌下的APP,和京喜的产品、类目、用户和流量之间的拆分和协作会是什么样,将直接决定着京东在下沉市场的表现。当然,最好的结果就是,京东可以借助京喜和京东极速版,将其沉睡的、现有的、未来的用户激活与重置,最后分级而治,使得每种需求下的用户都能找到最趁手的那一套“剁手”工具。 如今京东在下沉市场又伸出去了一步,京东极速版到底能否成为京东下沉的又一架马车? 原文章作者:虎嗅APP,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-11
    最后回复 犹自棠 2021-1-11 22:36
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  • 京东正式宣布!刘强东有意“脱离”京东?这3个目的很明显!
    刘强东卸任29公司的法定代表人引起了社会的热议,京东在2019年 可谓是一石激起千层浪,先是股价暴跌,在半年内京东的股价蒸发了超过千亿元,和拼多多的市值不相上下,甚至一度被反超,作为国内的第二大电商拼多多,被“黑马”拼多多追逐成为了让京东“蒙羞”的事情。“余震”影响,京东股价持续暴跌,面对如此大的公关危机,京东的徐磊,陈生强,王振辉被迅速推向了台前代替刘强东,这也被誉为京东求变的第一步不再是依赖单一的企业文化代表人,京东“去刘强东化”第一步开启了。面对拼多多的“挑衅”京东物流连续12年的亏损,在2018年的亏损高达23亿元,并且战略和经营方向发生改变的同时,京东内部管理架构也在逐渐发生变化。 京东的变革首先公司的内部人员,通过末位淘汰制,对管理层进行考核,这也是被外界誉为京东管理层的大洗牌,高层相继离开,除了高层之外,基层物流人员也开始了新的考核,通过绩效的方式来提高物流人员的积极性。对外方面,京东推出了京东拼购的另一个新方式,京喜,并且在微信一级流量页面购物中上线,这也是京东针对下沉市场的用户推出的电商平台。 有数据统计,京喜推出之后,京东的年活跃用户人数达到了3.62亿次,其中用户增加人数主要是来自下沉市场,在今年3月份的最新财报中显示,2019年京东全年的净收入是5769亿元其中净利润是122亿元,这也是京东建立以来首度的盈利。 除了电商平台的经营模式创新之外,京东的新零售布局也在不断升级和变革中,京东对内对外的改变之外,还包括“超级大Boss”--刘强东。刘强东正在逐步的淡出京东集团,在今年的3个月内,刘强东卸去了29家公司的法定代表人职务,其中还包括刘强东的“心腹”京东数科,“去刘强东化”在京东集团内部如火如荼地展开着,但在这的背后是刘强东的“有意”而为之,纵贯其原因,这三个目的“显而易见”。 第一个,变更法定代表人并不是股权的转让,法定代表人是指依法像是民事权利的法定代表人,履行民事义务的主要负责人,这其中并不涉及公司股权的变更,因此就算是刘强东卸任了旗下多家公司的法定代表人,其所持股权并不受到影响,并且还可以省去许多外在的麻烦。 并且卸任法定代表人可以有更多的时间来对内部管理层架构的构建,有数据统计,刘强东担任法定代表人的公司总共有412家,若是都由刘强东担任,那么要是刘强东有负面新闻,这些公司都会受到连带关系影响,就正如在半年时间内京东市场蒸发千亿的局面。 这些卸任对其股权和权力不受到影响,而且可以看出这些接替刘强东的法定代表人都是刘强东的心腹,这并不会对刘强东造成任何的威胁,而且还可以替其内部管理解决许多的问题,何乐而不为呢。 第二个,减少法定风险,作为公司法定代表人是要承担法律风险的,法定代表人执行公司公务的时候违法法律,行政法规章程的时候,做出了损害公司的行为,就应该赔偿公司损失承担责任,并且由于法定代表人的行为会导致公司的经营受到影响。 可见刘强东卸任法定代表人也是受明州事件的影响,对于法定代表人的责任有了更加明显深刻的影响,所携带的责任风险危及范围之广,这也是这事件之后,刘强东连续卸任多家公司法定代表人的原因。 第三个,培养京东未来的接班人和对其他领域展开布局,刘强东卸任多家公司的法定代表也是为京东寻求更好的接班人,正如马云将阿里交给了张勇。一个人的时间是有限的但是一家好的企业找对了接班人那么发展时间是无线电,为了京东集团更加长远的发展,刘强东的淡出也是为了更好的“垂帘听政”,虽然不是法定代表人,但是其掌权人的身份是不变的。 就算是以后这家公司脱离了刘强东也能够很好的发展下去,并且刘强东脱离这些公司之后,可以更好的发展其他领域,有数据显示,刘强东在这三个月内卸任了29家公司的法定代表人,但在其他的行业领域中,先后注册了多家新的公司,涉及行业包括进出口贸易,战略品牌运营等,可见刘强东的“醉翁之意不在酒”,其老谋深算的规划还在不断展开着。 其实,卸任法定代表人的做法不仅仅是出现在京东里,除了京东之外,还有小红书,小红书是近年来最为火爆的著名种草应用软件,但由于其运营问题产生的连带责任,被约谈被下架等,于是创始人毛文超卸任了法定代表人,由其他合伙人担任。 还有比亚迪的董事长,在不久之前也开始卸任了旗下三家子公司的法定代表人,可以看出多家公司的掌舵人开始逐渐的淡出了法定代表人的行列中,这也是其内部管理战略的调整,可以看出这也逐渐成为了行业的发展规律。 这些企业家隐身幕后的目的,而是为了更好地为公司做好规划管理和接班人的培养,有许多网友面对刘强东的淡出,评论说:江湖再无刘强东传说。但事实上,刘强东虽然在京东的股权是15.4%,但是去有着接近80%的投票权,若是没有刘强东的同意,其他人没有任何的决定权,可以说京东还是刘强东一个人的京东。卸任法定代表人也是刘强东对京东内部集团的管理和调整,京东的名人效应也在逐步和刘强东的捆绑相互脱离出来。 原文章作者:逍遥说科技,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-11
    最后回复 绍崆坑 2021-1-11 20:57
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  • 拼多多、京东的“老二之争”
    伴随着5月以来连续不断上涨的势头,拼多多市值再次超过京东。截至美股14日收盘,拼多多股价报收于60.84美元,目前总市值约728.64亿美元。京东股价报收于48.96美元,目前总市值约718.46亿美元。 随后京东发布了最新的2020年第一季度财报,净营收为1462亿元人民币(约合206亿美元),同比增长20.7%,又推动了京东市值进一步攀升。 拼多多、京东两者之间,在市值比拼上,表现出一种“势均力敌”的态势。值得注意的是,这不是拼多多第一次反超京东。早在2019年,拼多多就曾创造了“多次”市值超京东的历史记录,而伴随着市值反超,两者对于电商老二宝座的争夺更为外界津津乐道。 两者围绕着用户、市场、GMV等指标开足马力,你争我夺,互不相让。伴随着争夺,两者在资本市场“斗法”越发频繁,不过总体来看,算是平分秋色。2019年,实力更强的京东略胜一筹,一直憋着气想要超越京东的拼多多,终究还是没完成战略目标。 新的一年,拼多多开始“偷偷补课”弥补短板,新增募资11亿美元补充弹药、入股国美补充品类短板、五五购物节、建设物流等动作,每一样都更深入电商生态。 单从这些动作来看,有备而来的拼多多似乎并不只是冲着京东来的。但从实际情况来看,相比实力雄厚的阿里,拼多多此举对京东的冲击更直接一些。 拼多多锐意进取 在与京东的比拼中,拼多多历来表现均十分的出色,实现了多次对京东“里程碑”意义的赶超。 首先,是月活用户数量的赶超。拼多多上市之前,它在月活用户数量方面,跟京东还有着很大的差距,但这个差距在随后的时间里面逐步缩小。京东在2018年Q3之前用户增长还保持着缓慢增长,但到了2018年Q3之后,其月度用户不仅没增长,还出现了负增长,其月活用户数量相较2018年Q2减少了900多万。 而同期拼多多则保持着同比70%的增速,并最终于2019年Q2以3.66亿的用户超越京东的3.21亿用户。 从用户活跃度和用户增长量两个层面上来看,拼多多的总体表现均优于京东,拼多多实现了首个里程碑意义的赶超。 伴随着用户增长的,还有拼多多在一二线城市的进攻,直接危及京东的腹地,特别是拼多多掀起的“百亿补贴”,为拼多多在一二线拉新促活发挥了重要作用。而一二线是京东的大本营,在拼多多的“银弹”攻势之下,一二线用户开始纷纷涌入拼多多,由此拉动拼多多的GMV飞速上涨。 如果说前一种赶超,对京东而言影响并不大的话,后一种则对京东算是拉响了警报。随后,两者在市值较量中,拼多多实现了第二个“里程碑”意义的赶超。2019年10月24日,拼多多股价大涨12.56%,首次以464亿美元的市值超过京东的448亿美元市值,跻身国内第四大互联网公司。 这种情况在随后的一个月内反复出现。直到2019年11月15日,京东2019年Q3财报发布,京东市值微跌,拼多多再次反超京东。 3月初,京东2019年Q4季度及全年财报发布,京东再次扳回一城。受其财报利好,京东股价再次大涨12.56%,一举突破632亿美金市值,超过拼多多的436亿美金。而京东最新的财报也显示,截止2020年3月31日,京东过去12个月活跃用户达3.874亿,环比增长2500万人,同比增长24.8%。 进入五月,受电商回暖影响,两者的股价都出现了大涨,只不过这一次拼多多夺回了“电商市值老二”的头衔。 在营收增速上,拼多多始终保持着快于京东的增速,在GMV上拼多多的增长更是惊人,并在去年实现了GMV规模破万亿,出现了又一个里程碑。虽然这个规模只有京东的一半,但京东GMV已经到顶了,而拼多多依旧在高速增长。 从拼多多业务的各方面表现来看,其始终保持着锐意进取的姿态,直逼京东的大本营。而另一边被拼多多“围追堵截”的京东也在调整对拼多多的战略,在策略上转守为攻。 京东转守为攻 早期面对咄咄逼人的拼多多,京东为了巩固自己的地位,也祭出了“百亿补贴”的大招,跟进拼多多。从当时的动作来看,京东的动作多是防守型的。而这种防守型对策从效果来看,并不显著。 不久,京东携“京东特价版”进入下沉市场,复制拼多多的红包下单,免费折扣、分享赚钱等社交玩法,全面对抗极力扩张的拼多多,在成效依旧不够显著的情况下,京东调整了思路。 2019年下半年,京东联合腾讯在微信生态体系之内像素级复制了一个“京东版拼多多”京喜。京喜不仅完全继承了此前的“百亿补贴”计划,而且完全“照搬”拼多多的玩法,在微信体系之内分享裂变不断拓客。可以说,京喜的出现充满了进攻性,完全是冲着“拼多多”去的。 从推出效果来看,京喜的表现还是不错的。京喜推出之后,的确扭转了京东用户增长停滞的不利局面。相关数据显示,2019年京东全年实现了新增用户5700万,其中一半来源于四季度,那是京喜上线的时间点。京喜的推出让京东跟拼多多在下沉市场直接短兵相接,这也标志着京东实现了策略由防守转为进攻。 不过,京喜实现了用户增长,但能否像拼多多那样在下沉市场贡献GMV,则值得商榷。毕竟京喜成立至今,其GMV还始终是个谜。实际上,拼多多与京东在各自擅长的领域也是各有千秋,互有短长。 各有短长,高下难判 拼多多与京东各有优缺,互有短长。从平台模式上来看,轻资产运作的拼多多,现在更为外界看好,也颇受资本市场的追捧。京东以自营起家,多年来始终做的是“辛苦卖货”的生意,利润微薄,缺乏平台模式的想象力,这也正是京东的一个“软肋”。 显然,在平台模式VS自营模式的比较中,平台模式完胜。毕竟,连做自营的京东也在提升平台化水平,以挽救其“增长乏力”的困境。目前京东的平台化虽有了较快进展,但总体上京东自营还是其主要模式,这种模式上的“缺点”(盈利不足、增长难题等)依旧会在后续竞争出现,不过京东也有自己的优势。 从高价格强势零售品类、物流效率来看,京东均强于拼多多。家用电器等3C品类一直是京东的强项;在物流方面,京东物流在国内的效率也是名声在外,这些拼多多均不擅长。但拼多多通过与国美合作、与极兔物流合作弥补品类及物流的短板。 从用户客单价来看,2019年京东的平均客单价在5800元,而拼多多仅有1700元,远比不上京东的客单价,但拼多多进入一二线城市,两者的用户重合度越来越高,这意味着未来两者的差别会继续缩小。 从盈利角度来看,京东已经盈利了,但拼多多依旧亏损。但与此同时,拼多多有着接近70%以上的毛利率,其盈利潜力巨大。 从营收角度来看,2019年京东营收超过5700亿,而拼多多仅有301亿,相差接近20倍。但京东营收高增速不再,拼多多依旧高速增长,两者的长大性不同。 此外,拼多多在打造自己的购物节(“五五购物节”)上也在尝试,虽然目前这次活动是短期活动,难保未来拼多多不会在相应领域拥有自己的一席之地。 总体来看,拼多多与京东之间的角力,京东在当下的实力更强,而拼多多在市值上领先京东。不过,长远来看,战局胜负难料。 毕竟,一个是电商界冉冉上升的新星,一个是电商行业内实力雄厚的“老兵”,两者之间你追我赶,难舍难分,两者过去在市值、GMV、用户、客单价上的竞争还将长期存在。 同时,它们彼此之间也在相互借鉴,不断升级竞争,这意味着往后的竞争更加难以预料。 文/刘旷公众号,ID:liukuang110 原文章作者:刘旷,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-11
    最后回复 朦邵 2021-1-11 11:20
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  • 京东停止发卡了?
    据了解,2020年3月24日,民生银行信用卡在其官网发布的《关于民生京东白条联名信用卡业务调整的通知》,主要有三个事项: 1、停止发行卡片:从3月24日起停止民生京东白条联名卡停止发行,此前申请成功的依然会正常核发。 2、调整积分规则:从5月15日起,存量民生京东白条联名卡消费不再累计民生银行零售客户积分计划各类积分,意味着不能再用积分兑换京东钢镚了,已经兑换的依旧可在有效期内在京东商城使用。 3、补卡、换卡、到期续卡:已持有的民生京东白条联名卡如果发生补卡、换卡、到期续卡,银行会更换成民生标准信用卡,品牌、级别和原卡一致。而民生京东白条联名卡定位于金卡,银联,人民币-美元账户,所以新卡会变成民生标准信用卡金卡。 原文章作者:苏以南,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-10
    最后回复 庇细 2021-1-10 19:22
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  • 京东向贫困地区提供7万个就业岗位 每月最高收入近万元
    近日,由国家人力资源社会保障部、国务院扶贫办主办的“数字平台经济促就业助脱贫行动”正式启动,京东宣布向贫困地区开放7万个就业岗位。 据了解,该行动将从5月下旬持续到9月底,服务对象包括贫困地区建档立卡贫困劳动力和农民工,重点为52个未摘帽贫困县和易地扶贫搬迁万人安置区贫困劳动力和农民工。 其中,京东物流开放4万个岗位,包括基础类、服务类、操作类等岗位类型,将为新入职员工提供正式劳动合同、缴纳五险一金,提供有竞争力的薪酬待遇和福利保障。 另外,京东大数据微工智能标注平台将开放3万个居家就业岗位,互联网上大量的文本、图片、语音、视频等数据要进行AI处理,需要大量人员进行图片拍摄、页面设计、数据处理等辅助工作。 据了解,参与京东微工的贫困户每月可以保底赚取2500-3000元的工资,最高可获得每月近万元的收益。目前京东微工已在宁夏银川、甘肃张掖、广西桂林、贵州普安等地落地。 公开信息显示,京东自2016年1月与国务院扶贫办签署电商精准扶贫战略合作协议以来,截至2019年12月底,京东已帮助全国贫困地区上线商品超300万种,实现销售额超750亿元,直接带动90万户建档立卡贫困户增收。 原文章作者:人力资源REPORT,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-9
    最后回复 绍崆坑 2021-1-9 08:05
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  • 【猛戳】上新啦!“山东微警务”交通违法处理和记分查询功能新版本上线!
    “ 处理交通违法还在跑服务窗口? 在微信平台动动手指就能办? 这一切,山东微警务帮你实现了! 近日,“山东微警务”公众号新版交通违法处理和记分查询功能正式上线,该版本从用户体验出发,针对前一版本用户反馈的建议和问题,进行了全新升级优化。 升级变化有哪些? 1. 视觉效果优化,内容展示更直观,操作更友好。 2. 系统自动关联用户名下机动车,车主注册后无需再人工绑定。一键查询交通违法信息、驾驶证记分信息,操作更便捷。 3. 优化短信提醒功能,车主注册手机号与车管部门登记手机号同步接收驾驶证临近到期、车辆年审到期、道路交通违法等提醒短信。 4. 违法查询处理效率大幅提高,系统采用全新的业务交互方式,正常状态下违法信息10分钟更新、处理结果半小时反馈、失败退款5天内完成,系统违法处理成功率高达99.9%。 5. 实现新版记分查询功能,系统不但可以查询本人驾驶证当前记分情况,还可以查询驾驶证历史记分和违法缴罚信息。 功能进入方式有哪些? 山东微警务服务号 注意事项有哪些? 1. 系统服务时间:早6:30--晚22:00。 2. 系统服务仅适用于车辆注册地为山东省(除青岛)的机动车和省内各交通警察管理支队(除青岛)核发驾驶证的人员。系统可以对记分为6分及以下、罚款额度为200元以下的非现场交通违法行为进行处理。 3. 处理非本人车辆需事先在业务窗口面签审核备案或者通过“交管12123”APP提交备案审核。备案成功后,可处理自备案审核通过之日起以后发生的交通违法行为! 动动手指,交通违法轻松处理。这样的山东公安微警务还不关注~ 来源:山东公安 版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除 原文章作者:无线邹平,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2021-1-8
    最后回复 躬甍 2021-1-8 15:08
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