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无人机上什么保险,又怎样上?

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 楼主| 桑晶 发表于 2021-12-4 16:52:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
英国的话7kg以下航模可以办BMFA会员,考到航模操纵证书后在证书级别范围内操纵酿成的公道损失可以保貌似1M上限。
国内不晓得,地方太大r人太多又不喜好遵照法则,想靠协会性构造来办也太难了,等保险公司脱险种吧,跟证书挂钩的第三方义务险什么的应当很有市场吧
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精彩评论9

屈凝雨 发表于 2021-12-4 16:53:12 | 显示全部楼层
英国的话7kg以下航模可以办BMFA会员,考到航模操作证书后在证书级别范围内操作造成的合理损失可以保貌似1M上限。
国内不知道,地方太大r人太多又不喜欢遵守规则,想靠协会性组织来办也太难了,等保险公司出险种吧,跟证书挂钩的第三方责任险什么的应该很有市场吧
Weiot(威腾网)是一家以原创内容、高端活动与全产业渠道为核心的垂直类物联网产业媒体。
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抹截 发表于 2021-12-4 16:53:20 | 显示全部楼层
无人机上什么保险,又怎么上?-1.jpg
01、无人机保险是什么?


  • 机损险:在保障期间内,被保险人操控无人机在飞行过程中,发生意外事故造成投保无人机以及机载设备损失或者损毁,保险人依照保险合同约定责任进行赔偿。
  • 三者险:在保障期间内,被保险人在使用、操控无人机的过程中,发生意外事故造成第三者的人身伤亡或财产损失的,应由被保险人承担的赔偿责任的,保险人按照保险合同约定负责赔偿。
先通过两个真实理赔案例来让大家感受一下无人机保险的赔付场景。
案例一
王先生4月投保了帆陌飞保(永诚财险承保)-大疆系列御2专业版。年度保额9588元,保额内无免赔,不限次数原厂维修,定责全损赔新机。今年7月23日,王先生的无人机在正常飞行时突然失控,避障功能失效,撞到墙面落地,机身损坏,所幸无其他人员财产损伤。

无人机上什么保险,又怎么上?-2.jpg

无人机上什么保险,又怎么上?-3.jpg
收到客户报案后,经帆陌核赔团队技术鉴定,事故属实,属于保险责任,但机器受到外力作用受损严重,无维修价值,达到全损标准。而后与客户达成一致,进行全损换新。
由保险公司付款购置新机,保证全新机子(不是翻新机)。原件残骸由保险公司收回。新飞机寄返客户指定地址,理赔结束。
案例二
某交警支队统一采购了帆陌飞保(永诚财险承保),机身保额33000元,三者保额50万(单次25万)。保额内无免赔,不限次数原厂维修,定责全损赔新机。
在执法期间,飞机不慎砸到路过车辆,车辆因受惊撞到高速公路围栏。造成车辆损毁和高速公路围栏损坏,所幸人员没有受伤。经多方调查勘察定损,事故属实,符合保险责任,无人机维修、车辆维修费用、高速公围栏损坏维修费用全部由保险公司承担,客户直言保险起了大作用。

无人机上什么保险,又怎么上?-4.jpg
无人机炸机常见的原因有许多,比如磁罗盘受到干扰失控,超视距飞行等,而飞行中的下降气流也会造成飞机无故掉高。除此之外,电量过低,人为失误,障碍撞击等都是无人机炸机的主要原因。炸机原因千千万,炸机结果只有一种,损失、花钱!
无人机和挂载维修或者重置是一笔不小的损失,万一不小心砸到人或者物品,比如豪车,赔偿压力也不小。
即使无人机驾驶技术高超,也会遇到一些不可预测的风险,意外事故也难以避免。而这些在无人机飞行中因意外原因造成的损失,就是无人机保险所要解决的问题。
02、为什么需要无人机保险?

生产厂家:
增加无人机产品竞争力,提升用户体验,转移售后服务压力,锁定终端客户的维修权益,保证产品口碑。
经销商:
满足客户的多元化保障需求,提升客户体验,建立与客户的粘性连接,通过差异化竞争有效提升市场份额。
使用者:
转移自身操作无人机可能带来的意外风险造成的机身维修或者全损重置经济损失以及第三方人身伤亡或者财产损失赔偿。
无人机行业:
保险作为市场经济下转移风险最有效最科学的手段,是中国无人机行业稳步发展的保护伞。政府近年来不断出台政策来强化无人机保险概念为无人机行业发展保驾护航。

  • 《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》(第五条)

无人机上什么保险,又怎么上?-5.jpg

  • 《农业部办公厅财政部办公厅中国民用航空局综合司关于开展农机购置补贴引导植保无人 飞机规范应用试点工作的通知》

无人机上什么保险,又怎么上?-6.jpg
03、无人机保险的发展历程?

2015年帆陌科技联合永诚财险推出中国第一款无人机综合保险—帆陌飞保,有效的弥补了中国市场无人机综合保险的空缺,为中国无人机保险的发展奠定了坚实的基础。
自2015年开始,各家保险公司陆续开始试点进入无人机保险市场,过程反复波折,有不少保险公司在过程中因赔付率过高退出或者暂停无人机保险业务。
据某保险公司无人机保险板块负责人透露,无人机保险作为新兴保险板块,没有历史承保数据,对专业技术经验要求高、零部件价格在市场上不透明等因素,无人机保险定责定损风控难度高,面临着较高的道德风险。
同时,由于无人机保险现阶段大众普及度有限,资源和信息通道比较集中,很多终端用户不知道有无人机保险的存在,市场教育尚不成熟。
帆陌科技作为无人机保险领域的先行者和探索者,通过自身的技术优势,协助永诚财险构建起无人机保险板块,解决了其技术风控问题,有效保证了业务品质和可持续良性发展,使合作产品帆陌飞保成为行业内唯一一款运营时间超过五年的无人机综合保险产品,风控模型不断进化,产品和服务经过市场和时间的检验,广受好评。
从今年开始,帆陌科技也开始开放端口,通过自己的技术优势和5年积累的运营数据和经验,向愿意提升无人机保险业务品质和规模的其他保险公司输出无人机保险技术支持和运营管理服务,服务项目包括但不限于核保风控,核赔定责定损技术支持、理赔管理等,帆陌科技希望能通过自己的实际行动来为行业贡献力量,推动提升中国无人机保险的业务品质。
如今,除永险外,太平洋、人保、平安等多家优秀的保险公司纷纷在无人机保险市场布局扩张,通过不同的保险产品来满足多元化的客户需求,而百花齐放的市场格局也将给我国无人机保险市场注入活力,为消费者带来更好的产品和服务。
04、无人机保险经典产品—帆陌飞保

帆陌飞保是中国第一款也是唯一一款持续运营时间超过5年的无人机综合保险。在不断的升级迭代中,产品与服务始终保持业内标杆式的领先地位。
帆陌飞保含通用计划和定制计划。
通用计划涵盖市场热门无人机以及机载设备全系列,承保无人机包括但不限于大疆、海康威视、科比特、纵横、科卫泰等,承保机载设备包括但不限于睿铂镜头、飞盟五目镜头、灵嗅气体模块、数字绿土雷达、北科天绘雷达、航维智芯雷达等。如今,帆陌飞保使用客户遍布全国31省市,产品和服务经过市场和时间的检验,不管何时何地出险,帆陌团队都将在标准化的流程内快速响应,确保客户的问题及时得到解决。
帆陌飞保的亮点在于:

  • 无免赔:保险责任范围内的损失100%保险承担。
  • 投保不限新机:符合投保条件都能加入保险计划。
  • 理赔不限次数:保险期间内不限次数维修,直至保额用尽或保险到期或赔偿同型号新设备。
  • 原厂维修:所有无人机均原厂维修,品质有保障。
  • 定责全损赔付新机:保额内定责全损无需二次缴费即可换新。
  • 全新无人机:保证全损换新机为全新机,不是翻新机。
  • 保险直付:报案定责属于保险责任,保险直接通过流程对厂家支付维修费用/换新费用,无需客户垫付任何费用。
  • 可追加高额三者险:解决飞行过程中因意外坠落而导致的第三方人身伤亡以及财务损失。
无人机裸飞不可取,买好保险,您放心去飞,其余交给我们!
帆陌科普|一篇文章读懂无人机保险
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兀霜史 发表于 2021-12-4 16:53:35 | 显示全部楼层
大疆有自己的保险
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缪娅欣 发表于 2021-12-4 16:53:47 | 显示全部楼层
http://bx.zjlending.com/InsuranceDetail.aspx?id=15
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兀霜史 发表于 2021-12-4 16:54:19 | 显示全部楼层
无人机保险和车险类似,不仅仅是三者险,工业级无人机购置金额巨大,不投保机身险就和好车不投保车损险一样在裸奔,这样风险都由无人机使用者承担了,建议花少量价钱购置无人机机身险和三者险,从而是无人机机身的损失和三者的人身伤亡和三者的财产损失都得到保障,极大减少无人机使用者的风险和赔偿责任,放心飞行。
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谷秋阳 发表于 2021-12-4 16:54:52 | 显示全部楼层
国内的话,大疆无人机有自己的DJI care,第三方无人机保险有永诚财险与四川帆陌科技合作的帆陌care。我接触的朋友有购买DJI care的,也有买四川帆陌科技无人机保险的。只能说各有利弊吧,大疆依托自己的销售渠道,让DJI care更容易被用户接触到,但是其保费价格较为昂贵,第三方保险的话,还是帆陌科技的无人机保险划算些,不过维修需要先寄到他们公司,然后才寄到大疆维修。
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向望慕 发表于 2021-12-4 16:55:37 | 显示全部楼层
无人机保险通常指无人机三责险,可以在众安保险购买安心飞2.0无人机三责险
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文嘉颖 发表于 2021-12-4 16:56:01 | 显示全部楼层
貌似还没有啊    感觉UAV炸机这种保险推出了   对于新手应该是福音啊
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蒲静秋 发表于 2021-12-4 16:56:36 | 显示全部楼层
好高端的问题,根据专业性质也能知其一二。
当然是投保财产险!
不过鉴于无人机的普及程度,应该没有专项保险,可以去财险公司特殊约保。
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