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智慧停车
智慧停车
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
  • 用“智慧大脑”破解“停车之痛”,唐山深度治理停车难!
    就医、车站接送客、休闲向来是群众感受最深的日常出行停车难点,我市以问题为导向,急群众之所急,想群众之所想,统筹谋划3所医院周边、火车站周边、南湖公园周边公共停车设施项目,有效增加公共停车设施供给。我市建设的静态交通管理系统,可以将全市公共停车资源纳入平台管理,实现全域公共停车位的查询、预约、引导停车等功能,整合资源,打破各停车服务公司单打独斗局面,方便群众停车。 图为工人医院机械式立体停车楼。记者 赵亮 摄 破解停车难问题急需深度治理 当前,“停车之痛”已成为城市通病,城市的商圈、医院、中小学校周边堵车愈发严重,停车需求旺盛但车位缺乏,造成车辆乱停乱放现象普遍,阻碍交通,给群众的生活和出行造成不便。停车看似小问题,却折射城市治理的大学问。一个小小的车位,已经成为衡量城市治理水平的标尺,破解停车难问题,急需一场深度治理。 今年以来,我市强化分工协作,注重部门协同,在编规划、建设施、增供应、强管理上狠下功夫,着力抓好停车设施专项规划编制,逐步建立起合理的停车设施规划体系;着力推进停车场建设,重点支持停车矛盾比较突出的医院、学校、商业区域建设公共停车设施;着力加强停车资源共享利用,推广利用城市支路施划停车位,鼓励机关企事业单位停车场夜间开放。从治理车辆违停、施划车位泊位、建设立体车场,到引入科技力量、上线智慧停车,一系列政策举措的落地正在形成治理合力。 其中,3所医院立体停车项目是唐山市工人医院机械式立体停车项目、市人民医院机械式立体停车项目、华北理工大学附属医院机械式立体停车项目。 唐山市工人医院作为大型三甲医院,市民就诊需求大、交通拥堵问题突出。据统计,唐山市工人医院原有停车位619个,其中地面停车位541个、地下停车位78个,日停车需求为2766个。为在有限空间内最大限度地解决停车难问题,我市静态交通公司投资建设唐山市工人医院机械式立体停车楼,停车楼位于5号楼南侧停车场内,占地面积1126.16平方米,采用垂直升降式停车设备,设置车位568个,层数14层,项目建成后院内停车泊位将由619个提升至1090个。项目于2019年10月2日开工。 市人民医院机械式立体停车项目位于医院新建肿瘤大楼北侧停车场,总占地面积624平方米,设备选型为10组垂直升降式停车设备,设备层数20层,高度38米,新增车位320个。项目建成后人民医院总车位数从286个增加至606个。 华北理工大学附属医院机械式立体停车项目位于医院西南角病房楼南侧与煤医里交界处,总占地面积760平方米,设备选型为5组垂直升降大轿厢式停车设备,设备层数9层,高度24米,共设置255个车位,新增车位211个。项目建成后医院总车位数从550个增加至761个。 3个立体停车场将采取统一的运营管理模式,静态交通公司于2020年4月3日接管工人医院停车场,并对其进行提升改造工作。动线优化:院内采取单向循环行车动线,通过在入口处加设软隔离装置及标识标线引导进场车辆右转以逆时针方向行车沿途寻找空位停放车辆,提升通行效率。统一停放:重新规划自行车停放区,引导进场的自行车、电动车统一在指定的停车区停放。智能改造:对出入口设备统一进行智能化改造。改造后的收费管理系统可实现现金收费、电子支付、提前缴费等多种缴费模式,提升车辆进出场通行效率。科学管理:对车流量监控、分析,设置弹性排班。在车辆进出高峰期间保证院内所有路口都有保安协助疏导,维持场内行车秩序。 记者体验立体停车楼存取车过程 记者在刚刚完工投入试运营的工人医院立体停车楼了解了车辆停存到取出的全过程。 图为工人医院机械式立体停车楼。记者 赵亮 摄 据测算,2层最近端存取车时间最短约为75秒,14层顶部最远端的最长时间约为120秒。楼内主要设备采用的是垂直升降大轿厢,每个上面有一台智能搬运器,负责车辆提升、横移、取车、送车。 华北理工大学附属医院机械式立体停车项目中,车辆可通过一层的转盘实现正进正出,5组设备5个同向出入口可同时存取车。据测算,2层最近端存取车时间最短约为75秒,9层顶最远端的最长时间约为100秒。 市人民医院机械式立体停车项目设备由10组垂直升降梳齿交换塔库式组成,车辆可通过一层的转盘实现正进正出,10组设备10个同向出入口可同时存取车。据测算,2层最近端存取车时间最短约为50秒,20层顶最远端的最长时间约为100秒。此设备的优点是结构简单、出入口多、存取效率高,缺点是与同体量停车楼的大轿厢比较,提升机井道多,车位数相对较少。 这些公共停车设施项目缓解群众停车难 除了3所医院立体停车项目,我市还有火车站周边、南湖景区周边公共停车设施项目的实例,在解决群众停车难上可圈可点。 南湖景区共有7个停车场、1315个停车位,分别是P1停车场、老6号门停车场、P6停车场、P3停车场、峨眉山月停车场、皮影乐园2号停车场、皮影乐园林荫停车场。皮影乐园林荫停车场是在皮影乐园正门东侧建成一处面积11600平方米的林荫停车场,泊位数220个,车辆可从南湖大道进出。林荫停车场的建立有助于缓解皮影乐园周边停车位不足的问题,从而提高周围环境档次,改善皮影乐园周边停车和交通状况。 为改善火车站交通压力,我市将火车站西广场地下二层全面建为停车场。停车场于2016年7月开放,分为南北两区,建设面积51248平方米,车位1289个,每区各有两个进出口。为实现专业化管理,2019年7月1日静态交通公司正式接管停车场运营。静态交通公司接管后,开展设备设施提升改造工作,优化行车动线,加大对现场工作人员培训,提升服务水平与质量。 静态交通管理系统将公共停车资源纳入平台管理 唐山的停车场越来越多、越来越高端,对停车场的管理也要跟上。我市建设的静态交通管理系统,可以将全市公共停车资源纳入平台管理,实现全域公共停车位的查询、预约、引导停车等功能,整合资源,打破各停车服务公司单打独斗局面,方便群众停车。 唐山站西广场的新城投大厦,整座城市智慧泊车系统的“智慧大脑”就安放于此。系统依托互联网等先进技术,围绕城市停车数据资源管理、停车运营管理、停车公共服务、数据互通共享四项功能,打造“一中心、二系统、N+赋能”的智慧停车管理格局:“一个中心”,通过完善城市停车信息数据,形成统一数据中心,实现停车数据的动态更新和实时共享。“二系统”,构建智慧停车路内路外一体化管理系统,逐步接入各类停车资源,实时采集管理停车场信息;面向市民打造公共服务系统,以停车APP、微信公众号、小程序等为载体,提供统一支付、查询、引导等服务,提高市民出行效率和停车资源利用率。“N+赋能”,具备与城市管理部门互通共享的能力,协助开展城市治理,提升城市管理精细化水平。 预计未来在数据接入方面,完成唐山火车站、唐山饭店及贵宾楼、市人民医院、唐山工人医院等车场数据接入,将停车数据实时上传。在数据管理方面,车场数据接入后实现停车场及停车记录基础数据展示查询,及基本数据的统计分析和查询功能;用户使用方面,实现用户端(APP、微信公众号、小程序)一键导航、智能查找接入车场、线上缴费等功能;数据共享方面,力争完成与交警平台的数据互通。 系统上线后,将继续完善系统功能,拓展接入车场及停车泊位数量,并结合相关部门做好项目的宣传推广工作,让市民都能方便熟练地找到、使用各种停车场及其系统。 来源: 环渤海新闻网 小编:大鹏 原文章作者:唐山小说娱乐广播,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于2 小时前
    最后回复 暂箭 2 小时前
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  • 停车场运营还在亏损?广州佛山最大停车场选择了这个解决方案
    2020年11月9日,重庆嘻耍耍网络科技有限公司(以下简称:嘻耍耍)中标佛山石梁村停车场项目! 九进九出 现市场上,无人值守系统还不能真正达到无人效果,只是简单的扫码,就在市场上宣称实现停车场无人化管理,面对车位遇到抬杆、车牌识别错误等问题,还是需要安保人员去解决,早晚高峰拥堵还是存在,人工与设备成本上并没有缩减。 嘻耍耍总结了停车场的痛点和需求,研发出云端对讲平台,现场问题云端处理无人化。 颠覆传统,原有支付功能上增加了ETC全自动扣费系统,现金自助缴费、扫码支付功能都集中在机器人,车主手机不能正常支付,ETC不能使用的情况下,通过手机管理远程操作放行,车主手机正常之后,收到短信点击链接缴费就可以了。 不会再有车主二维码付款时出现问题出口堵着的情况,极大的提高了车主用户体验,并且不在需要人工,人工收费漏洞随之解决,停车场运营成本可见的减少,每年利润增加几十万。 现场问题的处理 车辆滞留时间过长,系统自动“报警”提示。车牌识别错误、后车跟的太近没有扫描到车辆信息、不抬杆、修改金额等都可以远程操作处理。 打着麻将、喝着啤酒也可以管理停车场。 停车场车辆信息、月卡、年卡业务办理也不在需要人工,用户搜索该停车场小程序或公众号办理即可,安保、业务办理基础岗位人员都不在需要。 前端、后端环节都已完善,真正实现无人化管理,还有停车场想要实现的功能嘻耍耍公司都可以实现,解决停车场管理后顾之忧,这就是嘻耍耍的优势所在,才在此次竞标中脱颖而出。 该停车场之前配备18个保安,每月总工资支出63000,每年75.6万元,不包括设备维修、业务办理员,装上这套设备之后,一年大约节省80万的成本。 ETC无人值守+云托管服务才是停车场所需要的的,能真正解决停车场问题,为停车场带来效益。 原文章作者:嘻耍耍智慧停车场,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 小时前
    最后回复 烽腓 3 小时前
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  • 引进智慧停车系统 义乌杨村社区整治霸占公共停车位行为
    中国义乌网12月4日讯(义乌商报记者 龚盈盈)为进一步规范辖区停车秩序,优化停车位资源,解决群众反映的 停车难 问题,近日,稠江街道杨村社区联合街道城建办、行政执法,针对辖区内杂物占用停车位的行为开展专项整治。 据了解,杨村社区是个典型的旧改村,社区拥有常住人口3688人,出租房有1万余间,住着约3万外来人口,随着外来人口的大量增多,停车难也就成了 有车一族 的烦心事。小区里一些商家和居民为了方便自己,长期使用多种物品霸占公共停车位,既影响道路通行,又有碍市容市貌,还经常引起邻里纠纷。 整治期间,工作人员共收缴了占用车位的圆锥警示柱、轮胎、板凳、砖块等杂物200余件。工作人员在清理整顿停车位杂物时,对周边商贩店主展开沟通劝教,强调公共停车位属于公共资源,严禁私自占用,引导其遵纪守法、规范经营。并通过 党建+单元 作战群呼吁广大居民、商户切勿私自占用公共停车位,让公共停车位发挥其应有的社会效益。 道路上的停车位属于公共资源,任何人都不能私自霸占。 杨村社区相关负责人表示,杨村社区将通过辖区内的 智慧停车系统 进一步规范停车秩序,并不定时组织工作人员开展日常巡查,通过部门联合整治加大对擅自占用公共停车位违法行为的查处力度,为居民营造良好的出行环境,携手共建美丽社区。 来源:中国义乌网 申明:版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除 原文章作者:金华抽屉,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于7 小时前
    最后回复 郏善芳 7 小时前
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  • 青岛完成51处智慧停车引屏安装调试 预计本月底启用
    原标题:看屏幕找泊位 近日,不少市民驱车走在香港中路等市区主干道路上时,会发现路边多了崭新的智慧停车引导电子屏幕。据悉,这是我市即将投用的智慧停车信息发布系统终端设备,后期这些电子屏幕上可实时显示周边部分停车场的空余泊位数量等动态信息,预计本月底可正式投用。 大数据已经成为各地破解停车难题的技术利器。青岛智慧停车发布系统就是通过大数据和智能探测等技术,实时采集路内泊位及部分路外停车场的车位数据,然后通过信息化云平台,及时快速地将数据发送至路边引导屏及 “青岛慧停车APP”,进行实时发布,引导车主便捷停车。 记者采访获悉,目前全市重点区域已完成51处引导屏的安装调试工作,其中包括一级引导屏安装调试7处,二级引导屏安装调试14处,三级引导屏安装调试30处。 “这些屏幕大多分布在商场、写字楼等停车需求比较多的区域。市民通过一级引导屏可以及时了解当前道路通行情况,附近车场停车信息;通过二级、三级引导系统可以将车辆引导至就近车场进行停放。通过电子屏幕,道路通行状态、周边停车环境一目了然,通行效率、泊车便捷性进一步提升。 ”青岛市政空间城市物业管理有限公司泊车事业部经理苏本惠告诉记者。 (观海新闻/青报全媒体记者 王冰洁 摄影报道) [来源:青岛早报 编辑:伏仪] 原文章作者:信网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于14 小时前
    最后回复 柞枫 14 小时前
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  • 鄱阳智慧停车收费进行听证!怎么收费?代表这样说~~
    备受鄱阳社会各界关注的 城区智慧停车收费标准问题 终于有了眉目—— 今天上午,由县发改委组织的 鄱阳县畅通智能停车服务有限公司 停车收费定价听证会 在县城管局会议室召开 部分县人大代表、政协委员、个体户、有车群众等15名听证会代表参加听证。会上,与会人员认真听取了相关人员介绍的智慧停车收费标准听证方案,对方案制定的必要性、合理性、可行性给予了肯定,同时也就进一步完善方案提出了建议。 主要包括以下几方面: 01 城区商户在店经营时,只能将车停泊在自己店前的智能停车位上,停车时间长,每天累计产生的费用较高,针对沿街商户停车是否能给予优惠政策? 02 一些老旧小区内停车位紧缺,部分住户下班后在小区里找不到停车位,只能将车停泊在小区外的智能停车位上。以夏季作息时间为例,大部分住户上下班时间为上午8时至12时、下午2时30分至5时30分,而智能停车位免费泊车时间为每日21时至次日8时,这意味着将车辆停泊在小区外智能停车位上的住户,每月需要支付一笔费用。那么,对于小区周边的智能停车位,针对小区住户能否给予一定优惠? 对以上问题 相关人员答复 ▼ 此外,与会人员还提出了增加的士停车位、增设现代化立体停车场、在偏远街区增设车位、通过智能停车位增设公益性岗位等意见和建议。 就增加的士停车位等建议 相关人员答复 ▼ 县发改委相关负责人表示,召开听证会,就是要让全社会,特别是听证会参加人充分发表意见,定价机关将尊重各方声音,对听证会参加代表及社会各方面的意见,将全面梳理、逐条研究、合理采纳。本次听证会将汇总听证会意见提交定价机关,由定价机关对定价方案作进一步完善。 据了解,我县城区智能停车位建设及收费管理等工作由鄱阳县畅通智能停车服务有限公司承担,目前现有城区主要道路需要实行智慧停车服务管理的泊位共1926个,根据听证方案,智能停车位前15分钟内停车及每日21时至次日8时免费,其它时限将按时计费,车主通过微信等非现金支付方式缴费。 “提倡智慧停车的目的不是收费,而是为有需求的车主提供所需车位,逐步缓解停车难和停车乱等问题”,据县畅通智能停车服务有限公司主要负责人介绍,智慧停车是基于大数据分析,车主借助“上饶畅通停车”微信公众号可以获取周边停车场空余车位信息,附近路段车位状态是已满还是空余,在手机客户端一目了然,车主据此可灵活选择停车路段,进而缓解城市停车压力,减少车主停车停车时间成本。 (记者 吴蓓) 监制:于爱泉 汪林勇 编审:逊文 编辑:马宝红 原文章作者:鄱阳报社,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于昨天 17:58
    最后回复 柯如冰 昨天 17:58
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  • 润铭科技荣获2020年度优秀城市级智慧停车企业奖项
    12月2日,由全国道路停车行业联盟、中国停车网主办“2020年全国道路停车行业联盟年会暨路内外停车一体化建设管理论坛”在广东东莞盛大开幕。厦门市润铭网络科技有限公司(以下简称“停开心”)应邀参与本次活动,与行业代表们共商道路停车行业发展大计。并凭借在智慧停车行业中的突出成就,荣膺"2020年度优秀城市级智慧停车企业"奖项。 会上,包括停车主管部门、城投交投市政等国资单位、城市停车运营公司、投资运营机构等嘉宾代表360余名嘉宾汇聚一堂,共同探讨探讨路内外停车一体化建设趋势下城市停车在技术、投资、管理等方面的新模式、新方案。 2020年,在国家采取疫情防控、恢复生产经营、实施内循环一系列政策的推动下,道路停车行业保持强劲势头。道路停车智能化的技术应用更加灵活,越来越多的项目采用地磁、高位视频、视频桩、等多种前端技术相结合的方式,路内外停车一体化项目爆发式增长,这是国家“新基建”战略下各地积极推进智慧停车建设的成果。 厦门市润铭网络科技有限公司是一家全国领先的城市智慧停车科技企业,旗下“停开心” 是以人工智能技术+大数据运营为核心的城市级数字停车资产运营服务商,投资建设运营一体化解决方案的提出与应用,有效改善了公共停车场的停车环境,提高了车位的使用率和周转率,加强了车场的管理效率,解决城市停车难题。 近年来,停开心始终不断加速拓展城市级停车项目,在2020年更是为多个城市提供全场景、全方位、全领域的智慧停车解决方案,与当地政府相关部门一起助力当地智慧交通及智慧城市发展,致力于拉动城市经济增长。其中,为城市量身打造的“城市级数字停车平台”,通过人工智能、区块链、云计算、大数据、5G 等先进技术,构建“一城一网一平台”的城市级静态交通体系,有效的为城市解决“停车难、乱停放”的问题。在实现智慧化城市建设的同时,也极大的提升了城市形象,助力文明城市创建! 停开心深耕停车行业多年,有丰富的经验与能力。已在福建、上海、湖南、山西、四川等20多个城市开展城市级数字停车建设项目。此次荣获了优秀城市级智慧停车企业奖项,再次证明了停开心的专业技术与优质服务得到了行业与社会的广泛认可,这也将激励我们加速创新进程,以智能科技为新引擎,提升市民出行体验,助力智慧城市建设发展,构建城市智慧停车新生态,让汽车易停,车主开心出行,城市生活更美好。 原文章作者:智慧交通i,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于昨天 15:54
    最后回复 钴惆 昨天 15:54
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  • 四板力量 | 遂宁明槊:闲狐停车,智慧共享
    当前,“停车之痛”已成为城市通病。怎样有效利用停车资源,缓解市民出行难、停车难,破解城市“停车难”困境,不断提升停车便捷度和获得感?四川明槊在行动。 四川明槊科技有限公司(证券简称:明槊科技,证券代码:814213)位于四川省遂宁市,公司自成立以来,致力于全国智慧城市停车建设,2020年9月挂牌天府股交中心双创企业板,曾获遂宁市高新区创客大赛三等奖。 四川明槊是集产品设计、制造、研发、销售、交付、服务、运营为一体的专业智慧停车服务商,主营业务为:智能停车地锁管理设备、智慧停车场运营、共享停车智慧管理系统。三大模块产品可广泛应用于智慧城市停车建设、路内外车位管理、智慧社区、私人车位共享出租、智慧停车场管理等场景。 截止2020年9月,四川明槊共获20余项核心专利技术,在车位共享、反向寻车、地下停车场末端导航、行为识别、融合定位等技术领域具有较深的行业突破,是业内具备核心算法、终端、支付、综合平台到移动应用技术的优质企业。 四川明槊现有员工50余人,同时在上海设有智慧研究院。公司整合了奔驰、吉利、长城汽车等一批长期专业从事城市智慧管理应用的高级科研人才,其中研发人员达20余名。 原文章作者:天府股交中心,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于昨天 14:20
    最后回复 金静曼 昨天 14:23
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  • 罗湖区错峰共享智慧停车效果明显,今起全面推广
    全国交通安全日在深圳每个区都有不同的活动,在罗湖区的分会场上,除了各种交通安全教育的活动点,罗湖交警也推出了自己的特色活动。今年八月份,罗湖区正式试点错峰共享停车措施,措施推出以来,确实帮助了不少找车位有困难的市民,下一步,这一措施将在整个罗湖区全面推广。 目前,罗湖辖区10个街道313个停车场加入了“共享停车计划”,可共享停车位14000多个,白天和夜间分别可提供错峰共享停车位分别有2000个和11000多个。“共享停车计划”平台上线试运行一个月来,注册用户达23358位。商业地标中,京基100、地王大厦、等已经全部开放预约。“共享停车计划”小区中,黄贝街道的景贝南小区、靖轩豪苑,桂园街道的桂龙家园、东湖街道的百仕达花园,翠竹街道的龙丽园、龙屋小区等,也已经陆续对外开放预约,车主们可一键预约。 交警方面表示,下一步将探索小区向商业反向的日间共享模式,以及公共场所、学校、公园景区的预约错峰停车,不断的扩展并丰富服务类型。目前罗湖区各个街道的 700多家停车场,有超过320家都加入了共享停车计划。 第一现场 壹深圳客户端记者:黄顺钰 李贵峰 原文章作者:壹深圳,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于昨天 13:37
    最后回复 粽蓓 昨天 13:40
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  • 好消息!潮州智慧停车新优惠政策来了
    为支持抗疫复工复产工作,落实便民利民措施,经湘桥区政府常务会议同意,自2020年12月2日起,潮州智慧停车系统,在潮湘发改价[2020]1号文收费标准中的“当天收费时段内单次连续停放最高限价”,优惠为:“当天收费时段内同一车牌号最高限价”,即原当天日封顶依据单个订单计算,现优惠为当天日封顶按照车牌累计,同一车牌号,在当天多次出入停放在湘桥区实行智慧停车收费管理路段的订单累计金额不超过收费路段最高限价,停放在不同收费区域按较高区域限价为最高限价。 潮州市湘桥区公有物业管理中心 2020年12月01日 附:潮州市湘桥区各类区域道路路内临时停车泊位收费标准(潮湘发改价[2020]1号) 来源:潮州智慧停车 原文章作者:潮州日报,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于昨天 10:19
    最后回复 帕昆 昨天 10:51
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  • ETC无人值守智慧停车,让城市更从容
    停车难是老问题,背后有一系列难题。车位供给总体不足,找车位时间成本过高,传统收费导致漫长等待,都是很多人的切肤之痛。“解锁”这一难题,有没有好方法?人们将目光聚焦在了“车灵通ETC无人值守智慧停车”。 车灵通ETC无人值守智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位,包含线下、线上两方面的智慧。 线上智慧化体现为车主用车灵通云管家手机APP、微信、支付宝,获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务,并实现预先支付、线上结账功能。 车灵通线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。 一是快速通行,避免过去停车场靠人管,收费不透明,进出停车场耗时较大的问题; 二是提供特殊停车位,比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务; 三是同样空间内停入更多的车。例如立体停车库,可以扩充单位空间的停车数量;共享停车,能分时段解决车辆停放问题 。 ETC无人值守智慧停车,让城市更从容 01车灵通ETC无人值守停车入场 1.车辆入场,固定车辆和临时车辆全部通过车牌识别后入场; 2.通过车牌识别入场,可大大提高入场速度,减少入口拥堵; 3.有效解决临时车取卡入场慢、下雨天取卡不便以及月卡被挪用等现象。 02车灵通ETC无人值守停车场停车 1.通过视频车位引导系统,实时识别每个车位是否有车停放以及停放车辆车牌; 2.车辆入场后,通过视频车位引导系统显示屏,快速找到有空车位区域; 3.到达有空车位区域后,通过每个车位前方指示灯,快速找到空位并停车; 4.视频车位引导系统可快速引导车主停车,减少停车场内部拥堵,提升用户体验。 03车灵通ETC无人值守停车缴费 1.智慧缴费系统支持车主在自助管理机上自助缴费以及手机app智能缴费; 2.其中手机智能缴费可通过支付宝缴费、微信缴费或者手机APP缴费; 3.智能缴费系统,可有效解决传统模式高峰期排队现象、现金收费慢、贪污等弊端。 4.与支付宝签约车主不缴费可以直接出场,由支付宝自动扣费。 04车灵通ETC无人值守停车场寻车 1.通过视频车位引导系统,可识别每个车位上车牌号码; 2.车主通过车辆查询机或手机APP,模糊输入车牌即可快捷查询寻车线路; 3.解决对车场不熟悉的车主耗费超长时间寻找车辆停放位置,提升用户体验。 05先易后难不慌乱 1.车辆出场,通过车牌识别,固定车辆和缴费临时车辆自动放行; 2.针对无车牌车、污泥车、识别不一致车,安全、高效解决方案2秒即可放行出场; 3.通过车牌识别出场,可大大提高出场速度,减少出口拥堵。 解决停车难,仅有一个城市级的智慧交通基础架构还不够,关键要有一个政府、企业、社会、个人相调适的智慧治理架构。 车灵通智慧停车场的五个专业系统 随着信息技术不断发展,停车场建设被赋予越来越多的新技术。车灵通ETC无人值守智慧停车建设借助无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化。与此同时,车灵通ETC无人值守智慧停车还通过“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等等。 01车灵通车牌识别技术 车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。停车场通过将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的车牌号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制结合,就可以实现车辆的自动计时收费。 当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。 02车灵通车位诱导技术 车灵通车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环,它能帮助车主快速找到停车位,避免盲目驶入,有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类:停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。 主流车位诱导系统主要有三类: 1,超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。 2,超声波引导系统适用于车流量大,车位紧张的停车场,它能帮助车主实时快速的了解场内空余车位信息,从而快速高效的停车。 3,视频车位引导系统采用摄像机安装在车位上方,通过视频分析车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。视频引导与找车系统适用于车流量较大、管理相对混乱的大型商业广场、机场等。其中视频车位引导技术领先,以捷顺视频车位诱导系统为例,一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆, 车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位,此外,停车场安置LED车位指示屏,大大的提升了车主停车与找车效率。 03车灵通无人值守技术已在广泛实施 依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,车灵通无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面大大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。而对车主而言,车灵通智慧停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。 04车灵通移动支付停车费 传统停车场支付一般是以现金支付为主要手段,且是人工收费,人工收费漏洞太大,统计报表不及时,浪费人力物力,成本也高。在“互联网 ”停车的环境下,车灵通智慧停车场通过铺设智能设备,对停车场的停车流程做升级改进,引导用户线上支付。这样一定程度上节约了停车时间,对停车场管理也带来了便捷。 从管理方的角度来看,电子化停车费缴纳让停车费管理智能科学,对账更方便清晰,此外,移动支付停车费,免去车主排队缴费的困扰,减少了忘带现金的尴尬,免排队,免找零,停车缴费更加快捷,使用车灵通云管家APP缴费仅需要10秒。此外,移动支付也很好的支撑了停车场无人值守模式的运作。 05车灵通大数据管理结合远程运维 基于对管理方与车主日常运营数据的不断积累,通过车灵通智能管理平台,将客户硬件系统联网,生产大数据平台,客户可远程维护系统硬件,大大提升客户的管理效率,同时大数据平台分析车流、客流、信息流,为客户的经营决策提供数据支持,促进客户经营转型,运营增收,大数据平台业务尤其适用大型联网的集团物业管理。 车灵通ETC智慧园区停车管理是城市停车建设非常重要的一环,在当前国家城市停车政策下,需应地制宜开展停车场建设与管理工作,规范停车运营,不仅是要解决停车难、管理难的问题,更是要建立良好与规范的停车秩序。破解“停车难”问题,车灵通ETC智慧停车系统的模式是在大众心目中的认可度和支持率很高,被视为解决城市静态交通难题有效的手段。 伴随着停车难问题的日益凸显,车灵通ETC无人值守智慧停车场的概念和解决方案正逐渐为商业停车场运营方所理解和推崇,渐渐的会慢慢在全国蔓延开来。 END 有关 ETC 无人值守 停车场管理系统的业务 你冲我来 别难为我的同行 他们很辛苦! 原文章作者:四川美食推荐,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 捷顺科技(002609.SZ)中标宏立城智慧停车系统及设备采购项目
    智通财经APP讯,捷顺科技(002609.SZ)发布公告,近日,公司收到招标人贵州宜行智通科技有限公司(简称“宜行智通”)发出的《中标通知书》,经宜行智通决策机构评审,确认捷顺科技及阿里云计算有限公司(联合体)为“宏立城智慧停车系统及设备采购项目”的中标单位,中标金额为人民币2689.99万元。 公告显示,本次中标项目为大型综合社区类智慧停车整体解决方案,旨在实现多业态社区停车管理智慧无人化值守,提升整个社区通行效率,实现降本增收双重效应,主要由以下几部分组成:1、停车场智能设备改造;2、新上线云托管无人值守平台;3、集中管控天启平台;4、智慧停车管理端和用户端。 原文章作者:智通财经,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 镇安县数字城市智慧停车服务平台正式上线运营
    12月1日,镇安县数字城市智慧停车服务平台正式上线运营,标志着镇安县智慧城市建设再上了一个新台阶。 据悉,镇安县数字城市智慧停车服务平台·享停车服务平台一期运营场地,包括迎宾路、校场路、张家巷、屏中路在内的共181个停车位。后期将逐步通过升级改造方式,对镇安县路内临时停车位、路外公共停车位、机关企事业单位停车场、小区停车位分期进行改造,形成全城停车位“一张网”格局,实现停车位智慧共享。 原文章作者:商洛新闻网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • “球机”高位视频智慧停车系统_信路通
    信路通针对路内平行停车、垂直停车和半封闭停车等应用场景,基于车牌识别与视频分析技术,打造全球领先的城市级全视频路内停车设备。采用“设备端视频流识别+云端二次识别+人工复合”模式,将图片识别AI同时置于设备前端和服务器云端,综合识别准确率业界遥遥领先。 2019年,信路通路边停车业务新增重庆、拉萨、宁波、金华、启东、惠州、肇庆、佛山、南阳、临沂等城市和地区。 今天为大家介绍一下我们的高位视频停车监控设备——球机。 信路通高位视频球机,对垂直、倾斜于道路行进方向设置的停车泊位进行智能管理,自动检测及记录驶入及驶离停车泊位的车辆信息,实现路内停车智能化管理。 200万高清慧眼,夜光也清晰 电动聚焦镜头,一键式自动聚焦,自动调节焦距 H.264高清视频流实时识别、监测、输出 自动控制曝光时间、增益、白平衡,参数自适应外部环境 相机控制补光灯亮、灭,调节亮度 外观一体化设计,防雨、防尘、防雷、抗电磁干扰 两种形态,适合各种场景:直臂式球机、屈臂式球机 应用落地案例 作为全球首家最早研发生产销售落地的路内停车全视频解决方案提供商,2016年至今,信路通全国落地案例众多,硬核的研产销体系+超高的关键性能指标+丰富的工程经验,是广大集成商首选的合作伙伴。

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  • 捷顺科技:中标640万元智慧停车项目 是公司城市停车业务又一重要进展
    发布易12月1日 - 捷顺科技(002609)晚间公告称,公司收到招标人贵阳智慧停车产业投资发展有限公司、招标代理机构贵州阳光产权交易所有限公司发出的《中标通知书》,经评标委员会评审且评审结果公示期已届满,最终确定捷顺科技为“贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目(二期)—客户端及平台功能建设”的中标单位,公司将作为技术及产品提供方参与贵阳市城市停车项目的建设,中标金额为640万元。 捷顺科技表示,本次贵阳项目中标,是公司城市停车业务的又一重要进展,将促进公司城市停车业务在贵州以及西南区域的推广。本次贵阳项目亦是公司继乌鲁木齐、重庆、海口之后的又一省会级以上城市停车项目,将进一步提升公司城市停车业务的整体市场规模和综合竞争力。如项目顺利实施交付将对公司未来经营业绩产生积极影响。 本文源自发布易 原文章作者:金融界,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 捷顺科技:中标640万元贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目
    捷顺科技(002609)公告,公司被确定为“贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目(二期)-客户端及平台功能建设”的中标单位,本次捷顺科技作为技术及产品提供方参与贵阳市城市停车项目的建设,中标金额为640万元。 原文章作者:同花顺财经,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 智慧停车在五个方面的应用实践
    近年来,中国城市交通快速发展,在满足人民群众出行需求、支撑和引领城市发展等方面发挥了重要作用。城市交通企业运用互联网、大数据、物联网、云计算、人工智能等技术,在城市智能交通领域进行探索,人工智能逐渐成为行业焦点。 当前,解决停车难主要有两大思路,一是车位少,新增更多车位加以解决;二是提高已有车位充分利用率,这就需要提升全行业的管理水平和运营能力。 传统的停车管理设备与监控类设备对现阶段城市停车面临的问题开始突显疲软,提高智慧停车系统技术能力已经迫在眉睫。主要从几个方面进行改进: 室内导航技术 室内导航是让置身于大型商场里的消费者,即使在建筑物内,仍能利用精确的定位功能确定自己的位置并找到想去的地方。在UWB定位、蓝牙定位、Wi-Fi定位、RFID定位等技术纷纷进入市场后,为不同行业的室内定位需求贡献了诸多行之有效的位置服务方案。 一些技术人员表示,如果没有物业管理的支持,室内导航几乎是不可能实现的。首先,要定位和导航,需要绘制室内地图。此外,如果要透过Wi-Fi热点进行定位,工程人员需要了解每一个Wi-Fi热点的准确位置,甚至对每一个Wi-Fi信号强度进行测量,这些没有物业管理配合几乎不可能做到。 车牌识别技术 在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。 车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。 车位诱导技术 车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环,它能帮助车主快速找到停车位,避免盲目驶入,有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类:停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。 超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。超声波引导系统适用于车流量大,车位紧张的停车场,它能帮助车主实时快速的了解场内空余车位信息,从而快速高效的停车。 视频车位引导系统采用摄像机识安装在车位上方,通过视频分析车位下方是否有车位,从而通过系统对车辆进行引导。 视频引导与找车系统适用于车流量较大、管理相对混乱的大型商业广场、机场等。其中视频车位引导技术较为先进,以视频车位诱导系统为例,一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆,车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位,此外,停车场安置LED车位指示屏,大大的提升了车主停车与找车效率。 无人值守技术 依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,1号社区无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面大大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。 而对车主而言,停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。 大数据管理技术 随着自动化、物联网和互联网技术的快速发展,传统制造业必须向智能制造和服务型制造升级,工业4.0新的技术的应用将为企业带来革命性的进步。基于对管理方与车主日常运营数据的不断积累,通过智能管理平台,将客户与运营活动紧密联系在一起,大数据平台业务尤其适用大型联网的集团物业管理。 广阔的市场需求,政府利好政策的支持,以及人工智能技术赋能,让智慧停车成为当下的一个“风口”。 来源互联网 原文章作者:1号社区,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 17:49
    最后回复 妹骆辚 前天 17:49
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  • 捷顺科技(002609.SZ)中标贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目(二期)
    智通财经APP讯,捷顺科技(002609.SZ)发布公告,2020年12月1日,公司收到招标人贵阳智慧停车产业投资发展有限公司、招标代理机构贵州阳光产权交易所有限公司发出的《中标通知书》,经评标委员会评审且评审结果公示期已届满,最终确定捷顺科技为“贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目(二期)-客户端及平台功能建设”的中标单位,本次捷顺科技作为技术及产品提供方参与贵阳市城市停车项目的建设,中标金额为人民币640万元。 该项目内容:贵阳智慧停车公共信息服务平台系统建设项目(二期)-客户端及平台功能建设包括一期平台及客户端功能优化设计、室内停车场新增点位勘察及精准导航、反向寻车功能设计优化,在此基础上,深化停车运行动态监测、监管,促进智慧化和信息服务的人性化,全面实现停车管理信息化。 原文章作者:智通财经,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 16:56
    最后回复 值蓊 前天 16:56
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  • 西宁入选全国etc智慧停车试点城市
    青海新闻网·大美青海客户端讯 近日,记者从青海省高速公路运营管理有限公司获悉,为加快拓展ETC服务功能,推动ETC停车场景应用,更好地便利群众出行,经交通运输部同意,西宁市被选定为全国27个试点城市之一,先期开展ETC智慧停车试点工作。 西宁市作为ETC智慧停车试点城市之一,将结合自身实际,采用先进的智能停车管理系统、云技术、大数据为智慧停车管理方提供安全、便捷、高效的服务,提升车辆进出安全、车流组织顺畅、车位及车场资源利用率等,优化车主的出行效率,提升出行体验。同时,通过ETC智慧停车管理系统全面汇聚各类停车资源,与多领域系统相衔接,实现立体化停车诱导、大数据交通分析、不停车自动缴费等提供全方位停车服务。 ETC智慧停车试点工作期间,西宁市将搭建全市统一的ETC智慧停车综合管理系统,融合各类停车场数据,并汇入大数据中心。将符合标准的停车场接入ETC智慧停车综合管理系统,进一步规范、升级已建各商业、医院、住宅小区等停车管理系统。同时,西宁市还将建设ETC智能收费系统,推行ETC+聚合支付相结合的收费模式,逐步实现ETC停车场不停车缴费。 还将协同西宁市停车办,合理布设公共停车场,标准化改造临时停车泊位,科学设置泊位编号、停车信息牌和管理设施,并充分利用现有监控、高位视频枪机和出入口抓拍枪机,实现对车位的实时监控。 原文章作者:一点资讯,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 16:41
    最后回复 惠转 前天 16:41
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  • 近十万个泊位!黄石智慧停车最新消息
    现代化生活何以体现? 当数据跑路代替人工寻找 “智慧”生活就悄然而至了 1日 走进黄石市智慧停车指挥中心 只见技术人员正在为刚刚完成的万达广场 地下停车库数据录入进行调试 在经过一年多的平台建设后 目前指挥中心数据管理 进入平稳动态管理状态 在智慧停车项目中 市民更多关注的是停车场建设 将目光倾注于新建停车场 但事实上 智慧停车项目是通过 停车数据联网和动态信息发布 实现城市停车智能化、信息化、标准化 将已有停车泊位数据接入信息化平台 同样是重中之重 继去年市城发集团智慧停车项目专班实行地毯式扫街,寻找闲散车位,推进数据录入,实现平台数据暴风式增长后,今年智慧停车指挥中心将工作重点转移,致力于让数据稳定发展,实行动态管理,让数据更为精准。 一方面,核实已录入平台的数据,将因不可控因素而无法继续使用的车位剔除数据库。 另一方面,则继续做大数据库,持续新增录入平台的数据信息。 据统计 目前全市接入平台数据的 停车泊位总数为99025个 停车场总数为1302个 停车场性质又可细化分为 道路停车场 公共设施停车场 商业设施停车场 住宅小区停车场 背街小巷停车场 机关事业单位停车场 “今年我们在商业设施停车场和住宅小区停车场的数据录入上有突破。”市智慧停车指挥中心技术部总工钟奎说,今年陆续有武商购物中心、摩尔城、大上海、万达广场等商业聚集地的地下停车库数据接入到智慧停车平台之中。 与此同时 在与公安部门进行了对接后 包括三江共和城 宝石银都 石榴园等小区的停车数据 也在逐步接入后台中 “让数据跑到人前面,为了市民更便捷舒适停车而服务。”市城发停车管理有限公司副总经理贺瑞粉表示,数据接入说起来简单,实际操作起来并不容易,除了与公安部门对接外,还需要与城区协调,和社区沟通,联系各小区开发商、物业、业主委员会,在各方障碍都扫除后,还要从技术层面进行改造,最终将停车泊位的数据一一录入平台。 从目前市民反馈来看 大家对于更多停车资源数据录入有着强烈期盼 而该公司也一直向着这个方向努力 据悉,此次黄石万达广场地下停车库 数据录入已基本进入尾声 如今市民已经可以在“黄石停车APP” 和微信“停车小码头”上 看到该停车场的停车信息 与此同时 市城发停车公司提醒市民 在享受智慧停车服务中遇到任何问题 可拨打客服电话6212345进行咨询 编辑丨熊科香 来源丨东楚晚报 校对丨陈刚 审核丨吕旭辉 监制丨石教灯 发布丨黄石日报融媒体中心 出品丨黄石日报社 QQ:278122753(程晨) 原文章作者:东楚晚报,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 13:33
    最后回复 贾雅爱 前天 14:03
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  • 六安智慧停车项目即将上线涉及18个停车场
    安徽网 大皖客户端讯 据掌上六安微信 涉及47条道路、18个停车场、8963个停车泊位的六安智慧停车项目即将上线试运营,在线找车位更便捷。 目前智慧停车管理项目实施范围为: 南至南屏路、北至寿春路 东至正阳路、西至赤壁路 整齐划一的专属泊位号 可精准识别车辆信息的高位视频和道路监控 配套智能诱导系统 清晰明了的手机操作界面 投入运营后,手机点一点,就可以在线查找空闲车位。手机扫一扫,就可以在线支付停车费。 通过建设智慧停车管理平台,将信息化技术与停车资源整合,建立城市道路停车泊位管理政策,为市民选择出行方式提供决策依据,有助于解决停车难、泊位长期占用、有效遏制因道路乱停车、违法停车而导致道路通行能力差等现象,提高泊位周转率以及停车过程的效率,缓解城市拥堵,提升城市通行效率。 原文章作者:一点资讯,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 13:50
    最后回复 注淆 前天 13:50
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  • 多方利好 车灵通ETC智慧停车见曙光
    近期,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,要求各地商务主管部门推出便利措施,包括新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、皮卡进城限制取消促进二手车便利交易等,以稳定和扩大汽车消费。各地也出台了相应政策。值得注意的是,要有效拉动汽车消费,就要改善汽车的用车环境,增加停车设施,解决停车难问题。例如,贵州省就已宣布将加快智慧停车场建设,城市停车场投资达60亿元以上。 此外,新基建”项目已成为今年发展重点,以AI智慧停车为代表的人工智能新基建将为经济增长提供新动能、充分释放经济发展潜力。可以预见,智慧停车将搭上这波政策的“顺风车”。 多方面因素叠加,为智慧停车行业带来了难得的机遇。车灵通智慧停车系统在此次疫情中向大众展示了优势,极有利于行业的长期发展。 请输入图片描述 政策上的支持,会带动应用端阵营的扩大,这是很显然的,从交通运输系统的停车场——机场、高铁、客运场站、口岸,逐步延伸至政府和企业事业单位管理的公共停车场,如公园、医院、学校、公共停车场等等,ETC都有望近水楼台,切入进去。 车灵通ETC无人值守停车场给予的方便将使车主更多的使用该商业区停车场,其带来的便捷也将带给车主良好的购物体验。用ETC把不同城市的停车场系统连接起来,形成一个跨地域、跨平台的体系,最终形成一套基于云计算的运营后台。 由此可见,ETC“下路进城”渐成未来趋势,而车灵通早已开展布局。 在实现全国高速公路ETC联网之后,下一步便可能是全社会停车场普及ETC应用。这是车灵通ETC无人值守停车场系统的发展愿景,更是行业发展的必然趋势。 停车场ETC是将高速公路的国标ETC技术应用于停车场统一收费和管理,让ETC车辆在通过停车场ETC车道时系统自动交易完成扣费。这样一来,车辆在停车时自动化程度更高,交易更安全,人工干预更少。目前各地都在推广高速公路ETC收费方式,银行免费发放车载电子标签也有利于ETC停车场的推广。 请输入图片描述 车辆识别上,车灵通ETC识别使用射频技术识别车辆,不受天气影响,可远程配置工作频点,使用频道隔离技术,频点精准;内置PSAM模块,支持高安全等级秘钥算法和认证,保证系统安全。天线与控制器采用一体式设计,对外一根线缆,方便设备安装和系统维护,与车灵通99.7%的车牌视频识别技术完美搭配,将适用环境进一步扩大,识别准确率趋近完美; 安全性上,ETC一车一卡一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护,有效抑制跟车和邻道干扰,安全可靠,维护方便。全国联网运营,更精准、更安全。 未来ETC的应用场景将不断的增加,比如,ETC停车场。试想有一天从机场、商圈、写字楼、景区小区等停车场驾车出来,经过高速或城市道路再到停车场,整个过程都不用停车快速通行。是不是很想,痛痛快快体验一把?那么,速度办起你的ETC吧! 原文章作者:四川美食推荐,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 10:35
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  • 漳州两会声音|进一步推广智慧停车管理
    台海网1月13日讯 据福建日报·新福建APP报道 2021年1月1日,漳州市区包括新华西路、北京路、平等路、瑞京路等11个路段583个停车位接入“漳州智慧停车”平台,试点运行智慧管理。 “我们去调研的时候就发现,目前,不少城市根本就无法解决停车难的问题。可是,中国有500多个城市正在积极开展新型智慧城市建设,解决不了停车的问题,还怎么有理由说自己是智慧城市呢。因此,作为智慧城市体系中不可或缺的一个环节,智慧停车应该得到高度重视。”市政协委员、闽南师范大学文学院教授 李少丹表示,“漳州智慧停车”平台的启用,不仅有助于缓解停车难、停车乱问题,还可以为市民出行带来便利,提升人口流动性,为商业发展注入活力。 合理配置道路停车资源,不仅可使道路交通状况更有序和谐,群众出行也更方便顺畅,而且有助于畅通经济循环,促进城市商业繁荣发展。近年来,漳州汽车保有量逐年提升,停车难、停车乱问题不断涌现。这不仅给群众出行带来不便,也一定程度影响了人流和人气。 她建议,解决城市停车难问题,要从城市总体规划开始,借鉴已有的成熟经验,形成总体解决方案,制定相关技术标准,探讨新型发展模式,彻底解决城市停车难问题。而在这一方面,漳州也做出了积极尝试。 “智慧停车体系的建立,不仅对规范停车行为起到了重要的监管作用,提升了泊位周转率,还帮助道路资源最大限度地让渡于动态交通。”李少丹说。(来源:新福建 记者 于莉) 原文章作者:一点资讯,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于前天 05:40
    最后回复 邓祥 前天 05:40
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  • 南昌国体智慧停车大升级 开启停车新体验
    近日,南昌国际体育中心(下简称“国体中心”)的一路云停无人收费智慧停车升级改造顺利完成,共升级改造18条车道,其中包含4条潮汐车道,现已正式投入使用。   改造后将大幅提高国体中心出入口通行效率,提升车主进出场体验和停车管理效率。   南昌国际体育中心位于南昌红谷滩新区南部,总占地面积21公顷,建筑面积25.8万㎡。是南昌市民参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所,是具有地标性的世界级体育建筑。   云停模式,通行“开倍速”   本次国体中心18条车道、共2000+车位,均采用“一路云停”解决方案,实现了车道现场无人收费、用户提前缴费快速离场、后台统一维护管理的“云模式”。   改造后,每条车道的通行效率大大提高,最大程度上释放人工,实现降本、堵漏、增效、便民的目标。   其中,潮汐车道上线后,预计高峰期间通行车辆可提速50%,车辆通过出口的时间最高可节省三分之一,缓解拥堵效果明显。   由“一路”改造的南昌国体中心潮汐车道是目前南昌首例潮汐车道,将进一步提高出入口通行效率,开启国体中心“智慧停车”新体验。   潮汐车道小科普   潮汐车道就是:可变方向车道,是指根据不同时段的停车管理需求,将车道设置为入口通行或出口通行状态,可极大缓解高峰期车辆通行压力。   针对不同赛事、会议场情况,“一路”提供多场景预缴费方式、潮汐车道、已缴费车辆专属通道、运动场馆商家抵扣、无感支付、票务对接、移动岗亭管理等功能,结合体育场馆园区动线规划,助力业主提升车场管理水平。   一路云停无人收费智慧停车解决方案,可覆盖各种业态类型停车场的需求,提出针对不同业态的解决方案。 原文章作者:一路智慧交通,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 郑州智慧停车“智慧”在哪儿?“无感支付”何时才能实现?
    大河报10月30日报道的《郑州开启智慧停车模式市民能得到啥实惠?》 今年10月份,郑州市智慧停车管理平台开始试运行,有市民在体验之后却表示:相比以前,停车后直接现场缴费就能离开的情况,现在的“智慧停车”在缴费时,程序反而更繁琐了,而且现在路边停车,还是要靠停车管理员来人工录入。 那么,郑州市智慧停车的“智慧”到底体现在哪儿了?为什么会有市民吐槽繁琐呢?智慧停车模式下,为何还是人工录入呢?便捷的“无感支付”到底什么时候才能实现呢? □大河报·大河客户端记者丁丰林文图 [体验]智慧停车缴费更繁琐?只是首次缴费较麻烦 从2019年,郑州市管城区率先开展智慧停车试点,到今年10月,郑州市智慧停车管理平台开始试运行,不少市民都体验了智慧停车模式。大河报对此也曾做过报道,详细介绍了智慧停车管理平台的构成和运行模式,以及能给市民带来哪些好处。 郑州市智慧停车管理平台,是由天眼设备(高位视频)、城市级智慧停车管理平台、AI蓝色大脑和停车App(郑好办)共同组成的。可以为市民提供余位查询、停车诱导、无感支付、先离场后付费等众多便捷的停车服务。 可是,一些市民在体验之后却反映说,智慧停车在缴费时很繁琐,这是为什么呢?11月27日,大河报记者进行了体验。 当日下午3时35分,大河报记者开车来到郑州市卫生路与同乐路口,将车停在同乐路上的停车位内,随后站在不远处观察。15分钟后,一位停车管理员手持PDA设备来到车前,打出缴费单夹在车窗上。 原文章作者:大河网,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 艾润停车王:智能停车让生活更绿色更智慧
    停车难、难停车是目前城市静态交通面对的最大难题,也是绿色城市建设发展的阻碍之一。面对这一困境,位于西安高新区的高新技术企业——西安艾润物联网技术服务有限责任公司(简称“艾润停车王”)创新发明了基于物联网技术的“互联网+智能停车4.0系统”,用“互联网+”停车模式打开停车行业的新思路,在全国引领起“自助停车”的新风潮,有力推动智慧城市发展向绿色化、智能化迈进。 紧抓行业风口 智能停车系统雏形初现 “经过6年发展,目前,艾润停车王的业务覆盖全国28个省市自治区、100多个城市,服务于全国4000多个停车场,每年平均超过10亿车次接受艾润智能停车平台服务。”艾润停车王联合创始人、副总经理李楠介绍,仅在西安市范围,艾润停车王的智能停车系统就覆盖了720多个停车场,在全市停车场占比约为40%。 这样庞大的数据和骄人成绩,艾润停车王是如何做到的?李楠告诉记者,这都来自于科技创新赋予的动力活力。2014年,艾润停车王在西安高新区成立,彼时,企业创始团队不断摸索,已初步搭建起艾润停车王智能停车系统的雏形。 “当时,微信支付、支付宝都没有普遍推广,但我们敏锐感知到,线上支付将成为一个巨大的支付发展风口。”李楠介绍,基于此,艾润停车王和银联合作,大力探索互联互通,实现了免密支付无感停车,将电子支付首次引入到停车领域,并逐步搭建起智能停车系统的1.0版本。 在和企业合作中,艾润停车王逐步了解到,企业向车主发放纸质停车券,存在人力成本大、发放手续繁杂等问题,于是,2015年艾润停车王首创并发布了电子优惠券系统,这成为智慧停车行业领域的又一新突破。截至目前,电子优惠券系统已更新迭代了几十个版本,支持20余种发券类型,每天向全国车主发放优惠券几十万张。 持续创新探索 成为行业绝对领跑者 2016年至2017年,艾润停车王迈入高速发展时期——全国第一个停车电子发票在艾润停车王诞生;获得第一个智慧停车的专利,目前专利储备900+项;率先实现停车场线上扫码支付功能;业内最先完成对账平台、远程运维平台、在线车位商城的上线……2017年,艾润停车王又先后获得高新技术企业认证,实现支付宝无感支付,并与西安咸阳国际机场合作,打造出全国第一个智慧机场停车管理平台。 2018年,艾润停车王打造了第一个雄安自助停车项目,将第一个自助停车高铁项目在南昌落地。同年,艾润停车王获评西安高新区独角兽培育企业、西安市未来之星企业、工信部双创大赛二等奖,并与招商银行签约,成为招商银行FinTech出行平台的服务商和设备供应商。 2019年,艾润停车王获评2019行业最佳停车管理云平台服务运营商;在中国互联网云技术专利分析报告中,进入云技术领域互联网企业Top50(前25名);在2019中国安防知识产权与商业竞争高峰论坛荣获中国2019智能交通行业知识产权卓越成就奖。 经过6年的创新探索,艾润停车王已成为智能停车行业的绝对领跑者,在全国建立了15个服务中心,覆盖了全国100多个城市,服务大型标杆停车场4000多个,服务车次超7亿,平台交易达20亿,初步具备了停车场资源整合的运营能力,为未来西安智慧停车平台建设打下了坚实基础。 拓展空白市场 助力智慧城市建设 正如李楠所说,科技创新是艾润停车王发展的动力活力。截至目前,艾润停车王发明专利总申请数约900项,基本覆盖了智慧停车行业领域的主要技术方法,目前已授予的发明专利有72项,所拥有专利数是行业第二的十倍。多项核心专利已成为停车行业实际标准,形成了专利技术壁垒。 在与其他业态的合作中,艾润停车王也持续秉承着创新原则,不断更新产品服务和理念,根据不同需求量身定制解决方案——国家大剧院散场时易形成拥堵,发现这一问题后,艾润停车王将剧院停车场做了潮汐处理,在散场时间将所有入口都调整成出口,进一步缩短散场拥挤时间;在阿里巴巴总部,艾润停车王停车系统已和钉钉打通,员工请假、出差时,空余车位将自动释放出来,帮助盘活停车资源,实现最大化利用;在西安凯德广场、立丰广场等商业综合体,艾润停车王停车系统已率先实现与会员系统的互联互通,支持通过会员系统甄别用户的不同权益…… 在不断创新优化下,艾润停车王智能停车系统已长大为目前国内功能最强大、算法能力最顶尖的停车专业服务平台,运营人员登录后台,就能实时查看到艾润停车王服务范围内的国内任一停车场的运营及流量、收入情况等,并在线进行车辆实时授权、错峰共享等操作,真正实现了智能停车管理,获得了全国各地ETC运营商和停车场管理商的一致认可。 “智能停车行业市场还有很大的拓展空间。”李楠说,目前全国的100多万个停车场中,真正实现平台化运营的只有1万多个,99% 的空白市场都需要改变和提升。“根据我们的统计,目前西安市所有停车场中,大概有40%的停车位没有得到有效利用,如何通过技术方式解决停车难问题,就成为我们下一步的发展目标。”李楠说,未来,艾润停车王希望在服务西安市40%停车场的基础上,进一步提升服务覆盖率,同时不断创新优化停车系统,将更多车位通过错峰、共享等方式合理利用起来,为智慧城市建设和绿色生活发展贡献一份力量。 (高新融媒记者 于秋瑾) 原文章作者:西安高新,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 城市智慧停车综合管理系统
    随着“互联网+停车”的发展,智慧停车通过对停车大数据的掌握,依托其高频、刚需的优势,实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化,能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势,成为快速解决这项难题的一项可行性方案,会对整个城市停车以及出行带来改变 。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能,一些 智慧停车场 还新增了特殊车辆管理功能,利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段,为特殊车辆提供专属权限,自动引导进入专属车位。 目前城市停车模式大部分是单独的停车场和路边的临时占道停车,虽然用了互联网+的模式,可是并未把整个城市停车数据在一个平台中应用起来,以至于车主必须要使用不同的用户端去切换才可以实现自助停车,而对于公安/交警等职能部门难以获得城市整体静态交通数据,车辆管控数据缺失;城建规划部门不能掌握城市整体停车数据并从中分析停车规律,在进行城市发展规划时缺乏必要的数据支撑,难以进行科学的停车资源发展规划,导致停车供给不能适配停车需求。 新大脑科技打造了一套城市停车整体解决方案,包含城市级智慧停车、路内停车系统、无人值守停车系统、充电桩系统、停车诱导系统。新大脑科技提供的城市综合停车管理系统已经陆续实际落地服务了几个城市了。车主端只需一个客户端就可以实现整个城市自助停车以及自助充电,与此同时职能部门也只需一个城市停车综合云平台就可以获得整个城市静态交通数据和城市新能源车的充电使用率从而进行科学的资源发展规划。 原文章作者:新大脑科技,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 湘华优路:智慧停车疏通智慧城市“经脉”
    望城融媒11月30日讯(全媒体记者 何婵娟 姚龙)随着经济社会的迅猛发展,城市基础设施建设速度与汽车保有量的增长速度不平衡,再加上传统停车场的利用率不高,“停车难、停车贵”成为了人们出行难中又一头疼的问题。近日,记者走进湖南湘华优路交通科技有限公司(下称“湘华优路”),感受智慧停车系统带来的科技助力。 湘华优路位于望城区经开区黄金创业园,是一家致力于智能交通和智慧停车系统解决方案的研发,生产,销售和运营的企业。经过4年多来的潜心研发和技术沉淀,目前湘华优路已完成包括路边停车系统,诱导停车系统,充电停车系统等八大秒泊智慧停车系统产品,以及潮汐车道系统,人行横道系统和智能道闸系统等三大智能交通系统产品的研发或预研工作,为进一步实现智慧交通提供助力。 走进湘华优路,技术人员正紧张有序地进行诱导停车管理系统的老化测试,通过一次次电流电压监测、数据校对进行软件升级来确保产品性能稳定性。 秒泊路边停车系统的设计初衷是使得单个车辆占用泊位的时间不断缩短,实现临时占道停车泊位“短停快走”的要求,不断提升泊位资源的利用率。湘华优路后台维护工程师曾宇帅表示,停车系统的智能地锁上有感应探头,不会对车辆造成伤害,同时,地锁做了防尘放水装置,因此运行不会受到天气的影响。 在此基础上,湘华优路凭借“无人值守,确保项目能够正常收费”的城市车位管理理念,深耕智慧产品领域。目前,湘华优路已有近70项发明和核心专利,并于今年获得知识产权贯标和国家高新技术企业认证。 “企业已进入快速扩展期,为适应全国新基建和城市智慧停车提档改造的需要,公司正计划建设智能化产品生产线快速提升产能,并在企业日常运营的各个环节引进智能机器人,节省人力物力,实现全流程的智能化、无人化。”湘华优路董事长说。 据了解,11月28日至11月30日,湖南湘华优路交通科技有限公司将受邀参加2020长沙网络安全·智能制造大会,与众多网络安全和智能制造领域知名院士、专家和国内外知名企业共同探讨新技术、新成果和新业态,为更便利的城市停车管理工作和市民出行贡献企业智慧。同时,湘华优路还计划将路边停车系统、诱导停车系统、充电停车系统搬进展厅,让参展人员进行真实场景的体验,让更多人了解智慧停车系统。 来源:望城融媒 作者:何婵娟 姚龙 编辑:朱小红 本文为望城分站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。 本文链接:https://wangcheng.rednet.cn/content/2020/11/30/8661629.html 【来源:望城融媒】 版权归原作者所有,向原创致敬 原文章作者:晨长沙,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
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  • 新基建背景下智慧停车的发展方向(下)
    3 投资建议 3.1 产业建议 智慧停车不仅具有极强的市场需求,同时技术进步的驱动,以及近几年国家、省市政策的加持,给该行业带来了新的发展动力,促使智慧停车进入新的上升期,产业链竞争格局正在从群雄混战的分散局面向头部品牌企业集中,并且联合各类资源向全产业链布局成为相关企业的主要发展趋势。因此,我们认为,该行业具有长期的增长空间。此外,在智慧城市建设背景下,城市级智慧停车成为地方政府解决交通问题、提升城市治理水平的重要方向。我们认为,对于城投企业、尤其是交通类城投企业而言具有参与行业投资的显著优势。 3.2 产业链建议 针对产业链各环节的主要分工及产业链发展趋势,我们认为城投公司应结合自身优势以上游为行业参与切入点,但长远来看还需联合各类资源逐步向全产业链进行布局: 3.2.1 产业参与切入点:发挥城投优势以投资建设为主要切入点 交通类城投企业介入运营环节具有天然优势。智慧停车是万亿产值的智慧城市中地理信息的重要内容,智慧停车必然要纳入到智慧城市的交通管理中,与城市治理密切相关。交通类城投企业在智慧停车领域具有天然优势,通过投资建设作为主要切入点可以做为城投企业进入智慧停车领域的战略选择。 3.2.2 产业发展战略:联合各类资源纵向发展是在行业长久发展的关键 智慧停车的行业特点决定了向综合运营管理商发展是企业获取利润并能长久发展的战略趋势。对于城投企业而言,除了发挥自身的停车场资源优势、建设优势之外,还应主动与智能设备制造商、互联网科技企业等相关参与主体形成合作,通过联合各类资源达到向产业链下游纵向发展。 3.3 投资风险 我们建议城投企业参与智慧停车产业链的同时也要注意相关风险。一是资金风险,智慧停车行业投资大、资金回收周期长,尽管停车场有着“源源不断”的收入,但是一方面要保障空置率维持在较低水平才能有较为可观的收入,另一方面停车场巨大的建设成本也使得资金回收周期较长;二是政策风险,停车问题涉及范围较广,规划、建设、用地、设备、执法管理等等,涉及的政府部门也较多,各部分从多个角度也出台了不少政策,使得运营管理难度增大,尤其在动态交通和静态交通的结合上,更进一步增加了管理的难度;三是市场风险,各环节技术成熟度不一,导致停车流程整体智能程度不足,影响用户体验从而影响市场开拓,不同主体之间圈地跑马造成的信息孤岛现象虽然已经得到重视,但是短期内想要打破隔阂依旧存在难度。 附录:我国国家及地方层面智慧停车相关政策 随着顶层设计的不断完善,各地政府也为解决城市停车问题、发展智慧停车部署工作计划、出台相关配套政策,主要有以下几种类型: l 明确发展目标,例如山东青岛提出 “到2022年,全市经营性停车场基本纳入智能停车一体化平台,联网管理泊位达到31万个”; l 明确补助标准,例如深圳龙华区要求申请补助的停车设施需“设置智能停车管理系统,实现与全市智慧停车云平台及龙华区大数据平台联网”; l 明确管理制度和标准规范。 原文章作者:城市城投观瞻,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
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  • 众慧园智慧物业管理系统,全新体验智慧停车新模式
    在传统的物业管理中,停车场管理工作量大且十分地繁杂,其人工收费管理更是存在很多的漏洞,因全面监督难度大,物业工作人员执行管理不规范。对此,物业公司苦苦寻求不到根本的解决方法,拉低了物业管理的水平。随着我国现代化进程和城镇化步伐的不断加快,城市人员越来越密集、车辆越来越多,交通堵塞也越发严重,停车场管理难度大大提升。 如今,科学技术发展越来越快,加之5G时代来袭,智慧城市的步伐在积极推进。智慧社区作为智慧城市的核心组成部分,其成功构建与否,关键在于物业企业的服务和管理能否进行智慧化升级。 为了帮助物业企业实现管理和服务的智慧化升级,广西众慧园公司推出智慧物业管理系统,系统利用移动云计算、大数据、互联网、物联网等新兴科学技术手段,再连接智慧停车场管理系统,实现物业全线上集中管控停车场,使其顺利推进智慧化、无人化的管理和服务,为小区业主带来智慧停车模式的全新体验。 众慧园物业管理系统,是针对物业管理提出的智慧停车场景建设和托管服务,系统功能包括智能高清识别进出车辆的车牌、自动计算停车费用、线上缴纳停车费用、自动制成线上报表、人工智能管理停车场、特殊车辆数据追踪等等,这些功能可为物业停车场管理降低成本、提高效率、增加收益。 使用物业管理系统后,可以有效减少停车场巡逻人员、管理人员和收费人员的配置。大大降低了物业停车场管理的运营成本,同时系统将启用云平台,建立“云托管”停车场管理办公室,再依托集中化管控模式,对物业管理区域内所有的停车场进行统一管理。 目前,停车场内部及进出口都布置了出入指引,车辆驶进停车场时,系统自动识别车牌并进行数据登记,车辆驶入停车场后,系统可以智能引导车辆, 协助车主快速、有效的找到空车位进行停车。当车主需要驾驶车辆离开停车场时,系统可反向查询,协助车主快速找到自己车辆所在的位置,以及为车主提供最优驶离停车场路线。 在停车场出口,系统识别离开车辆的车牌号,并根据车辆停车时间,自行计算停车缴费金额,自动生成停车费用账单,车主只需要线上进行缴费即可,出入不用停车,畅通无阻,出行速度快。物业管理系统还将启用电子发票服务,车主缴费后可以线上查询缴费记录,然后快捷领取电子发票,可以大幅度降低了发票领用、开具、寄送等隐性的成本,提高了发票领取效率。 小区业主们体验全新的智慧停车模式,可以满足业主快速、安全、便利的停车需求,有利于缓解了业主因为停车场管理和收费混乱等问题而与物业发生的矛盾。众慧园物业管理系统可以帮助物业企业从传统的劳动密集型行业转变为现代服务业,实现管理和服务的全面转型和升级,助力物业企业谋求生存和发展之路。 原文章作者:产业地产简单说,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
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  • 宜泊科技加入阿里云原生合作伙伴计划,共建智慧停车新生态
    近日,宜泊信息科技有限公司与阿里云正式签订“云原生合作伙伴计划协议”,双方将就基于 “互联网+智能停车系统”,共同研发行业集成解决方案,为停车场的管理者和使用者提供平台化的运营服务,围绕“智慧停车场景”与“云原生技术”的深度融合,为广大车主提供更加智慧、高效的出行服务。 宜泊科技以“AI&云计算”技术成为无人收费服务和线上运营的双头部企业 宜泊信息科技有限公司成立于2015年6月3日,总部设立在成都。目前员工百余人,公司股东成员来自联想、腾讯、华为等知名企业。宜泊科技产品拥有多项停车场领域发明专利和软件著作权,解决方案已经广泛投入商业化应用,现已服务于全国近1000家客户,包括成都东客站、华西医院、世豪广场、九龙仓,仁恒置地、全国天虹商场50+、北京上海多地SOHO等众多在各自领域具有代表性的项目。e泊车车主应用注册用户近100万,覆盖车主数1000万以上。2018 宜泊科技中国智慧城市50强企业、2018中国无人化停车十大品牌、2019年度“共享停车探索及突出贡献企业”、2020人工智能战疫科技成果-创新产品奖等多项荣誉。现在,e泊车团队正在全国大力推广,通过做大规模,实现利益分享,致力于改善人们的出行和生活方式,为大众带来更加美好的生活体验和精选品质产品。 作为中国高新技术领先的“互联网+智慧停车”解决方案提供商,宜泊科技是全国单个城市停车场数量最多,渗透率最高的智慧停车,拥有专业完善的运营团队与研发团队,在全国多个省份设立分支机构及售后服务机构,形成了广泛的运营和售后服务网络。e泊车目前月均活跃用户达300万+,占成都智慧停车80%的市场份额。通过停车场景+用户画像+用户轨迹+展现形式,精准的将营销信息投放到目标客群,达到事半功倍的效果。 宜泊科技以智慧车场运营,通过AI&云计算等科技手段对车场的人流及业态进行数据分析,帮助B端实现降本增效的核心价值,实现收益的同时创造一流品牌。以稳定、可靠的技术和服务为优势,结合线上变现的探索,率先在停车行业推出了电子支付,银行清分,云计算,云值守,云端呼叫,AI无人收费服务等一系列技术创新,在业界实现了AI无人收费服务+线上运营的独特商业和盈利模式,目前已经成为无人收费服务和线上运营的双头部企业,并建立了相应壁垒。 加入阿里云原生合作伙伴计划,宜泊科技将与阿里云共同探索云原生浪潮下智慧停车新思路 在停车位需求越来越凸显的背景下,如何突破停车难题,是这个行业亟待解决的痛点,利用智慧化、数字化发展智慧停车产业成为重大的商业机遇。国内停车行业拥有巨大的市场,并且很多停车场有进行无人化、智能化升级的需求,如何发挥智慧停车场真正的价值是宜泊科技关注的重点。 在过去几年里,“云原生”的概念逐渐被广大的企业所熟知。云原生给企业带来了巨大的价值:一方面,统一的容器编排角度,给企业带来了更好的资源利用率和管理的效率;另一方面,云原生的技术实践带来了新的应用架构的标准,解决了传统应用架构很难解决的问题,能够更可靠、更可扩展的构建分布式应用;此外,标准化无供应商锁定也是很多客户选择云原生技术栈非常重要的一个原因。标准化的技术体系从根本上解决了云供应商和开发者之间的关系,使开发商和客户之间形成更紧密的合作关系,从标准化的技术体系上,技术共同演进,相互信任。最后,云原生的技术实践所呈现的持续集成、发布等理念能够充分给企业带来创新和迭代。 阿里云在云原生领域也取得了非常显著的成绩。在技术标准方面,阿里云和微软共同推出了OAM,定义了交付领域的云原生规范;在商业化方面,在Gartner公共云容器产品竞争格局评测中,阿里云连续两年成为国内唯一入选云厂商。阿里云已经成为云原生领域当之无愧的引领者和定义者。此次宜泊科技与阿里云强强联手,以云原生产品与解决方案为底座,将打造智慧停车生态的新局面,为行业带来更多有益借鉴。 原文章作者:阿里巴巴中间件,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
    最后回复 郏善芳 3 天前
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  • 如皋即将开启“智慧停车”时代!快来看看
    “这里设置标价牌会影响机动车驾驶员的视线。” “二维码放在这个位置,中午阳光强烈的时候反光严重,不便于扫码。”   眼下如皋市智慧停车项目正在有序开展。连日来,市城管局会同公安部门、交通产业集团现场办公,对智慧停车项目一期工程的96个标牌点位进行逐个勘察,从细节入手推进我市智慧停车项目建设,努力做到精细化管理水平与城市服务品质的“双提升”。 这意味着 如皋即将开启“智慧停车”时代 一期收费路段在哪里呢? 看下图 ↓↓↓   近年来,随着我市经济社会持续快速发展,城市规模不断扩大,机动车保有量逐年增长,停车难、停车乱问题,已直接影响了城市动态交通的顺畅,成为城市交通拥堵问题的“瓶颈”。2019年,我市立足实际,制定了《如皋市停车场建设和管理办法(试行)》,进一步加强停车场、停车泊位的规划、建设和管理,规范停车秩序,推进智慧停车项目建设,实施停车收费管理,保障城市交通协调发展。   城管局作为我市停车场管理的行政主管部门,负责制定停车场管理政策措施,对各类停车场进行协调指导、监督考核,对建设项目配建停车设施使用情况进行监督检查。智慧停车项目共分为三期进行,一期主要涉及外城河围合区域内以及大润发、人民医院、中医院、吾悦广场等停车矛盾突出单位周边区域,二期涉及李渔路、惠政路、花城大道、仁寿路围合区域内(含上述道路,纳入一类地区收费管理的区域除外),三期涉及主城区二类地区以外的区域(纳入一类地区收费管理的区域除外)。   此次现场办公主要围绕智慧停车标牌设置定点进行。智慧停车标牌作为城市智慧停车的对外形象之一,更体现了城市的管理智慧与服务品质。据市城管局行政服务科科长高建如介绍,交通产业集团申请设置的智慧停车标牌均设置于路牙边缘,部分标牌紧邻灯杆、垃圾箱、树木、绿化带等设施,容易发生影响行人通行、遮挡视线等情况。   把工作做在前头,把服务放到细节。城管局综合考虑标牌实际、路段实况、用户需要、市容市貌以及标牌设置技术规范等多方因素,本着安全、美观、整洁的原则,着重排查了96个标牌点位,对遮挡机动车驾驶员视线、不便查看、影响公用设施使用等问题的点位进行了把关,去掉了23个不符合要求的标牌点位,调整了10余个标牌点位,最终确定了一期项目的69个标牌点位。   目前,一期项目正在有序推进中。下一步,市城管局将着力完善停车场管理政策措施,充分借力市场化方式,整合社会资源,补齐功能短板,提高城市服务供给功能,扎实有序推进智慧停车项目建设。 来源:如皋城管 原文章作者:南通那些事,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
    最后回复 汲叶帆 3 天前
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  • 智慧停车市场为什么跑不出AI独角兽?
    意识数字化,可以装进存储盘,上传云端,汽车不仅实现自动驾驶,人来车来,人走车自动停到指定位置。这是网飞去年赛博朋克风剧《副本》中的一幕。这就是智慧停车?有车一族拍案反驳:简直胡扯。智慧停车是什么?理想的智慧停车分为三部分。 停前:智能找车位、精确导航;停中:快速通行、自动缴费;停后:反向寻车、汽车后市场服务、周边信息推送。它打破传统停车方式的信息孤岛,使得停车位资源利用率最大化,停车场利润最大化和车主停车体验最优化。破解停车之难在于以有效的方式实现“开源节流”:开源即增加车位供给,节流即提高单个车位、停车场使用效率。 这样一个AI赋能的绝佳池塘,大鱼小虾自然也不会少,有市场潜力的地方就有江湖,泥沙俱下中,有哪些是神仙打架,哪些菜鸡互啄? 流派争锋 2014年概念兴起时,市场哗然:企业看到了黄金市场,政府看到了解决城市顽疾的可行之道,车主看到了停车噩梦结束的曙光。智慧停车热掀起来了,一拥而入的玩家引发市场进入烧钱模式,池子一下变得拥挤。但作为新兴市场,谁也没有十足把握,只得拿着各自的武器装备摸索过河。 领域内头部玩家可分为三大流派:传统停车厂商,互联网初创企业和安防企业。各有优劣,打法也不尽相同。 传统停车设备厂商作为行业的老东家,长期积累的市场与客户资源为其构建了资源壁垒,多年积累的品牌知名度、资金实力、销售渠道也非同一般。有长期停车场资源、业务经验与客户积淀的先发优势亦不敢掉以轻心,面对新来者的battle,他们尝试从单纯的停车管理硬件提供商向“硬件+平台和解决方案+运营”的综合提供商转型。 安防老牌企业,在视频识别、传感设备等硬件技术及可视化管理、门禁管理等方面具有优势独特,软硬件一体化产品能力不俗,行业解决方案能力、项目交付能力有目共睹。更重要的是,与地产、政府的长期合作,B端渠道能力强大,也是业内强劲的竞争者。 有智能的地方就少不了互联网企业,近年来,他们凭借互联网思维与模式横扫各大传统领域,智慧停车也不例外。其颠覆原有商业模式和经营模式,依靠资本力量、强大的信息整合能力和成熟的互联网运营模式在智慧停车领域占据一席之地,并通过收购、兼并、合作等方式扩张市场。 以互联网企业为代表由轻及重,主打信息资源整合的轻资产模式。这类公司通常大市场小切入,因初期资金、团队和资源有限,没有停车场资源的互联网公司多选择从小方面切入,比如多以平台、APP入局,主打服务。 “补贴”、“免费送设备”是互联网企业常用的营销手段。B端由于缺乏停车场资源,便通过免费设备、免费运营和免费维护等签约停车场,C端善用营销,通过补贴获取用户、抢占用户心智,以此快速抢占市场。对外,整合停车场信息,打破信息孤岛,提高用户体验;对内,鼓励C端用户上传个人车位信息,对多方平台车位信息进行整合,提高平台数据能力。 如此看来,各流派战将似乎都有自身独特壁垒护法,得以割据一方,并伺机占领更多地盘。现实中,智慧停车距离他们的美好想象有多远呢? 吃不下的一桌美食 如果只看停车领域的供需调研数据,这的确是个大而美的市场。 在需求端:一线城市,小汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3。中国的2.17亿汽车保有量下,保守估计现下停车位缺口超过5000万个。 在供给端:据前瞻网数据预计,未来几年,智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加,并有望在2020年突破154亿元,未来潜在市场达万亿。 中国智慧停车市场2015-2020年规模统计及趋势预测图 数据有用,也无用。表面上,智慧停车的出现,不仅给车主带来福音,号称万亿规模的潜在市场,也吸引无数企业前来淘金,前有阿里加码,后有腾讯入局,2014年以来,有超200家企业参与其中。市场大、需求大,新旧玩家众多,但愣是6年也没有培养出一个AI独角兽。 为什么玩不转? 1、规模大,重资产生态体系庞大,且产品集成和工程集成度不够。仅对停车场硬件智能改造就涉及地磁安装、车牌识别,高位视频,ETC等新技术,而“停前”车位推送,需要整合停车数据资源,“停后”反向寻车、后市场服务,也涉及无线通信、移动终端、GPS定位、GIS等技术,三者统筹需要设备与系统、软件和服务高度配合。加之实际改造中,不同停车场因具体环境差异多重因素使施工难度升级。 2、资金投入高。中国报告网数据显示,2018年的十大城市级智慧停车项目中,就有5个过亿项目。全国80万个停车场,以未来5年合计20%的新增渗透率来考量,单个停车场改造费10万左右,而全国80万个停车场的改造预计将花费160亿。 3、投资周期长。一个停车项目运营周期最短5年,最长达到30年,平均在10年以上。规模大、周期长、盈利慢给行业带来大量不确定因素,加剧企业风险,一旦资金周转出现问题,容易被“套牢”,成为困兽。 4、信息孤岛顽疾仍在,一位难求与高闲置率并存。据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》统计,北上广深停车场车位空置率为44.6%,二三线城市停车场更甚。智慧停车的目的是打破信息不对称,盘活停车资源存量,但领域内众多企业依然各自为政,每个企业都推出各自的APP,数据也无法共享,信息壁垒依然高筑,市场难有大规模发展。 5、鱼龙混杂,标准缺失,产权分散。停车场是一个独占性、稀缺性、排他性的资源,获取门槛高,难度大。物业公司、政府、外包等多种经营模式下,市场鱼龙混杂,管理与利益协调复杂,整合困难。 各种因素综合下,目前大部分停车场只停留在“停前”的车位预约,“停中”阶段,无论是路边还是室内,大多数进出场依旧需要人员管理和引导。服务层面也仅做到信息收集,未对数据进行分析以及深入利用,“停后”汽车后市场开掘也寸步难行。由是故,难以建立完整智慧停车生态,最佳盈利模式仍在探索。 众多鱼贯而入的玩家只看到了万亿的市场潜力,却没看到万倍的市场阻力,疾驰而入才发现,这一桌美食,心有余而力不足,最终导致活着的难盈利,退出的一批又一批。 松满弓,补不足 经过2014年到2019年的狂热后,市场回归冷静和理性,这个过去六年被高高拉起的弓,被与会者放下,松满弓,补不足,沉下心复盘反思。智慧停车的复杂在于,它既是一个需要打通B端,为停车场提供管理硬件及系统,也是需要切身考虑C端用户,为车主提供车位资源信息服务的产业。 一方面,肉难啃,其B端关系之复杂、环节之多,C端需求之庞杂、细拢,任何一家企业都不可能单靠双拳打天下。另一方面,肉好吃,危与机并存,在这个2B再2C的行业,2B是重点,2C将成为一种通用能力,能同时在B、C端游刃有余的企业少之又少。也因此,如果找准了模式,将制霸一方,独享肉香。 因此,深感危机的公司都将自己往综合型选手方向打造。传统派纷纷成立新公司,主攻用户运营;互联网企业从强C属性向B端跑,同时往汽车后服务、资产管理、汽车租赁共享、汽车金融服务和广告领域延伸,巩固服务运营护城河。 诚然,智慧停车的未来,属于业务高度集中,技术、服务、运营等综合能力强的选手,奋力翻墙背后,是一个荆棘遍野的智慧停车路。 我们等一场持久的鏖战,等一个从浓烟里走出的AI独角兽。 注:文章来源于:AI掘金志,作者:余快。文章略有删减,转载请联系出处,如有侵权请联系删除。 原文章作者:智哪儿,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。寻求报道,请 点击这里 。
    发表于3 天前
    最后回复 蔑卷刖 3 天前
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