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比亚迪推新车,搭刀片电池,续航可达1050千米,你心动吗?

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 楼主| 竣抗芬 发表于 2021-9-19 11:04:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
比亚迪作为国内汽车范畴数一数二的头部品牌,这几年的成长有目共睹。从之前的百姓代步车到现在的高端电动车,众多比亚迪车主可谓是见证了比亚迪一路以来的成长。自从开启了王朝形式以后,比亚迪各个系列的车型就如同开了挂一般让人们琳琅满目。我们明天要说的这款车是一款比亚迪的唐DM-i,最值得称赞的是其续航才能,可高达1050千米。

比亚迪推新车,搭刀片电池,续航可达1050千米,你心动吗?-1.jpg



这款比亚迪唐DM-i行将在克日开启预售,这款新车是基于比亚迪最新的DM-i平台,不管是动力方面、机械本质方面还是续航方面都有着长足的进步。这款车在表面方面和现款在售的比亚迪唐几近没有什么区分,前面部分继续采用比亚迪的龙颜设想,虽然是台新能源车,但这台唐DM-i继续设想了巨大的中网,彰显出了这台车强大的气场。

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进入车内,这台唐DM-i的内饰一样出色。踏实的用料以及精美的细节都显现出了厂家对于这台车的专心。超大的中控液晶屏显现结果细致,丝毫没有汽配城的感受。菱形皮质座椅的舒适性也毋庸置疑,坐在车内丝绝不会感遭到这是一台SUV车型,舒适的感受加上较高的视野,让这台车有了很是出众的驾乘体验。

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不管是表面还是内饰都与之前的比亚迪唐相差不大,这台唐DM-i的主打之处为动力以及续航。按照消息得知,这台唐DM-i搭载的是比亚迪团体自立研发的骁云插混公用涡轮增压1.5Ti高效策动机以及EHS电混系统,该车推出后将有52千米和112千米两个分歧的纯电续航版本车型。而在亏电状态下,纯电续航52千米的车型油耗将为5.3L/百千米,112千米的油耗为5.5L/百千米,零百千米加速仅需8.5秒。这样的成就虽然不如同系的唐DM,但比很多燃油车的2.0T车型更快,而且油耗更低。

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出格值得一提的是,这台唐DM-i利用的是DM-i平台上超级混动公用的刀片电池,综合续航里程可以到达惊人的1050千米。比亚迪近年来在新能源范畴的成长结果明显,不管是电池技术还是平台研发都有了较大的进步,而随着唐DM-i的加入,比亚迪王朝系列的产物序列加倍完整,合资品牌的日子也将加倍难过。

        原文章作者:新能源观察,转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法令必究。追求报道,请 点击这里
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精彩评论14

癌忆筏 发表于 2021-9-19 11:07:36 | 显示全部楼层
理论数据没有任何意义,就像汉EV纯电长续航版,号称续航605公里,但在北方冬季实际续航里程230公里,叫人大跌眼镜
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史思溪 发表于 2021-9-19 11:10:55 | 显示全部楼层
捞点干的 多大的油箱。一千公里 烧油的大概是两箱油。
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楮时圳 发表于 2021-9-19 11:11:55 | 显示全部楼层
应该把全景天窗再设计成太阳能充电板 停放或行使能接着充点电 这才叫新能源
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蕾闩蹈 发表于 2021-9-19 11:12:56 | 显示全部楼层
来大东北开一圈我第一个买
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叽善廷 发表于 2021-9-19 11:15:36 | 显示全部楼层
亏点状态8.5秒,那有电情况多快,一样的还是4-5样子,跟现在唐大妈一样感觉可以入手嘞[呲牙]
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缪娅欣 发表于 2021-9-19 11:18:44 | 显示全部楼层
电动车必颠覆传统动力汽车,开创人类交通新纪元。比亚迪加油!
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周映雪 发表于 2021-9-19 11:21:19 | 显示全部楼层
王传福问开发人员:油箱整大点有多难?
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晖迢浪 发表于 2021-9-19 11:24:02 | 显示全部楼层
晓云只有自吸,比亚迪发布的,1.5 Ti还没有消息,这信息有点不对头哦,其实如果唐配DMI亏电油耗不要4.5,能做到7到8升都不怕那么大的车,唐什么都满意,就是油耗高,DM版本又贵,DMI能降低油耗降低售价相当不错
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钞暖童 发表于 2021-9-19 11:26:28 | 显示全部楼层
别说刀片电池了,你就算闸刀电池到了北方也不好用啊,到黑龙江就更完了!
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